Příspěvky nebo odpovědi uživatele loudil

Souhlas. Já vždy nakupoval třeba na : www.zlate - mince.cz při výrazném poklesu ceny. Průměrný Čech má asi 3 gramy zlata ve vlastnictví a jen asi 3 % Ćechů vlastní investiční zlato. Ovšem průměrný Němec  má doma asi 120 gramů zlata, tedy 40 krát více. V Německu mají lidé doma přes 9000 tun zlata a Bundesbanka jen 3360 tun. Lidé tedy vlastní 3 krát více zlata jak jejich centrální banka. Němci věří zlatu jelikož mají v paměti hyperinflaci v listopadu 1923, kdy byl 1 USD za 4 biliony Marek a v obchodech se ceny měnily každou hodinu. Krásný příklad z té doby : Trafikant si musel pořídit dokonce nůši, aby měl kam dávat peníze - cigarety nebo noviny stály běžně 10 miliard Marek = hodně papírových bankovek = nutná nůše, nikoli jen pokadnička. Najednou přiběhl zloděj, popadl nůši plnou peněz , peníze vysypal na zem a s nůší prchal. Trafikanta nezajímaly peníze na zemi, ale jeho nová nůše, hnal zloděje se slovy : "Ukradl mi novou nůši ". = Jedna nůše má větší cenu jak celodenní tržba trafiky v inflačních penězích. Peníze totiž tratily hodnotu tak rychle, že ranních 10 marek bylo večer už jen 1 Marka.

Těžba zlata ve vesmíru by se vyplatila jen tedy, pokud by byl nalezen nějaký  "zlatý asteroid"  s obsahem třeba 80 % zlata. Pokud je ale koncentrace zlata na planetách sluneční soustavy podobná jako na Zemi = je vzácné, pak nevěřím, že by se někdy v budoucnu mohlo vyplatit těžit zlato třeba na Marsu a pak ho posílat 150 000 000 km zpátky na Zem. Dnes máme těžební náklady asi 900 USD na 1 unci , těžko se někdy ve vesmíru podaří mít náklady na těžbu nižší. Když si dnes představím ruského dělníka jako obsluhu sacího bagru někde na sibiřské řece s platem tak 20 000 Kč měsíčně, který tam bagruje písek se zlatem, zlato se pak vytaví přímo na místě  a vrtulníkem převeze třeba do Novosibirsku.  Náklady ?? Minimální. Vše zvládne nějakých 10 dělníků a jeden pilot. Pokud by na Marsu byla těžba plně automatická, kolik by stála jen přeprava těžebního stroje o váze třeba 50 tun na Mars ?? A to i s využitím Muskových znovupoužitelných raket ??

V článku se píše o cenách zlata v Dolarech. Pro Čecha má ovšem význam cena v Korunách. Například 7.února 2022 se dávalo jen 21,18 Kč/Dolar. Dnes už téměř 25 Kč , tedy Koruna oslabila k Dolaru skoro o 4 Kč = asi o 18 %. Propad ceny zlata v korunách není až tak veliký jako  v Dolaru.

Je směšné posuzovat ochranu proti infaci pomocí zlata takovým způsobem, že  v r. 2022 máme inflaci 17 % a zlato o 17 % nevyrostlo. Takže je prý špatné. Já jsem si roku 2001 koupil unci zlata za 12 000 Kč, dnes bych ji na Aukru prodal za 45 000 Kč . Je zisk téměř  300 % za 21 let tak málo ??  Pro mne nikoli, já to beru. Je to růst ceny o nějakých 10 % ročně v průměru. Která banka mi to dá na termínovaném účtu ??

Roku 1900 za císaře pána stály v Praze nové kožené boty 10 Korun, což byla tehdá oběžná mince ze 3 gramů zlata. Kdybych tuto minci odnesl roku 2022 do zlatnictví, tak mi za 3 gramy zlata v ní obsažené dají zhruba 3000 Kč a já si hned vedle v obuvi za 3 gramy zlata pořídím opět jedny nové kožené boty !!

