No to si musí Cebia a STK uklidit na vlasním dvorku - Auta se stočeným tachometrem nově neprojdou STK

Můj případ: Auto r.v. 2006 z Belgie koupě 2012. Prodejce dodal před koupí VIN. Zaplatil jsem nemalé palmáre CEBII za prověření. Dle Cebie je vše OK neni stočeno. Graf byl 0 – 129.000km. Koupil jsem. Pak jsem něco za půl roku řešil a musel jsem shánět data od českého zastoupení. Vyžádali si VIN a km, zeptali na data přímo v Belgii a bum - asi máte stočený tachometr o 80.000KM report z Belgie říká že auto v roce 2010 mělo 158.000 a vy jste jej koupil v roce 2012 s 129.000km. Nejaký ten KM za rok a dá to cca 80k KM. Na dotaz jak to, že mě CEBIA o tom neinformovala?! No Cebia nevidí do EU STK a servisů. Proto info o stočení podala jen na území ČR. Ani my jako zastoupení automobilky v ČR nevidíme do Databáze servisních úkonů v Belgii a museli jsme si zažádat o vygenerování reportu. Tak asi takhle. Uvidí jen to co mají stočené v ČR! V EU ne nebo to je jako by jste se neptali. Neexistuje centrální rejstřík. Podívejte se jak funguje Interpol – čekáte, že u najetých km to bude perfektní či lepší? Ať se jdou klouzat protože v tohle v případě, jestli již DB propojené měli, mělo okamžitě při registraci vozu překupníkem - stáčečem na STK vyskočit - POZOR! Neviděl bych to tak černě spíš jako PR Cebii. A její ne příliš jistý výsledek prověrky. Chcete li koupit auto dovezené z ciziny – kontaktujte výrobce v zemi původu je to nejjistější cesta a překladatel vás bude stát jako poplatek v Cebii. Nemají žádnou odpovědnost za špatný report, který vám doporučí koupit stočené auto – viz můj případ. Poslali mě do p…le. Tak takhle.