Není možné, že prokluzuje řemen? nebo konektor buzení alternátoru - 1 drát tenký (u 1,6DOHC) hodně nízko od země. Když dáš na svorky baterie voltmetr, zjistíš dobíjení - obecně 14-14,4V při otáčkách cca 2500. Záleží na
odběru, ale rozdíl mezi stojícím motorem a běžícím musí být zřejmý.
Zdravím
Jíra