Renault je spojený s Nissanem a probíhají námluvy s Daimlerem. Peugeot sfůzoval s Citroenem a malá auta dělají s Toyotou a Mitsubishi. V dnešní době samostatná automobilka nepřežije a už vůbec ne na našem piditrhu. Renault s Peugeotem a další žijí z toho, že jsou to zavedené značky. Škodovky ve vyspělém světě skoro nikdo nebral vážně, stejně jako tady například Trabant, nebo jiné východní vozy. Za pár let budou na světě jen výrobci speciálů (sporťáky, retro, šílenosti,...) a dvě, tři automobilové korporace, které budou vyrábět různé značky, ale vývoj a marketing budou mít společné.