Příspěvky nebo odpovědi uživatele 10

Nebudeme si nic nalhávat, všichni kdo jsou v pozici jsou vetšinou ve ztrátě, někdo v malé, někdo v obrovské a někdo už je i bez peněz, nedej bože s dluhem vůči brokerovi. Takže vy, co jsme nějakým dílem ve ztrátě a máte ještě nějaký keš - máte odvahu dokupovat nebo jen sledujete co se děje a vyčkáváte?

28,8 po prodeji babiškovi jaro 2002 nebo2003, spíš 2002

hele Tibor, sposta keců a prej maskování mezi řádky, dej taky něco do placu dopředu jak to vidíš,a ne jen zpětně a že jsi to říkal..... Ono pamatovat si kdo kdy co řekl a kde...

mě povídej, já co prožil těžkej propad na UNI 2005 a něco zažil se tomu jen směji, ale nářez to teda je

dobrá hláška v téhle pohnuté době

tak to už je lepší těch 1000, ale i tak..... jsem tě měl za většího kalibra

hele mladej, to chce trénovat pamatováka. UNI jsi určitě v pátek před pádem neprodal za 195 páč se již druhý den pohybovalo nad 200 a konkrétně v pátek mezi 205 a 223. Ale pokud obchoduješ se 100 kouskama, tak to jsem si myslel, že jsi jiný frajer.

nemáš v tom hokej, Island  a  Irsko jsou rozdíl

ber to tak, když čez vydělával desetkrát méně a vyplácel poloviční dividendu 2001 - 2003 stál mezi 57 - 99, většinou chodil mezi 87 - 91. Tak si tyto částky vynásob deseti a víš co můžeš očekávat

tak jim tak moc nekřivdi, oni zlevnili, ta verze u octávie edition 08 už byla trochu rozumnější, i když si myslím, že je to dožene ještě k nižším cenám. Ostatní automobilky taky zlevňují, zatím jen mírně, ale po novém roce bych to viděl daleko lépe. Jen u octávky mě nesedí to jejich TDI PD. Už aby přešli na TDI CR ale i ty motory zatím mají prej nevychytaný, tak nevím.