Příspěvky nebo odpovědi uživatele Nik

V nemecku ho koupis v rozmezi 1 az 1500euro, podle toho jak hezkou ma vybavu a hlavne na jak dlouho ma technickou, ale to jen proto ze italsykm autum se vseobecne neda verit co se elektriky tyce. U nas ho prodas pokud ma technickou jako kazde jine auto ve stejne tride s obdobnymi parametry..tzn rok vyroby, motor, ujete kilometry, koroze, vybava...

Cidla nemusis hned kupovat, staci je zmerit teda pokud mas multimetr a i tak je porad asi levnejsi si ho poridit(cca 200), nez vymenovat naslepo cidla. At se dari:-)

Ja jo, ale v servisu, paac sem nemel cas ani chut to delat sam a stalo to cca 2000 i s vymenou napinaci kladky.Remen je cca za 600 a krom toho ze je tam nahovno pristup je to pomerne vpohode. Povolis kladku, sundas, nassadis, napnes kladku:-)

Me ta mrcha svitila, kdyz sem natankoval 91okt. benzin...od te doby jezdim na 95ku a je to ok. Ale jinak by me zajimalo co vsechno ta kontrolka "znamena"...nevi nekdo??

Jsme v EU, jestli s dovezl auto s platnou TK, staci ti zajit na policajty a pozadat o vymenu poznavacich znacek. Ale jestli je z 90roku, budes asi muset zaplatit nejaky jednoratovy poplatek za dovoz auta, ktere nema cert. vyrobce, ze se zavazuje ho po dosluozeni na vlastni nakldy zlikvidovat

S tema svickama mam asi takove skusenosti: V kdyz sem koupil tipo, byly tam Eyqem, ktere tam ciselne nepatrily, pak sem koupil Bosch v mototechne podle katalogu, ktere mi v zapeti v servisu vymenily za tribodove Brisky s tim ze ty tam  podle katalogu patri a ty Boschky ne.  A musim rict ze rozdil sem nepoznal ani v zime,ani v lete. Na co se pak spolehnout,kdyz kazdy ma jiny katalog?

No ale to je stejne jako kdyz ti dava RJ min benzinu, pac ma spatne info od senzoru. Pak slapnes po plynu a taky se motor dusi

Co to mas za rok vyroby Honzo? Sem jeste neslysel o tom ze by u tipa bylo jine vstrikovani nez Bosch nebo Weber-Marelli.

Ale protoze nemas karbec, ale strikacku, tak tech zavad muze byt mnohem vic a nektere z nich sou pravdepodobnejsi nez spatne tesnici saci potrubu. To ze ti kolisaji otacky muze stejne tak zpusobit spatne cidlo teploty vody, vzduchu, termospinac predehrevu-jestli ho tam mas a nebo vadne zarizeni co udrzuje volnobezne otacky. Nevim jak u tebe ale u moji 1,6i je to krokovy moturek, ktery otevira privod vzduchu na volnobeh. Tim se take meni podtlak v sani a to pak vidis na palubovce.

viz obr 4541 http://www.technolab.org/Hako/Katalog-d/Section2-d.htm