Tak nevím, už jsem vše přetěsnil (potrubí, karburátor, nové hadičky....) a spotřeba je v podstatě stále stejná. Je pravda, že se zlepšila pružnost motoru, ale proč to tak žere??? Napadlo mne, zda s tím nějak nesouvisí činnost plováku a jeho působení na jehlový ventil, který uzavírá přívod paliva. Ale co by se na tom mohlo pokazit? Pokud není plovák děravý, tak asi nic. Příští týden jdu ještě na kontrolu seřízení karburátoru,ale moc v to nevěřím.......