Vážení  "analytici a ekonomové"  toto je to pravé kouzlo zlata !! Nové boty stojí stále 3 gramy zlata , roku 1900 i roku 2022 = o 122 let později. Kdo si roku 1900 schoval do šuplíku 3 gramy zlata , tak za 122 let má stále stejnou kupní sílu, což se o papírovém "hajzlpapíru" rozhodně říci nedá !

Tuto věc jsem si nepoznamenal ,vím jen že to bylo v sobotu dopoledne.  Jeden víc rozlobený člověk než já pak do ČT  napsal, že šíří lži a následně ČT rychle tato slova vymazala ze záznamů, aby se to již nedalo nijak  zpětně dohledat. Tedy tímto vymazáním ČT uznala svou chybu , že šířila nepravdu. Kdyby si za pořadem stála, tak by asi nic nemazali. Jen by mne zajímalo, kdo vlastně v ČT schvaluje texty pořadů, když tam komentátor sděluje takové koniny.

Na začátku roku 2003 naše veřejnoprávní média šířila  / v tisku, TV i rádiu/  dezinformaci vyrobenou v USA /irácký emigrant si vymyslel ,že se  v Iráku vyrábí chemické zbraně/ , tuto dezinformaci USA přenesly následně i na půdu OSN  a šířily ji státní média všech satelitů USA v Evropě i jinde. Já osobně bych tedy zařadil mezi  dezinformační Weby také Českou televizi a Český rozhlas. Dal jsem příklad proč. Osobně jsem se dokonce na ČT dozvěděl, že prý Druhou světovou válku  v Evropě zahájil SSSR útokem na Polsko. On ji ovšem téměř  o 3 týdny dříve zahájil Hitler. Další dezinformace. Není nutné přímo překrucovat pravdu, stačí, když zpravodajové ČT hlásí o Číně a Rusku samé negativní informace a pozitiva jaksi vynechají. Paní Šámalová  z Číny jaksi nehlásí , že tam už mají 40 000 km vysokrychlostní železnice /2/3 světové délky/, že se tam prodává přes 50 % všech elektromobilů na světě , že tam například dokončují hydroelektrárnu Baihetan o výkonu 16 000 MW , že obyvatelé čínských velkoměst už mají vyšší životní úroveň jak průměrný Čech ,....atd. atd. Paní Šámalovou zajímá jediné, a to jak jsou pošlapávána lidská práva  v Tibetu, Ujgursku  a v Hongkongu. Nic jiného o Číně se člověk z veřejnoprávních médií dnes nedozví. Já bych řekl = také šíření dezinformací.

S tou cenzurou v době demokracie máte plnou pravdu. Pokud mohu jít v demokratické zemi do vězení ve 21 století za to, že veřejně řeknu svůj názor na nějaký vzdálený konflikt , který nevede ani členská země EU ani NATO, pak je to skutečně skandální !! Zajímavé, že když USA roku 2003 napadly Irák a vyvolaly tím občanskou válku a válku proti okupantům z USA, ve které bylo zabito 300 000 civilistů, tak lidí  v ČR, kteří na sociálních sítích i zcela na věřejnosti říkali  :" Přeju USA vítězství, ať tam ty arabáše seřezají na jednu hromadu !!" - tak to bylo zcela bez postihu, i když podporovali agresora. Naopak , takovíto lidé u nás byli dokonce chváleni, že přejí vítězství našemu  -"spojenci". Co si o tomto - "dvojím metru" mají lidé myslet ??  A neměli být náhodou tenkrát stíháni naši nejvyšší politici za to, že podporovali agresora ??

