Příspěvky nebo odpovědi uživatele oldík

Když byla pronesena spousta nepravdivých tvrzení o našem vozidle, zaplatili jsme celostránkovou reklamu pro ty, kteří se chtěli dozvědět a slyšet pravdu o našem prvotřídním nákladním voze nesoucím značku TATRA, který je českým vozidlem, který je vyrobený Čechy v české továrně a který má mnohem více než 70 procent dílů a komponentů, které vyrobily a na kterých se svými náklady podílejí české firmy. Mohu vám říct, že jsem soukromě hovořil o těchto záležitostech s nejvyššími vojenskými představiteli dvou dalších zemí, kteří velí ozbrojeným silám, jež se řadí mezi absolutní světové špičky. Z pozice vojenského profesionála mi potvrdili, že náš vojenský speciál Tatra splňuje dané požadavky a je prvotřídním vojenským vozidlem. Tatra smlouvu s Ministerstvem obrany České republiky na výrobu a dodání těchto vozidel podepsala a my jsme pevně přesvědčeni, že jsme splnili podmínky této smlouvy a budeme je i nadále plnit. Poskytneme takový vůz, ve kterém budou čeští vojáci bezpečně plnit svou misi – ve jménu naší společnosti, pro naši zemi a vojáky. Nemohu nic změnit na tom, že několik málo osob Tatře nepřeje. Jsou mezi nimi dokonce i představitelé zvolení ve volbách či státní úředníci. Za management a za vlastníky vás však mohu bezvýhradně ujistit, že ctíme naše dohody, ctíme dané slovo, přispíváme k dobrému jménu Tatry a budeme za práva Tatry bojovat. Na to se můžete spolehnout. Ronald Adams, generální ředitel

Na všechna vyrobená vozidla čekají zákazníci, takže sklad hotových vozidel bude mít na konci roku jen zcela minimální zásobu. Důležitým faktorem je také zabezpečené, spolehlivé a velmi plynulé financování. Jakékoliv překážky, které by mohly ovlivnit výrobu, se snažíme zcela minimalizovat, proto například chceme zkrátit na nejnižší možnou míru i dobu provádění inventur v závěru roku. Úkoly čtvrtého čtvrtletí jsou dlouhodobě naplánovány a každý ve firmě ví, co obnášejí, takže se nemůže stát, že bychom nebyli připraveni. Je to opravdu jen na nás.“ (ebo)

Automobilka Tatra a její dceřiná společnost Tawesco obdržely v minulých dnech
z Ministerstva průmyslu a obchodu ČR návrh
„Nabídky na poskytnutí investičních pobídek“.
Tato skutečnost znamená, že naše žádosti,
které obě fi rmy podávaly v červnu letošního
roku, byly schváleny všemi zainteresovanými státními orgány, konkrétně ministerstvy
průmyslu a obchodu, práce a sociálních věcí,
životního prostředí, financí a Úřadem pro
ochranu hospodářské soutěže.

K tomuto návrhu jsme ve stanovené
lhůtě zaslali připomínky, které byly ministerstvem odsouhlaseny a zapracovány do dokumentů. Během měsíce listopadu by jak Tatra,
tak Tawesco měly obdržet originály dokumentu „Nabídka na poskytnutí investičních
pobídek“. Státní podpora formou poskytnutí
investičních pobídek spočívá ve slevách na
dani z příjmu a v podpoře rekvalifikací a školení nových zaměstnanců. Jedná se o vysoké
částky, v Tatře je v následujících letech plánován objem investic za téměř 1,3 miliardy
korun, v Tawescu pak v objemu 600 milionů
korun, přičemž pobídka, tj. státní podpora,
může činit až 40 procent z této částky.

Závěrečné čtvrté čtvrtletí letošního roku je svými úkoly pro celou skupinu TATRA vysoce náročné. V předchozích třech čtvrtletích prodala automobilka Tatra 1711 vozidel, když za celý loňský rok 2006 to bylo 1607 nákladních automobilů. K průběhu závěrečného kvartálu člen představenstva a finanční ředitel Igor Vlček uvedl: „Pro splnění úkolů čtvrtého čtvrtletí společnost dostatečně navýšila počet zaměstnanců, vložili jsme potřebné finance do nákupu zásob a motivujeme naše lidi formou regulativu ke splnění plánu výroby. Při maximální podpoře by se měl tento kvartál stát nejsilnějším v tomto roce, aby byly splněny plánované cíle letošního roku, které předpokládají prodej 2503 vozidel. Je to obrovský úkol, který se týká všech společností skupiny TATRA i dodavatelů. Koordinace veškerých činností je nastavena tak, aby mohl být plán splněn, ale bude záležet skutečně na každém jednotlivci. Počítáme i s prodlouženými a mimořádnými směnami v listopadu i prosinci. Klíčovými jsou pro nás dodávky komponentů od externích dodavatelů i našich dceřiných společností. Chceme, aby montáž vozidel probíhala s maximální kompletností a nemuselo se mrhat produktivitou práce na dodělávkách.

