Řidič elektromobilu je v ČR závislejší na ruských surovinách než řidič vozu se spalovacím motorem. Elektromobil je však lákavější kvůli snobskému efektu a signalizaci ctnosti - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Do yes jsem si myslel, že kurzy.cz je kvalitní zpravodajský web, ale jestli si tohle vlastník a vydavatel nechá tohle líbit a schválil tenhle clickbait a blbost na entou. Tak si koukám musím předřadit tenhle web do šuplíku dezinformace hned vedle autofora a parlamentních listů a pod.Takovou snůšku ignorace, lží, vymýšlí a trolování jsem už dlouho nečetl.Nemá smysl ani něco psát na obranu, protože jestli si tohle někdo opravdu myslí tak ho nepřesvědčí žádná fakta. Jako např. To že polovina všech vyrobených baterii na světě není v elektromobilech ale v mobilních zařízeních, tedy např. v notebooku na kterém nejspíš p. Kovanda naopak i tenhle blábol. Ale to by p. Kovanda musel umět malou násobilku a zjistit si statistiky prodejů mobilních telefonů a notebooků, tabletů, přenosných reproduktorů apod.Pak je doporučen že mu vadí baterie v eautě, ale v mobilu už to nevadí.Stejně jako argument že elektromobily jsou závislejší na Rusku než spalováky. A pak se člověk dočte, že rozdíl je "nula nula nic" že je to půl na půl ale když potřeboval aby mu to vyšlo proti elektromobilum tak těch pár promile se zajistí jednoduchou úpravou vzorečku nebo zaokrouhlením vstupních dat.Celé je to jen nějaké sorry ale nijak jinak se to nazvat nedá "výblitek" nějakého zapškleho člověka co závidí druhým že mají o 2cm vetší garáž!

Lukáš Kovanda - Fantomas české ekonomické "žurnalistiky".

Pan Kovanda chce naznačit, že ruské suroviny více škodí životnímu prostředí či image České republiky? Nebo snad chce zpochybnit či zdůraznit závislost ČR na ruských surovinách? Elektromobil naštěstí nemám a při jeho ceně, pochybné bezpečnosti a minimálnímu dojezdu navíc závislému na venkovní teplotě nikdy mít nebudu, na druhé straně je mi úplně jedno, zda v elektrické zásuvce budu mít 230 Putinů, Macronů či dokonce Bidenů, ale bude mne zajímat cena a spolehlivost dodávky. 

Kovanda, kolik vás platěj za takový řeči ?Že ohrnujete nos nad elektrikou jak poslední fosil? To, že vám nevoní jezdit na elektriku je přímo hmatatelné. Ale že se snížíte k bulvárnímu stylu, ukazuje jen vaši neprofesionalitu. Elektriku používáte po celý váš život, topíte, vaříte, svítíte, jezdíte výtahem, celá ekonomika je poháněna eletřinou, i počítač, kde píšete bludy, je na elektriku. Jak ale na to jede auto, tak je to snobismus, nevkusné, proruské. Když jsem jezdil v elektromobilu z r. 1996, nebo jsem seděl prvně v Tesle v showroomu v Miami, nikdo, včetně vás o elektromobilitě ani nevěděl. Dnes je však moderní plkat hlouposti o ctnostech a snobech. Zařadil jste se mezi ostatní nechytré, co ze závislosti na ropě dělají výhodu, a jen ukazujete svoji malost nic neprodukujícího života.

Tak tohle je článek hodný bulváru a né seriózního serveru. Sice se snaží působit věrohodně a mává spousty dat, jen opomíná že nemalé procento majitelů elektromobilů si pořizuje FVE. Elektřinu si prostě můžete pořídit různými zdroji. Větší smysl by už mělo psát o tom jak je celý automobilový průmysl a nejen ten, závyslý na produkci čipů v asii.

přečetl jsem si celý článek, poctivě, a vůbec jsem nepochopil, jestli je o zelené energetice nebo o závislosti na zdrojích z ruska. Upřímě je podle mě pisatel zaslepený politikou a hlavně "ekopolitikou", ekonomika, rozumí se cena vždycky zvítězí.

Článek je o tom, že pan Kovanda nedávno četl nějakou knížku o behaviorální ekonomii a narazil tam na dva pojmy, o které měl potřebu se s námi podělit (což je kupodivu, protože obvykle ve svých textech behaviorální ekonomii zcela ignoruje)

Elektřina se dá vyrobit různými způsoby, Rusko s tím nemá co dělat!

Copak Peppíčku? Tvrdá data ti nevoní? Raději bys nějaké ideologické green dealové kecy? Pravda je svinstvo, viď.

Tak jde o to, že plyn za stejnou cenu opravdu jinde nekoupíme, ale jaderné palivo v pohodě ano.