Příspěvky nebo odpovědi uživatele pushak.

na foru si najdi odkaz na servisni knizku Fiat Tipo a stahni si ho v pdf. Je sice v anglictine, ale to snad tolik vadit nebude, obrazky jsou dost ilustrativni a ta trocha anglictiny se zvladne, Fiat Tipo Jak na to je kniha napsana podle tehle servisni knihy a je spise popularne naucna. Kdyz budes badat nad tim, jak neco rozebrat, nebude ti stacit

něco podobnýho mě ten můj krám dělá taky - než se zahřeje, pak se tváří už normálně. vyměnil jsem termostat a očistil kontakty u teplotního čidla, vyčistil jsem kontakty rozdělovače - výrazně se to zlepšilo, čeká mě výměna víčka rozdělovače palce a kabelů - znám to z Una..... Začal bych od těhle kravin. Pak přijde na řadu zde oblíbenej potenciometr škrtící klapky .....

ten držák kapoty u Tipa s plastovejma uchytkama je nejdebilnější a nejúchylnější systém, jakej jsem kdy viděl.....

má někdo na autě tlumiče Starline ???

jsou kapalinové, možná naprosto stačej, má někdo zkušenost???

 

nejrozumnější ceny jsem viděl v AutoKelly, cestu do Polska bych nedoporučoval, pofidérni kvalita a rozdil v ceně se zaplatí v benzínu.

Plánuju je koupit taky, tenhle nebo příští týden - jsou litinová nebo z ocelového plechu, zároveň asi koupím i ložiska - jestli má někdo rozumnej a lepší zdroj, dám si poradit, jinak je koupím tam.

Pak začnu nějakou sobotu ráno.....

pánové, jakej lejete do těch svejch korábů olej ??? Do Una jsem lil Castrol GTX, je fakt že motor byl nezničitelnej (což by byl asi stejně), Paramo 10W/40 polosyntetickej za docela rozumnou cenu kolem 7 - 800, už přesně nevim ???

Diky mas pravdu, jsou opravdu levnejsi, v jejich katalogu to sice neni uvedeno, ale existuji ramena litinova a ocelova, rozdil v cene minimalni - jaky jsou lepsi???i temperovana litina muze prasknout,  plechovy muzou mit taky svy mouchy - jaky jsou zkusenosti???

 

Tipo ma, jak jsem zjistil, ramena a cepy vcelku, je 1800,- za jedno normalni cena nebo ma nekdo levnejsi zdroj???

p.s. tu pasku samozrejme na zakonceni strikany barvy - lak vytvori ostrou hranici - kdyz ji sundas, vypada to lip, nez kdyz to nastrikas "do ztracena" - to na metalyze s vrchnim lakem neni mozny

metalyza se strika po plochach, kdyz opravis pouze misto 5x5 cm, vzdycky to bude videt. Nastrikani zadnich dveri Una me prislo kdysi skoro na 2000, - (mel jsem ho fakt v dobrym stavu a je to fakt dlouho). Zkus to sam - ocisti, kup akrylatovej tmel, zabrus, strikni to sprejem a nahoru lak, kolem dej pasku, aby mela oprava zakonceni. Treba to nebude tak hrozny, ale videt to bude vzdycky. Vsechny odchliply casti barvy odstran.

A toho, co ti to udelal vykastruj

jestli mas Tipo 1,6 dvojvacku, tak je spotreba kolem 10 litru vcelku normalni. Ja mam lambdu 1 drat, daval jsem univerzalni, spotreba výrazne klesla, taky jsem menil termostat, pri nizsi teplote motoru jezdis vlastne jakoby na sytic, spotreba taky sla dolu, poznas to na volnobeznych otackach, ktery jsou najednou nizsi, vycistil jsem kontakty u cidel teploty a prohlidnul rozdelovac. Spotrebu mam 9 - 10 litru (puvodne to moje Tipo byl desivej zrout) - pri srovnani s ostatnimi zde na foru nevycnivam a musim se s tim smirit. Pri tve spotrebe 11 litru lambda asi mrtva nebude.

