Vyjednat se dá cokoli. V Česku ale chybí ochota ustoupit - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

stejně produktivním a na tutéž práci vyškoleným lidem asi 10 x více než našim lidem, to zřejmě vědí i škodováci

jinak levnější pracovní síla je v Singapuru, takže se dá Škodovka ještě odstěhovat tam, než tam ta síla také podraží

asi jim to za to nestálo, tak vyklopili ta procenta navíc, jistě to bylo moudré rozhodnutí škodováckých managerů, nejsou to přeci nějací kalousci

To už dávno není pravda, že v Německu jsou platy 10 násobné.České platy stoupají rychleji a konkurenceschopnost českých turistů také, firmy mají kvůli posilující koruně opačné starosti. Pokud je průměrná mzda v Německu nějakých 2500 eur, u nás je okolo 700 eur. To je 3,5 násobek. Protože životní náklady jsou tu nižší, rozdíl je samozřejmě menší. Aniž bych se chtěl škodováckých odborářů dotknout, dostali opravdu víc než je dobré. Jsem zvědavý, jaký dopad bude mít jejich úspěch na mínění odborářů ve firmách, které jsou subdodavateli Škody. Teoreticky - proč by měli mít menší nárůst mezd než škodováci? A to už je začátek mzdového vzlínání. Klause rád nemám, ale o jeho ekonomickém vzdělání nepochybuji.

Mno, ještě jsem neviděl, aby si odboráři (hlavně jejich bosové) dokázali postavit vlastní automobilku, nebo jinou výrobnu:-)) Nic neumí vymyslet, zkonstruovat, prodat !! Jen kecat dovedou, nějaké ty šplechty o zlatých českých ručičkách, přitom jsou to dávno rudí šlendriáni a sabotéři. Jestli někdo brzdí rozvoj ve všech odvětvích výroby, tak to byli vždycky odboráři. Samou nenávistí k úspěchu jim vůbec nezáleží na tom, že svými požadavky úspěch zadusí. Prostě štěchovi rosolovití a vypatlaní šmejdi.

chcete snad riskovat sociální odvetu? My už jsme to odnesli jednou. Tak ať nám to zmodralý bolševický synci nezavařili podruhý. Tou svou neschopnou nenažraností.

Článek bez rozumných argumenů, zato osobní s přídechem závisti, dělá dojem nesouvislého blábolu. .

Odstavec

"Možná je to zjednodušená zpráva, možná, že si i řeknete, proč bychom se měli ohlížet na to, jestli jsme v Česku, nebo ne, když i manažeři berou platy, za které  by se v EU nemuseli stydět. A máte pravdu. Ovšem viděno statisticky, manažerů je rozhodně menší procento lidí ve společnosti, než dělníků. Pokud by se jim zvedl plat ve všech institucích o požadovaná procenta, která žádají odboráři, rozhodně to bude mít jiné dopady, než v případě kategorie dělníků. Ale máte pravdu, je to pouhé kdyby…"

dokonce hraničí s duševní indispozicí ..

Hlavní důsledek už je a bude (kromě mzdového vzlínání),  že si škodovky bude kupovat česká rodina novotných jen v reklamě. ta reálná rodina jde čím dál víc do levnějších značek.    ta stoprocentní kvalita a bezpečnost atd. dnes není jen výsadou "lidového vozu" za nelidové ceny VW ale většiny aut na trhu, protože osobní auto (nutno zdůraznit auto na neperspektivní ropný pohon s klasickým hnacím agregátem) je dnes banální výrobek, který je zřejmě v zenitu, možná i trochu za zenitem své existence.

Takže reklama pro několik příštích let: nová fabia Weberových, nová fabia Smithových....

Přesně tak...poslední věta je zcela přesná ... Tak se laskavě přestaňte neustále do škodováků navážet ... Kdyby nevěděli, že to firma uveze, tak by nic takového nepožadovali . . . Díru si do lodi sami nenavrtají . . . Váš pohled o tom, že všichni budou chtít to samé je těžce komunistický (rovnostářský) . . . Když oni, tak my . . . Ale tak to není . . . Firmy, které na to nemají, to prostě neudělají . . .to tu nikdo nechce...

Praxe?

- Firma ještě akciovka se nechá se fondovými pseudovlastníky padnout nadržku.

- Část firmy se buď vyvede do dcery samozřejmě se zdravými aktivy a a.s. ve vlastnictví diků zbankrotuje.

-Zdravá část firmy pokračuje dál nejlépe promletá  přes patero vlastníků a pracuje dál jako s.r.o. s původním programem vzhůru k akciovce !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 ...............................

a t d

12