Je to přesně tak, jak napsal laco
- odejde vysokonapěťová cívka, která stojí kolem 1 tis. , ale často tahle závada způsobí velkou zátěž pro její spínací tranzistor.
Ten je bohužel součástí řídící jednotky motoru, nelze to opravit.Aspoň o nikom nevím, že by to dokázal.
Potom jedině výměna řídící jednotky motoru současně s VN cívkami.
Jednotku je možné dát použitou, se stejným označením, např IAW 59F.M2, IAW 59F.M3, ale musí se nechat vyresetovat , aby se v autě přizpůsobila ( tzv. virgin)