Tak to je opravdu neskutečné, jak ty Tempry mají všechny naprosto stejné "muchy" Mám již druhou v řadě a stejné problémy, jak popisujš, jsem měl s oběma. Odchází ti nějaká dioda (či co nejsem odborník) v alternátoru. Dle slov autoelektrikáře, se tato součástka sestává ze tří částí, přes které prochází stejným dílem proud k motoru. A když se jedna z těchto částí rozbje (a to je zrovna Tvůj případ) zbylé dvě jsou schopny její činnost nahradit (proto kontrola dobíjení nic neukáže), ale kontrolka již signalizuje nastávající průser. Problém je ten, že tuto zýšenou činnost nevydrží dlouho a pak to klekne najednou. Já jsem takhle jezdil s problikávající kontrolkou na prvím autě asi půl roku na druhém dokonce skoro rok. Oprava mě stála v obou případech i s prací okolo tisícovky.