Tuzemské automobilky zvýšily výrobu osobních vozů o 7,7 procenta na 679 378 kusů. Tento údaj se vztahuje k době od ledna do září tohoto roku a je srovnáván se stejným obdobím roku minulého. Drtivá většina vozidel šla na export. Vzrůstá výroba nákladních aut i motocyklůProdukce nákladních aut se zvýšila o 89 procent na 2374 vozidel. Z toho do zahraničí putovalo 1733 vozů. Kopřivnická Tatra vyrobila 1851 aut a letňanská Avia 523 vozů. Výroba autobusů stoupla o 12,4 procenta na 2347 vozidel. Největší Irisbus vyrobil 2042 autobusů.

no proto!!!!      -:)

 Je tam i poměrně zajímavá diskuse ,doporučuji přečíst :-)
                                          oldík

www.aktualne.centrum.cz/domaci/kauzy/clanek.phtml?id=503833

 Můj do konce roku -:))) oldík

Zřejmě jim nikdo neřekl,že při propadu nakupuj a  prodávej po růstu nebo nikdy-:)

18/07/2007

 

Tawescomezi nejlepšími dodavateli VW

 

Poprvé v historii se Tawesco(dceřiná společnost Tatry) dostala na prestižní seznam Volkswagen Group Award,který oceňuje 100 nejlepších dodavatelů tohoto největšího evropského výrobce automobilů.Tawesco je v současnosti předním dodavatelemlisovacího nářadí, plechových výlisků a svařenců do automobilového průmyslu.K dlouhodobým zákazníkům firmy patří kromě holdingu Volkswagenu i dalšívýznamné firmy automobilového průmyslu - Visteon, Behr, Dura, Magna, Kuka,Benteler, Iveco a další.

„S koncernem Volkswagen spolupracujeme již 12let. Objem dodávek neustále roste, loni od nás VW odebral zboží v hodnotě380 milionů korun, z něhož většina mířila do Škody Auto MladáBoleslav. Věříme, že toto prestižní ocenění je projevem důvěry Volkswagenuv naše produkty, který se projeví v dalším nárůstu dodávek,“ uvedlLibor Dresler, generální ředitel Tawesca.

Ocenění Volkswagen Group Award obdrželo jen pár desítek z několikatisíc dodavatelů, se kterými Volkswagen spolupracuje. Hlavními kritérii bylykromě špičkové kvality dodávaných komponentů především spolehlivost dodavatele,neustálá inovace a vývoj výrobních technologií. „Tawescopředstavuje špičku v oboru. Je to tradiční dodavatel lisovaných a svařovanýchdílů pro Tatru. Taktovýznamná ocenění jen potvrzují, že vyrábíme naše trucky z komponentůnejvyšší dostupné kvality,“ komentoval úspěch Tawesca Ronald Adams, generálníředitel Tatry.

Indická armáda patří dlouhodobě mezi významné odběratele a uživatele našich speciálních vozidel Tatra. Na oficiální návštěvu zavítal 11. července do Tatry zástupce náčelníka
Generálního štábu ozbrojených sil Indie generálporučík Deepak Kapoor se svým doprovodem a zároveň na palubě jednoho ze dvou vrtulníků přiletěl také náčelník Generálního štábu české armády generálporučík Vlastimil Picek rovněž s doprovodem. Hosty osobně přivítal
generální ředitel Ronald Adams, který je také prostřednictvím firemní prezentace seznámil
s historií, vývojem i současností Tatry, jejím výrobním programem a výjimečnostmi tatrovácké
koncepce vozidel.

V rámci programu pak členové obou delegací navštívili společně nově rekonstruovanou
halu, v níž je umístěna montáž středního nákladního automobilu, na zkušebním terénním
polygonu absolvovali předváděcí jízdy v různých provedeních vojenských vozidel a mohli si
prohlédnout výstavku vojenské techniky, k níž podal odborný výklad ředitel obranných programů a speciálních projektů Jan Vala. (ebo)

Tatrovák (Zpravodaj TATRA a.s.)     www.TATRA.cz      
Přeji příjemné počtení   -:)   oldik 
                                                      

Prodej v 1. pololetí
vyšší o 465 vozidel


Prodej nákladních vozidel Tatra vzrostl
v prvním pololetí letošního roku oproti stejnému období roku 2006 o více než 76 procent.
Celkem bylo za prvních šest měsíců 2007 prodáno 1073 vozidel (z toho 369 v rozložených
sadách), což je o 465 více než za leden až červen loňského roku, kdy prodej představoval
608 aut (z nich bylo 60 v rozložených sadách).
Nejvíce nákladních tater bylo exportováno
zákazníkům do Indie, Ruska a Evropy včetně
domácího českého trhu. (ebo)