Pokud by stál hamburger po celé Zemi stejně, pak nevím jaké tržby by měli ! V Dánsku je měsíční mzda 130 000 Kč, na Ukrajině 7000 Kč a  v  Africe nebo Bangladéši 2000 Kč. Když vydělíme 2000 : 30 , tak by Bangladéšan za jednoho burgra utratil svou celodenní mzdu. Nevím, proč by měl burgr stát stejně tam ,kde obsluha která ho vyrábí má měsíční mzdu 90 000 Kč /Dánsko/ nebo 1500 Kč /Bangladéš/. Snad se náklady na výrobu promítnou do ceny, neníliž pravda ?? V Bangladéši burgra vyrobí prakticky  "zadarmo" ,ale budou ho prodávat za stejnou cenu jako ve Švýcarsku nebo Německu ?? , tedy aby ho vůbec nikdo nekoupil ?? Zajímaví obchodníci !

Nikoliv !  Když je v USA mzda 90 000 Kč a v Číně ve městech poloviční = 45 000 Kč, tak si ale Číňan může za měsíc koupit stejně hamburgerů jako Američan i když má plat jen poloviční !  Proč ?? V Číně je výrazně nižší cenová hladina jak v USA. Pokud bude Číňan utrácet své peníze doma a nikoli za hranicemi, pak si za svůj  jenom poloviční plat koupí stejně věcí jako Američan za těch 90 000.  Pokud Číňan odletí na dovolenou do USA, tak tam samozřejmě bude mít nákupy jen poloviční  díky vysoké cenové hladině.

Parita kupní síly je důležitý ukazatel ,v podstatě ukazuje na to, že v zemích kde je cenová hladina nižší, lze za stejné peníze postavit místo jedné elektrárny dvě,  nebo že stejná elektrárna se  v takovéto zemi postaví laciněji. Jako příklad možno uvést stavbu jaderné elektrárny o výkonu 1 GW , Čína ji staví za cca. 3 mld .USD v USA a EU je ovšem nutno celých 10 mld. USD. Ono Západ ty náklady na penzisty postupně doženou. Můj tchán má průměrný důchod, letos mu stoupl už o 2600 Kč.  Penzistů je u nás 2 700 000 , tak si to vynásobte. A na to musí makat pracující. Směřujeme k brzkému počtu penzistů přes 4 000 000 .

V čínských velkoměstech  je nejdále na světě zavádění elektrických taxíků, elektrických autobusů  ,do těchto měst míří čínské rychlovlaky , aby se občané Číny nemuseli v zácpách lopotit po dálnicích max. 100 km/h, ale mohli vyrazit za známými či pracovně rychlostí 350 km/h   v HSR. Příklad : 1.100 km dlouhá železnice pro jízdu rychlostí 350 Km/h Peking - Šangahaj  byla postavena kompletně za dobu  2 roky a  "něco".  Fantazie !!! Pokud by v Číně mělo jezdit na přepočet dle počtu obyvatel tolik benzínových aut jako v USA , tak sama Čína spotřebuje ročně přes 3 mld. tun ropy, což je celosvětová těžba. Zavést v Číně elektromobilitu je národní strategický úkol, Čína prostě na benzín a naftu jezdit nemůže, ropy je na světě pro Čínu málo.

Ty   "zaostalé  zkorumpované země"    ,tedy třeba Čína, která má v paritě kupní síly už větší HDP jak USA , mají před sebou budoucnost , Západ nikoli, ten rychle vymírá, Západ čekají nové a nové důchoďáky, LDN, nové a nové sociální služby pro přestárlé, které budou do jejich domovů jezdit po milionech léčit, přebalovat a opečovávat různé sestřičky.  V Japonsku ročně ubude skoro 0,5 mil. obyvatel,  v USA v období 2010-20 poprvé  v historii bílí obyvatelé zaznamenali pokles svých počtů, Austrálie nyní zvýšila imigrační kvótu na 195 000 přistěhovalců ročně, kdo se ale do Austrálie stěhuje ???  Jsou to Němci, Britové, Francouzi, ??... nikoli  jsou to barevní, například Číňané, Vietnamci, Indonésané  apod. Všechny kontinenty světa obývané dnes bílou většinou  se stanou barevným světěm, nejprve se to stane USA kolem roku 2036, poté Austrálii a nejdéle bude "odolávat"  Evropa. Po roce 2050 už nebude na Zeměkouli jediný  "bílý" kontinent.  V Africe nyní přibývá za 1 rok 30 mil. nových obyvatel, průměrný věk  v Africe je 19 let. Ti nějaké LDN a důchoďáky nemusí řešit ještě 50 let !

