„Slováci jen tiše závidí, Česko se stává tankovacím rájem,“ píší slovenská média. Do Česka jezdí houfně tankovat nejen Slováci, ale i Němci a Rakušani – český stát ovšem na levné naftě přichází o 17 miliard korun ročně - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

To je zase novinářský blábol. Vy jste údajně ekonom pane Kovando a píšete novinářské bláboly. Co je to "v nebývalé míře", "Určitá část z tohoto výpadku se ovšem státu vrací..", "Češi pak mají slabší tendenci než jindy.." to jsou ekonomické pojmy? No tyhle nic neříkající pojmy se mohou psát ale tomu musí předcházet ekonomické údaje. Kolik nafty se prodalo za určité období tankovacím turistům, kolik jsme na tom vydělali za měsíc, kolik doposud celkem atd.? "Dokonce se jim nyní nevyplácí ani tankovat naftu v polsku, kam si pro ni tradičně jezdili." Pane Kovando, těch pár lidí co jezdilo tankovat do polska se nedá srovnat s množstvím lidí, kteří tam jezdí nakupovat doslova všechno možné. Mimochodem, v Polsku stojí nafta podobně jako u nás (34-45 kč) a nebo si češi tu levnou naftu holt koupí v česku, ještě jim to více zlevní levné nakupování v polsku - takovou službu českého státu jistě češi ocení. Češi nechají v polsku tisíce za nákupy (někteří desetitisíce či více, třeba ve stavebnictví), roční ztráty pro českou pokladnu za tento rok zhruba odhaduji mezi 50-100 mld.Kč. Možná to v nějakém příštím článku (ekonomickém), upřesníte.

Tím že jsme tankovacím rájem s velkým obratem prý proděláváme. Takže pokud zdražíme a tím drastický snížíme obrat tak vlastně vyděláme. Hlavně ušetříme práci pumpařům . Hlavně kamiony budou tankovat pouze tam kde je nejlevněji. Výsledek bude stejný jako u daně z mimořádných zisků...

Pokud zde nakupují jiní, a nepůsobí to zásobovací potíže, je asi lépe, když peníze zvenku přicházejí, ne ? Tak by se měl trend pochválit a udržet. Tedy, pokud není cílem opačný stav, totiž aby našinci jezdili utrácet jinam, a do eráru nešlo nic.... Mnohdy jsou kroky našich vlád totiž přesně takové, aby v eráru po nich zbyla díra aspoň sto miliard navíc....

Stát díky nižší spotřební dani nepřichází o peníze, ale získává je navíc od zahraničních řidičů, kteří místo u sebe doma tankuji u nás. Co se stane když se zvedne spotřební daň vidíme u cigaret, které se ve velkém nakupují v cizině.

Ti by mohli dělat plačky. Brečí skoro pořád. Přito můžeme mít levnější paliva, jenže to by někdo musel přestat na sebe a začít myslet na národní hospodářství.

lze vytvořit nejen cenou, ale i množstvím prodaného zboží, byť za o něco nižší cenu. To snad ví i věrný přispěvatel pan Kovanda.

přesně tak... zdá se, že "ekonomové" začínají být tak trochu neerudovaní. Když bude nafta drahá, tak určitě budou kupovat všichni u nás - a dokonce i příhraniční našinci - jen aby naplnili státní kasu... Neradil snad některý z ministrů, ať občan jezdí nakupovat potraviny do Polska? O kolik přišel stát v tomto případě? O 10? 20? 50 miliard... Stát přichází o miliardy tím, jak a kdo ho vede a ne tím, že má nižší spotřební výpalné na naftě... Ach jo, kde to žijeme.... Pane Kovando, kdo za vás ty články píše? Mohl byste si je alespoň přečíst, než je vyšlete pod svým jménem do světa? Vždyť se z vás stal už standardní sloupkař, který ale hodně snížil svoji laťku kvality.

PetrV: Hlavní ekonom Kovanda píše články čistě jako PR na sebe. Má v tom nějaký rychlokurz, základy zná, proto píše tak dlouhé a chytlavé nadpisy, aby na ně klikala každá babička. Ty obsahy jinak žádnou hodnotu nemají, jedná se jen o "ekonomický" bulvár. Rozpory a nelogičnost mu nevadí, v jednom dni může napsat články, které jdou i proti sobě. No prostě bulvár :-)

Takze ona neni, nebyla a nebude nafta za 140,- Kc, jak tvrdil odbornik na vsechno pan Rajchl? Ze by mu ta predpoved opet nevysla? A vyjde mu, alespon jednou, nejaka? A co na to Jan Tleskac?

počkej času jako husa, ty kok0te

Taky EU dál nakupuje Ruskou ropu i naftu, což se zprvu zdálo, že úplně přestane.