Příspěvky nebo odpovědi uživatele Bývalý hejl

Souhlasím. Cenu VOW či VOW3 může nyní srazit pouze obecná nálada (viz. včara a dnes). Negativní info přímo u VW zatím nehrozí.

Změna směru nálady (k negaci) se dá také vyčíst z rostoucího dolaru.

Ne, zatím nakoupím. Faktem možná je, že taky můžu prohloupit. 

Není náhodou dnešní dopoledne jen korekcí trvalejšího poklesu? Uvidíme, nebo snad už někdo ví jaké budou odpolední makra z US (13:00)? Tohle je zatím jen plácání klackem o vodu. Odpoledne moudřejší rána. : D.

Neměcká podnikatelská důvěra zatím nic neřeší, podud proti tomu postavím pokles prum. objednávek v eurozoně. Portugalsko budiž dlaším faktorem poklesu o kterém netřeba mluvit. Jak jsem včera psal royhodne dnešní US.

Dnes máme úterý. Zmiňoval jsem minulý týden, že podle mně začal pokles burz 15.11. Jestli to bude trvalejšího rázu se myslím ukáže právě v tomto týdnu. Pokud se pokles urdží, sentiment tím velmi zesílí, a je velmi pravděpodobné že se to "přelije" až do dalšího roku - tedy 2011 (semozřejmě né celého).  

A jestli považuju tento týden za rozhodující pro zbytek roku, tak zítřek bude rozhodující pro tento týden. Berme v potaz že ve čtvrtek je v US Den Díkuvzdání, na který můžou navazovat páteční volna.

Jo, je to o zkušenostech a nervech, je to tak.  Držím svou strategii. Prodat na podzim jsem chtěl, to víš. "Jen" jsem špatně načasoval. Předpokládané průběhy mi zatím vycházejí. O korekci VW a automobilek nepochybuji. Zrátu nevidím v tom že jsem prodal, ale kdy. Vstoupím taky určitě zpátky.

GM se pravda hrabe z problémů, ale vývoj hlavně v el. mobilech by neměl být velký problém. Mají na co z historie navazovat. Trh je tam ohromný. Pokud chce být VW jedničkou musí tam být.

Burzy už od pondělka nastoupily trvalejší poklesový trend s občasnými výchylkami nahoru. Automobilkám se to nevyhne.

Jak už to bývá zvykem 1 dobrá druhá špatná.

1, fiat uvažuje o prodeji části podílu ve Ferari. VW má velký zájem. Uvidíme, protože pokud fiat netlačí finanční bota (a jak víme tlačí), pak je to z jejich strany úplná blbost. Ferari je ziskové a o prestiži ani nemluvím.

2, GM úspěšným prodejem dalších akcií chce podpořit svou činnost hlavně v elektromobilech. Mohlo by to ohrozit zvyšující se prodeje VW v US, zvlášť pokud jde o budoucnost. Nebude problém hrát v US na notu držte naše akcie, kupujte naše auta.

Vypadá to že krom kvartálních výsledku nemá co růst VW negativně ovlivnit. Hlad je k mé škodě velký. Muže se ale stát totéž co dnes NWR. Výhled je podlě mně příliš optimistický, realita může být jiná. Vtip je v tom že pokud by přišel propad teď mužeme se vrátit k 90E. Za 4 měsíce muže být cena VW skutečně 120-150E a to se pak pod 100E těžko podíváme, i když by byly výsledky lehce negativní.

..... ale co bude dál?    Jak lvové bijem o mříže,  jak lvové v kleci  jatí, my bychom vzhůru k nebesům atd.... Krásná otázka Pavle. To neber jako urážku, naopak. Hned to ve mně vyvolalo tuhle klasiku (Marečku, podejte mi pero) a mám lepší náladu. Dík. :))

V těch 150 do vánoc nevěřím. Jsme blízko u cílovek analytiků. Hodně malých investorů se jimi řídí. Přestanou nakupovat. 

I to je možné. Vždyť to byl taky jeden z důvodů mého jarního vstupu do VW - odložené nákupy. 

Ten říjen mně fakt hodně překvapil. Hodně to táhla Čína a US. Evropa zatím stále propad.

 Myslím že výhodou VW ( a to už píšu jako nemajtel akcií) je, že Čína lehce preferuje evropské zboží (pro svůj nákup) než americké. Prostě Němci mají pro Číňany punc kvality a luxusu v autech. Stejně jako Francie a Itálie v hadrech. Čína momentálně frčí na luxusních značkách, trochu to připomíná "divoký východ" (Rusko) před 10 lety. Důvodem je že číňani se hodně kastujou do ruzných sociálních tříd. Vychází to z jejich několika set-leté tradice. Prostě stále platí "šaty - auto dělájí člověka". Je to jeden z důvodu čínského "hladu" po autech. Nikdo nechce být za "socku".

Jen s tím koncem krize furt nevím- nevím?!

Tak Vám "držitelům" gratuluju. Dneska to ten Man se Scaniou pěkně UP-ujou na VW. Přiznám se, že ztrácím naději na solidní dokup do vánoc. Bude potřeba počkat do výsledků za 4Q roku 2010 resp. Leden - Únor.  Tam by mohly být trochu negativní infa.