krom toho, co psali ostatni se podivej na teplotni cidlo. Ocisti kontakty a osus ho. Pral bych Ti, aby to byla jen takovahle kravina. Pokud to tim nebude, tak to budou vaznejsi a drazsi zavady - viz ostatni odpovedi

nemel by nekdo motorek do centralniho zamykani dvere u ridice ???

mel jsi ten motorek rozdelanej - nebo jde nejak vycistt, ci ma to smysl??

kurnikfixdoprcic - zajel jsem za autoelektrikarem - nic nenasel, zaprselo a jsem tam kde jsem byl - pratlele - jsem v tom zas sam..........

http://www.autoservisy.com/manualy.asp

k tomu termostatu - je to presne, jak rikas, dneska bylo trochu teplo a jak jsem badal, nad elektrikou, tak jsem poradne oral motor. - teda mel misto 70oC tech spravnejch 90 - volnobezny otacky klesly na 900 - 950 - coz je presne tak, jak to ma byt. Ridici jednotka pak dava chudsi smes. - to jen ze je potreba kouknout na teplomer a pripadne vymenit zcela prozaicky termostat. Je to stejne dulezity, jako lambda - udelam to a dam vedet, jestli ten muj zrout bude uspornejsi :)

je to mozny. Zkontroloval jsem ukostreni pod palubkou, ale u baterky se jeste podivam. Byla to nemoc i u Una. Tenkrat jsem tam daval ukostrovaci mustek z mosazny svorky, pak jsem mel teprve definitivne pokoj. Uz jsem se zaradoval, ze je to vadnej cyklova steracu. Vyndal jsem ho a sterace se vypnuly. Proletoval jsem studenaky - byly tam, bez vysledku. Rano prijdu k autu, otocim klickem, indikatory neblbly. Nesel jen  zadni sterac. Vlozil jsem cyklovac - a svete div se, vsechno fungovalo tak, jak ma. Zadni sterac se rozbehnul taky. Takze dostaval stavu odjinud. Je tam nekde kratak. Protoze i centralni zamykani ted dela to co ma - teda je blbej motorek u ridice, ale to s tim nema nic spolecnyho. Ale kde, kdyz ten kram uschnul a prestalo to delat. Nesviti me kontroly otevrenejch dveri obou vlevo a vzadu, vpravo to sviti. To drive nebylo. taky nechodi spinac osvetleni pri otevreni dveri u ridice - nekde tam je urcite nejakej pruser, upadlej drat, kratak. Ted to nedela. Pujdu se podivat na to ukostreni, vemu sroubovak a podivam se na ten svazek dratu co vede dozadu. V zadnich dverich nekdo vymenoval drat, ale jen jeden, tak to snad nezvoral. Asi projedu myckou nebo wapkou a cilene se podivam, co to bude delat. Lepsi napad nemam. Ta indikace dveri je divna, obvykle spis nezhasne, nez ze by se nerozsvitila

 

jasne, ale jednak jsem ten motorek zkontroloval, rozdelal, vycistil atd, jednak, kdyz ten kram uschne tak ty zavady zmizej ..... - a pak to najdi,

nekde je porusena izolace a je tam kratak

nikdo se k tomu nema - nedivim se, no zakukal cyklovac steracu - je v nem svab pripominajici MAA 125, dva elektrolyty - muzou bejt stary a mit jinou kapacitu - tem zacnu a 4 odpory - tem nic nebude. Vymenim kndiky a podivam se do katalogu, jestli to je opravduu MAA 125. Jestli ten cyklovac jde sehnat do 100 Kc, tak je to zbytecna prace, jinak soucasty bude otazka kolem 30 - 50 Kc. Dneska zase snezi a je fujavice - ty navlhly zprelamany draty bude moje smrt. Nemel by taky nekdo motorek centralniho zamykani do levejch prednich dveri (u ridice)??? Pak jeste posledni dotaz - kde je na ridici jednotce napsano, co je za typ??? Mam s nejvetsi pravd. GM