.....nejlevnější auto z testovaných, jakým je malý Ignis, stojí u nás kolem půl milionu a zloděj se do něj dostane za méně než 2 minuty? Kam se poděly zákony na ochranu spotřebitele? Jak může někdo moci prodávat taková auta? Copak nemůže být předmětem homologace také přihlédnutí k úrovni zabezpečení ze seriové výroby? Kde jsou potřebné zákony zavazující výrobce napomáhat v boji proti kriminalitě? V dnešní době přece už nejde jen auto vyrobit a prodat! Platíme daně jako mourovatý a ten kdo by nám měl jít za to na ruku nahrává gaunerům.....Třeba to v EU bude časem lepší....