Nehan to co neznáš - Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky

Pridávam sa k tomuto názoru úplne, pretože sa im aj trocha rozumiem aj som si s nimi niečo užil a zažil. Niektoré som vo veľmi dobrom stave predával a na mnohé nové otázky na týchto stránkach, ktoré sa dotýkajú otáčok, výkonu, benzínu, sýtiča, princípov činností jednotlivých častí vozidielka, vrátane sviečok, ktoré sa používajú v tom, ktorom vozidle resp. type som už hodne popísal na týchto stránkach.Veľmi milo ma však prekvapili  na STK  v Košiciach na Priemyselnej 2, kde mi vedúci servisu tak nastavil  nie jeden favoriťácky motor, že som bol úplne unesený. Bolo to  cítiť na ťahu, na  výkone  a  samozrejme aj na  spotrebe. Vrele odporúčam a doporučujem "nešahajte sami na nastavovanie  motora Favorita, lebo už karburátor  Pierburg nie je ESDR, alebo  SEDR a je to veľmi citlivé zariadenie, pre tento motor čo som sa presvedčil sám na sebe!"  Takže znovu potrvrdzujem to, čo tu už odznelo na tému "vodič".