Číňané "dostali rozum" právě s elektroauty. Jednoduchý propočet :  USA mají 4 krát míň obyvatel jak Čína a spotřebovávají 800 mil. tun ropy ročně. Čína chce mít v budoucnu stejně aut na 1000 obyvatel jako USA. Kolik ropy ročně by musela spotřebovat ?? 4 x 800 mil. tun = 3.200 mil . tun = Čína by sama spotřebovala všechnu ropu , která se za rok vytěží na celém světě. Je to relizovatelné ??? Není ! Auta v Číně prostě nemohou jezdit na benzín a naftu, jelikož jí tolik na světě ani není.

Čína provozuje 40 000 km vysokorychlostní železnice = dvě třetiny celosvětové délky. Průměrná rychlost často 350 km/h. Ceny jízdenek jsou přijatelné i pro Číňany, loni jelo HSR v Číně 1,92 miliardy cestujících , u nás v ČR ani jeden, nemáme HSR. Letos vyrobila Čína první vlak pro rychlost 600 km/h , který se bude vznášet nad tratí na magnetickém polštáři = MAGLEV. Právě v těchto dnech se do Indonésie přepravují vagony čínského rychlovlaku, který bude jezdit po trati Bandung- Jakarta rychlostí 350 km/h už příští rok. V čínských velkoměstech jsou vyšší platy a je vyšší životní úroveň jak u nás v ČR. Přitom ještě roku 1980 si málokdo mohl třeba v Šanghaji dopřát ten luxus, a koupit si obyčejný pytlík bonbonů. Nyní se  v Číně prodává dvakrát tolik nových osobních aut jak v USA, aut v Číně jezdí 312 milionů. Pokud jde  o nová elektroauta, tak  v Číně se jich prodává přes 50 % celosvět. prodejů. Včera bylo  v Debrecénu v Maďarsku poprvé kopnuto do země při zahájení stavby obří továrny čínské firmy CATL , zaměstná 9000 lidí a ročně se tam vyrobí baterky do elektrout o výkonu 100 GWh , nákldy na stavbu = 7,34 miliardy Euro.  Čína je už před EU i USA. Zaostáváme .

Že Rusko bude platit někdy nějaké reparace si můžou myslet jen troubové.  Z asi 193 států OSN udělilo Rusku sankce jen 39 západních, drtivá většina světa má celou válku někde -  "u zádele".  Jak dostat k nějakému soudu neporaženou jadernou mocnost , tak toho "umělce"  bych chtěl tedy vidět ! Soud v Haagu jede čistě dle " západních notiček" ,takže ho Rusko neuznává, já také ne. Například k sankcím na Rusko se nepřidaly Indie = 1,4 mld. obyvatel, Čína = také 1,4 mld. obyv ,celá Afrika = také 1,4 mld. obyv. = dohromady  4,2 mld. ob. = přes 50 % Zeměkoule. Západ má dnes jen 14% světových obyvatel, takže je nutné ho hledat jedině -  "pod mikroskopem".  A copak takhle USA, aby platily reparace napadenému Iráku z r. 2003, kdy tam pobily na 300 000 civilistů ?? Pokud vím, zatím neplatily nic a uběhlo už skoro 20 let. Pokud neplatily USA, nevím, proč by mělo platit Rusko.

