Citroën ZX - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Ahoj. Mám ZXso 1.9 D (r.v. 1996) a jezdím celkem bez problemů a bez vetší údržby (nepočítam br. destičky, olej apod.). Trošku mě akorát trápí přední náprava. Pořád slyším nějaké klepání a to i po výměně několika čepů i předních tlumičů. Jinak topení je bych řekl ucházející s teplotní pohodou po ujetí zhruba něco kolem 5 km (tedy v zimě). Koroze je nulová a spotřeba je slušná. Předloni Chorvatsko se spotřebou 5,1 l/100 km. Jinak kombinace Praha a dálnice něco kolem 6 - 6,5 litru podle ročního období. Není to sice žádný dravec, ale s motorem jsem naprosto spokojen. Šlape jako hodinky i po 160 tis. ujetých km. Ať vám jezděj. Čau Jira.

Čago.mám zx 1,4 i,3dveř,1996,co se týce zx tak jsem spokojen.Má najeto 175 tis., ja osobně jsem najel 50 tis.Topeni topí velmi dobře,co se týče pohodlí tak je zx super.Brzdy jsou dobré,je fakt,že jednou za pul až rok se musí naštelovat krok zadních brzd,koroze je 0,Se spotřebou jsem tak,že se sním dá jezdit 6 l ale samozrejmě i víc,takže průmer 6,5 je realné.Takže když to shrnu za málo peňez se dá koupit slušná muzika.

Ja som sa dostal az kdesi na 5.2 litra na 100 km. Ale to uz musis mat nohu ako pierko a drzat sa 90 km/h. Inak, super kara.

nazdarek,mam zx 1,9 d break,r.v. 1997 a jsem s timto autem velice spokojen.Mel jsem i zx 1,4 i ,ale to me zklamalo s elektronikou.Diesel topi vyborne,brzdy v pohode,sedacky mam anatomicke takze velice pohodlne,motor super,spotreba 5.5 l/100 km,prilnavost v zatackach super,jedinou vitku mam k zpetnym zrcatkam - je tam dost velky mrtvy bod,u starsich zx souhlasim s recenzi ,ale topi dobre(to je kec ,ze netopi).cau

Mám ZX Aura 1,6 r.v.91 lépe topící a pohodlnější auto jsem ještě neměl. Myslím vůz pro nomálního člověka. Toto je můj 8 vůz,ujeto 190000km. Koroze 0, mimo běžných věcí vše orig. servis( většinou sám,olej,destičky, kotouče,tlumič výfuku) servis pouze geometrie,rozv.řemen,kladka.Velice skladné auto ,spokojenost.

Co se týče typu ZX byl jsem velmi nespokojen.

Největší slabinou tohoto vozu je elektronika,potažmo čidla a řídící jednotka,která je neopravitelná. Podotýkám že např.předehřev lambda-sondy či jiné vymoženosti dělají z tohoto jinak pohodlného auta požírač peněz.

Tak nevím. Mám Citroen ZX 1,6i, rok výroby 1991/92.

Je fakt, že opravdu měkoučké pérování je v extrémních otáčkách trochu záludné, ale spíš než podvozkem náklonem karoserie. Jinak si na přilnavost stěžovat nemohu.

Požírač peněz? Myšleno spotřebou? Tak to nevím, tabulkově to má průměr 7,29 a přesto že jezdím prakticky tak půl na půl Praha/dálnice... a na dálnici opravdu 90 nejezdím, tak mám průměr kolem 7,3. A opravdovou lahůdkou byla zkouška ekonomie Praha, Brno, Praha, České Budějovice, Praha... kdy spotřeba byla zhruba 5,7.

Nejvíc mě překvapilo když jsem jel Praha Brno cca 160-170km/hod a výsledná spotřeba nepřesáhla 10l/100 km.

Mimochodem uvedená konstrukčně maximální rychlost 177 jde v pohodě překročit. A auto na zařezenou 5-ku ve 170 citelně zrychluje.

A k poslední připomínce na neúčinné topení... řeknu to asi takhle, než je v autě přetopeno, musím vydržet alespoň 2 minuty nebo tak kilometr jízdy. A řeknu Vám, že proto 20km favorita je to celkem slušný rozdíl. Dokonce i v zimě si sedám do auta bez bundy protože vím že bude velmi rychle teplo.

V tomhle autě je úžasně hodně prostoru, když to porovnám např s Octavií. Bez problémů jsem při zavřeném kufru odvezl 150 cm vysokou ledničku a další 2 lidi (díky dělené zadní sedačce).

Každopádně i když má své chyby, tak i přijde jako docela slušné autíčko :))

Petr