Německo a Itálie proti zákazu spalováků - Německo a Itálie se staví proti plánu Bruselu na zákaz aut se spalovacím motorem, bojí se Číny. Čína podle dnešních dat z tamního průmyslu po covidu mohutně oživuje

Doprava z Číny něco stojí a nejlevnější auta se sem vozit nevyplatí. Po jejich evropské likvidaci nesmyslnými emisními limity ale u vozů střední třídy nemá už doprava takový vliv a pokud se nejedná vyloženě o fanoušky značek, tak cena bude hrát velkou roli. Auta z východní Evropy byly před pár lety ve stejné pozici, jako dnešní Čína a taky si na trhu našly svá místa. Ani jako zaměstnanec automotive v tom nevidím problém, fabriky musí víc diverzifikovat svou výrobu a vzniká nový trh autonomních robotů, ty se musí taky nějak pohybovat a přesouvat, takže většina komponent z aut půjde použít i u nich + další nadstavby, co se na ty podvozky nakonec posadí. Taky je otázka, jestli se Číně nevyplatí jejich auta montovat v Evropě, nebo Africe, víc bych se v budoucnu bál spíš toho Afrického vývozu, než Asie.