Státní dluh Ruska není 18 % z toho důvodu, že by kdysi zbankrotovalo. Je to  z toho důvodu , že mělo velmi často přebytkové a vyrovnané státní rozpočty  a trvale má obří přebytek vývozu nad dovozem. USA měly poslední přebytek zahraničního obchodu roku 1976  a poslední přebytek státního rozpočtu 1999, od té doby už jenom samé deficity a deficity. Proto mají státní dluh kolem 130 % HDP. USA bývaly kdysi největším světovým věřitelem ,nyní jsou největším světovým dlužníkem. USA žijí trvale  z dluhu a z faktu, že je dolar světová rezervní měna. To se ale bude rychle měnit. USA zkonfiskovaly ruské dolarové rezervy, takže jiné státy světa nyní vidí proradnost USA a nebezpečí, že jim také můžou zabavit rezervy , pokud je budou držet právě v Dolaru. Čína se chystá vyřešit problém Tchajwanu a má v devizových rezervách 1000 mld. USD. Podle zkušeností Ruska již rychle začala Dolar ze svých rezerv vytlačovat tempem 20 mld. USD /měsíc = 100 mld. USD za 5 měsíců. Každý, kdo je opatrný, tak Dolar ze svých devizových rezerv nyní vyhodí.

Kdo má v bance našetříno třeba 3 MEGA, tak při 17 % inflaci tam na konci roku má o půl MEGA méně. Ti co dnes mají v bance pár mega budou mít už za několik let jen holý zadek.

Rusko je dnes největší světový exportér pšenice /24 % podíl/, Rosatom je největší světový stavitel jaderných elektráren, blok VVER 1200 je nejlepší , Rusko má v devizových rezervách 2800 tun zlata , ročně vytěží 300 tun dalších. V ruských loděnicích je dnes ve stavbě 10 kusů nových jaderných ponorek. Ano, Rusko je dnes proti nám chudý stát, ovšem státní dluh Ruska je dnes 18 % HDP, Japonska skoro 300 % HDP, Řecka 250 %, USA 130 % HDP atd, atd. Západ dnes žije už jenom z dluhů, naše vysoká životní úroveň je zcela umělá, žijeme na duh příštích generací, které budou naše dnešní dluhy muset splácet. Raději bych žil chudším způsobem života, ale s nulovým státním dluhem.

Africké státy zaplať pánbůh již samostatné jsou ,když se zbavily okupace evropskými vraždícími koloniálními mocnostmi. Čína se v Africe nechová stejně jako evropské koloniální země, ona tam masově nevraždí lidi. Staví tam vysoce potřebnou infrastrukturu jako jsou : mosty, železnice, sídliště, dálnice, přehrady, elektrárny,...atd. atd.  Nadávat někomu za to, že staví mosty , přehrady a železnice v chudých zemích můžou jen nějací potrhlí lidé zblblí ideologií liberální demokracie, která dnes schází na úbytě.

Ta  "čínská rudá verbež"  má podle zjištění Japonců již vědu na vyšší úrovni jak USA  /spočítali citace nejdůležitějších vědeckých článků/  a čínský obchod s Afrikou byl loni  254,3 mld. USD a stoupl za rok o 35,3 % !!  To se mi nezdá jako "vykopání Číny  z Afriky" ale právě naopak. Rusko před několika týdny v Egyptě zahájilo stavbu čtyřreaktorové jaderné elektrárny El Dabaa s rektory VVER-1200. Čína  v Africe staví mosty, letiště, nádraží, železnice, rafinérie,  v Egyptě staví  "Novou Káhiru" , Alžírsku postavila nejvyšší měšitu  v Africe,  atd, atd, atd.  Kdy žsi afričané vzpomeno una evropské kolonizátory, tak si ze vzteku jen odplivnou. Británie za 200 let pochytala  v Africe 20 milionů lidí a poslala je  na plantáže v USA. 10 milionů  z nich nepřežilo už samotnou plavbu do Ameriky a dalších 5 milionů černochů bylo potom zavražděno  v USA na plantážích ! Británie zavraždila 15 milionů černochů !! to ji jako dnes mají  v Africe milovat ?? Belgičané zavraždili  v Kongu 3 miliony obyvatel ! Francie vraždila občany Alžírska, Itálie zase Etiopie..... Evropské koloniální mocnosti v Africe provedli s domorodci to co Hitler s Židy ! Nevím, že by židé milovali Hitlera ! Rusko ani Čína  v Africe  nikdy nikoho nazavraždily. Británie přitom zavraždila 3 krát více černochů jak Hitler Židů.