18/07/2007

 

Tawescomezi nejlepšími dodavateli VW

 

Poprvé v historii se Tawesco(dceřiná společnost Tatry) dostala na prestižní seznam Volkswagen Group Award,který oceňuje 100 nejlepších dodavatelů tohoto největšího evropského výrobce automobilů.Tawesco je v současnosti předním dodavatelemlisovacího nářadí, plechových výlisků a svařenců do automobilového průmyslu.K dlouhodobým zákazníkům firmy patří kromě holdingu Volkswagenu i dalšívýznamné firmy automobilového průmyslu - Visteon, Behr, Dura, Magna, Kuka,Benteler, Iveco a další.

„S koncernem Volkswagen spolupracujeme již 12let. Objem dodávek neustále roste, loni od nás VW odebral zboží v hodnotě380 milionů korun, z něhož většina mířila do Škody Auto MladáBoleslav. Věříme, že toto prestižní ocenění je projevem důvěry Volkswagenuv naše produkty, který se projeví v dalším nárůstu dodávek,“ uvedlLibor Dresler, generální ředitel Tawesca.

Ocenění Volkswagen Group Award obdrželo jen pár desítek z několikatisíc dodavatelů, se kterými Volkswagen spolupracuje. Hlavními kritérii bylykromě špičkové kvality dodávaných komponentů především spolehlivost dodavatele,neustálá inovace a vývoj výrobních technologií. „Tawescopředstavuje špičku v oboru. Je to tradiční dodavatel lisovaných a svařovanýchdílů pro Tatru. Taktovýznamná ocenění jen potvrzují, že vyrábíme naše trucky z komponentůnejvyšší dostupné kvality,“ komentoval úspěch Tawesca Ronald Adams, generálníředitel Tatry.

Tisk: Kopřivnická Tatra chce koupit Pragu, s níž je v arbitráži

07:22 - 04.08.2007

Praha - Kopřivnická Tatra v pondělí nabídla automobilce PragaHostivař odkup jejích akcií. Informují o tom deníky Právo a Mladáfronta Dnes s tím, že zástupci Pragovky návrh odmítli. Obě společnostido nedávné doby spolupracovali při výrobě kopřivnického modelu T-810,kvůli vypovězení smlouvy na dodávku komponentů se ale Praga potéobrátila na pražský arbitrážní soud.

Podle informací Práva se sešli předseda dozorčí rady PragyPetr Ptáček a šéf Tatry Ronald Adams. Ten hostivařské firmě údajněnabídl odebírání komponentů na nápravy pro jiné tatrovácké auto, nebofirma továrnu v Praze-Hostivaři odkoupí. Podle Adamse návrh vychází zcelkové strategie rozvoje.

"Mohu potvrdit, že jsme se setkali.Pan Adams mi nabídl, že Pragovku odkoupí," řekl Právu Ptáček. "Důraznějsem to odmítl. Dnes je mi jasné, proč nás Tatra vyloučila z dodávek vprojektu T-810 pro českou armádu. Chtěla nás dostat do kolen a potom zababku koupit," dodal.

Smlouvu na nákup 556 vozů za 2,6 miliardykorun podepsalo ministerstvo obrany s Tatrou v prosinci minulého roku.Pragovka patřila mezi pět subdodavatelů, kteří byli ve smlouvěvyjmenováni a kteří měli zaručený podíl na dodávkách. Tatra získalakontrakt bez výběrového řízení za příslib, že se na výrobě budoupodílet české firmy. Dva měsíce nato ministerstvo na návrh TatryPragovku ze seznamu dodavatelů vyřadilo.

Tatra dodavatele tehdyobvinila ze zpoždění dodávek, připomíná MfD. Praga se na druhou stranubrání smlouvou o exkluzivitě dodávek.

Podle dřívějších informacíspolečnosti Praga měl být typ vozu, který Tatra představila jako T-810,původně sestaven z motoru Renault, převodovky Praga, tří náprav Praga,kabiny Renault a brzd WABCO. Zástupci Pragy se domnívají, že jejichpřevodovka a nápravy byly nahrazeny zahraničními výrobky, a proto seodhodlali přistoupit k arbitráži.

Po celozávodní dovolené pokračujeme v krasojízdě!!!

Největší světový výrobce oceli Arcelor Mittaldal dnes najevo, že bude od Evropské unie požadovat ještě letos zásahproti dovozu oceli z Číny. Existují totiž náznaky, že dovozy z Čínynerespektují mezinárodní obchodní pravidla, řekl Michael Wurth, který vArcelor Mittal vede evropskou divizi ploché oceli. (ČTK)

www.ctk.cz/zpravy/ekonomicke_view.php?id=263942