Příspěvky nebo odpovědi uživatele Mattoni

zajimavy stranky o Tipu jsou na http://fiat.mysteria.cz - myslis, ze ma smysl delat neco dalsiho? S webem ti klidne pomuzu - spis jde o to nedelat neco podruhe...
m.

No, ja to uz zkousel, sundal jsem sterace, plastove kryti a vyndal cely ten velky plast pod celnim sklem, takze to drzelo jen na hadicce od ostrikovacu. Pak jsem chtel sundat ty trysky, ale spis to vypadalo, ze je ulomim - je tam nejaky zobacek nebo neco se ma zmacknout, aby to povolilo nebo opravdu jen hrubou silou? Nemam chut zkoumat, kde je to zacpane, za 300 si nehodlam nicit nervy, jen nevim, kde je motorek - nekde na prave strane v motoru, tusim...???

tak jsem to nasel - www.jph.cz mi napsali:
ostřikovací trysky máme běžně skladem jedna stojí 35 Kč.Rozvodku máme také za stejné peníze,jenom hadičku bychom museli objednat,stojí cca160 Kč.
Nevite, jak se vynda ta ostrikovaci tryska z toho plastu, co je pod celnim sklem? Diky.

No, vcera vecer, kdyz jsem jel z prace domu doslo zrejme nekde v elektrice k necemu nedobremu. Prestala jit kontrolka rozsvicenych svetel, ale svetla sviti - tedy jen jedno, druhe tak podivne pohasina, brzdovy svetla jdou jenom nekdy...co s tim? Asi problem na kostre...

No, to je slusna rezerva. Ja jsem to taky jednou zkousel, koupil jsem si kanystr a ze to necham dojet, ale kdyz jsem najel asi 100km, prestalo me to bavit a proste jsem se smiril s tim, ze to jde z cesty - nastesti na dobrou stranu! Ale obecne se uvadi chybne merici palivomer u vsech Tip. Jak je to s merakem teploty, to nevim...

No tak jsem to mel dneska rozdelany - sundal jsem sterace, plastove kryti pod sklem a hle - hadicky. Jak vede hlavni hadicka od nadrzky s kapalinou, tak v jednom miste je krizovatka  - takova "roztrojka", ve ktere se deli k obema ostrikovacum. Ta soucastka -  "krizovatka" ma v prostred sebe kulatou dirku cca 1mm ctverecni a vsechno strikalo tou dirkou ven...to je umysl, ta dira? A k cemu? Nezbude nez to koupit novy, nejspis...
Kdyz jsem to zacpal prstem, tak to chodi u ridice, obe trysky, u spolujezdce ani jedna. Prostouchnul jsem to jehlou, ale ani tak nic...
Zkusil jsem sundat celou trysku z plastoveho krytu, ale zrejme je to tam nalisovane za tepla, tak se mi to nepodarilo...a urvat jsem to nechtel...
Bud to bude zacpane /i kdyz nevim cim, led to nebude, protoze nemrznouci tam leju cely rok/, nebo jsou trysky zadelane necim jinym...
Mate nekdo zkusenost, co s tim dal? Diky Mat.

Jo, myslim, ze s timhle problemy opravdu nemam... Nevim sice, jak pesne to ukazuje, protoze napr. palivomer jde trochu z cesty - kdyz uz jezdim na hladovy voko, vezmu 35 - 38 litru, zalezi na tom, jak dlouho to necham na voko jet...

No, ja mam sice zaslepeny zamky, vsechno na dalku, imobilizer a paku, ale myslim, ze to pro nejakeho zlodeje stejne neni zrovna velka prekazka.
Kdyz jsem mel uno, mel jsem tam taky zaslepeny kliky, imob, alarm, central na dalku, auto me samo zamykalo, kdyz jsem seslapnul brzu behem jizdy, kdyz jsem vystoupil, ostatni dvere zustaly zamcene, paku... V kvetnu to bude rok, co mi ho ukradli...

No, ja to mam do prace cca 10km, po Praze, takze to neni uplny plynule, ale kdyz prijedu do prace, tak jsem tesne pod 90 stupni a myslim, ze Tom mi rikal, ze je to ok, ze je to dobra provozni teplota... Moje je to taky prvni zima s timhle autem, zatim je to ok, i na horach, startovani bez problemu, dvere nezamrzaji, central jede naprosto ok. Jen ostrikovace jsou nejake podelane, ale uz jsem tady od Tiparu dostal par tipu, tak to o vikendu dam doufam do kupy. Tedy jsem spokojen!

Tak to je smutna Zprava - mels to alespon nejak zabezpeceny?