Podle chování bych tipnul právě silentblok pod nápravnicí, problém je, že to na něm není opticky poznat. Motor při přidání na 1ku a 2ku zřejmě popoběhne a narazí přes silentblok nápravnice na podložku a ozve se rána jak když bouchneš kladivem do podlahy.
Stabilizátor by neměl vydávat rány při akceleraci ale při zatáčení. Pokud vidíš, že ti už prolejzá guma na čepu, tak to rozdělej a vyměn podložky, až to urezne, tak ztratíš i gumu a musí se to vyměnit komplet. Kamarád to teda opravil i tak, ale je to dost originální postup, můži ti ho kdyžtak popsat.