Rozumný postoj - SAP: Cla na čínské elektromobily nejsou řešením

V zásadě to je tak, že se má mezinárodní obchod řídit pravidly volného, ale registrovaného obchodu, tedy že kontrakty jsou evidovány. Pokud někdo dotuje prodeje třeba elektromobilů a za dotacemi snížené ceny je prodává v jiných zemích, tak se má na straně poptávky tato výhoda využít, protože strategicky nelze dotační exporty udržet dlouhodobě. Číná má sice velmi naditý polštář pro případné kompenzace výrobcům po delší dobu, ale ten bude brzy muset sloužit jiným účelům při rozpadu globálního finančního systému.