Volnoběh - Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky

Mne sa stalo niečo podobné,príčin môže byť niekolko.
1.Zničisteny karburátor Vyčistiť,vyfukať slačeným vzduchom,premazať silikonovým olejom.
2.Nastaviť volnobeh. Je to taký tenký dlhý šrob na karburátore,trčí smerom k prednému sklu,vedla bovdenu plynového lanka. To bol môj prípad.
3.netesnsná tryska bohatosti zmesi...atd
V knihe o Favorite je funkcia karburátoru rozpísaná asi na 25 stranach.
Ventile to isto nerobia,chyba je na 80% v karburatore,20% možno elektrika,sviečky.
Já mám spotrebu tiež okolo 10L, v zime po meste na kratke vzdialenosti aj 12L,skus menej pridávať plyn a spotreba klesne aj o 2L.Keby si točil kolo 4500-5000ot min pod 15L sa nedostaneš,V zime pomáha zakrytie predných nasavacích otvorov,skor sa motor ohreje a vypne sytič.Mechanický sytič pomôže spotrebe len malo pretože sa motor zohreje neskor,zhruba tak 0,5L na 100Km.Ak Chceš jazdiť na spotrebu skus 1 max 2000ot min
2 max 2300ot min 3 2500ot min 4-5 do 2800 a uvidíš sám.Skúsiť môžeš aj Shell V Power ten ušetrí spolahlivo aj 1L na 100km ale pri porovnaní ceny benzínu V-pover a 95 to vyjde na rovnake peniaze.