Ano, ano stále se chystám VW nakoupit. Jestli to bude předvánoční nákup, nebo jarní ještě uvidím podle vývoje. Zatím totiž nemám stanovenu pro mně výhodnou nákupní cenu. Určitě to ale není nad 2300Kč. Odhadnout míru propadu ( nebo korekce - jak kdo chce) je v tuto chvíli strašně těžké. Jistota je, že taková korekce bude, možná že i pondělkem začala.

Odhad: psal jsem že bude záležet na makro náladách, né tak až na výsledcích jednotlivých firem. Proto si myslím že cena může být v minímálním maximu 85E a maximální pozici klidně 150E. V dubnu.

Pokud bude vládnout sentiment déle než 2 měsíce je návrat k 85E reálný. V opačném případě se nebojím ani 150E. Proto také čekám jak se bude situace vyvíjet. Nebráním se nákupům za 2000 ani za 2290. Prostě podle situace.

Jedno je jisté, přibývá firem z né příliš přesvědčivými výsledky, což bude nahrávat sentimentu. Za povšimnutí také stojí že větší část ziskových položek firem je stále tažena úsporami a né obratem. Loni se to ještě dalo považovat za +, letos už to není tak jisté. Další bod pro sentiment. Atd.

Ciao Alastore, s tím oslovením si nedělej hlavu :)) líbí se mi ta lehká ironická kombinace Bývalý Hejl. Ale jinak je to pravda. Předpokládám že nikdo z nás tady, není vysloveně u "kormidla kapitalismu" :)). Takže se určitě za Hejla neurazím, a jinak díky za poklonu.

Souhlasím s tebou. Zmínil bych ještě vracející se bumerang evropských dluhů. Otázkou taky zůstává jestli tohle (myslím růst dolaru v paradoxní kombinaci s QE2) není pro světovou ekonomiku lepší cesta, než jeho pokles. Zastávám názor že v tuhle chvíli je.

Pavle můj názor na Fortunu asi znáš, psal jsem to tady v době jejich vstupu. Dnes bych jen dodal že cena je ještě stále vysoko. Pokud se koukneš tak vlastně během nekolika dnů je na ceně Fortuny ztraceno cca. 80 % divi. Atraktivní cenu vidím na úrovni 90Kč. Záležet bude ještě na dvou věcech 1, zda se skutečně schválí včera zveřejněná možnost zdanění zahraničních internetových sázkových kanc. a jejich reakce  2, jak bude vypadat loterijní produkt kvůli kterému údajně vstupovali na burzu. Zatím se o něm jen mluví ve velmi obecných rovinách, nic konkrétního.

Podle druhého bodu a ceny se rozhodnu jestli vstoupím. Až zveřejní bod 1 bude už pozdě k nákupu. Myslím že to tak ale dopadne. Peníze pro stát tam jsou velké a parlament v době úspor neodolá. V novém loterijním zákoně ale čekám úpravy např. nutnost mít tzv. kamenné pobočky na území ČR. Není reálné aby všechny sázkové kanceláře měly takové množství kamenných poboček jak je v ČR zvykem. Už tak jsou všude.

U VW -  stále čekám obecný propad prodejů automobilů. Někde jsem "zaslech" že nedávno skončilo něco jako  šrotovné v Číně? Máte snad bližší info? V maximu to může být tak 105E. Pro jaro čekám pokles, s vyjímkou období před rozhodným dnem.

Dokážu celkem pochopit FED resp. Bernankeho že začal tisknout dolary. S Čínou prostě nic jiného nehne a bohužel to odnesou všichni včetně evropy a ČR. Čína juan neposílí tak nezbylo FEDu nic jiného. Bylo potřeba ukázat že pokud takhle bude Čína postupovat, bude jí narůstat množství "zeleného sběrového papíru". Co pak??

Vyhledem k tomu co se v ekonomickém světě momentálně odehrává, začínám být skeptický. Evropu ničí přílišná sociální politika, ameriku neutuchající spotřeba a import a čínu přílišná totalitní politika brzdící rozvoj běžného obyvatelstva.

V 90 letech vybruslil svět z krize pouze díky rozvoji informační techniky a pádu RVHP. To podpořilo vývoz zboží ze západu na východ a opačným směrem putovala levná energie (ať už pracovní nebo skutečná - ropa) viz. konec ropné krize.

Jinak ať už si to připustíme nebo ne, ekonomiku táhne demografie, válka nebo technologie. Podotýkám ve "vyspělém" světě. Nic z toho momentálně neprobíhá v dostatečném měřítku.

Obávám se že spějeme k nové krizi daleko větších rozměrů. Samozřejmě né hned odhaduju do 3-5 let. Pokud nebudou dohodnuta a dodržovaná jasná  (světově nikoli lokální -např. jen evropská)  ekonomická pravila bude krize neodvratná. Bude nutný velký RESTART.

 Omlouvám se za pesimistický pátek. Pěkný weekend všem.

Myslím že mu křivdíš. Vzhledem k situaci to vypadá tak že vlak ujel pouze těm kteří drží hotovost nebo nakoupili Čez. Vše ostatní utěšeně roste.

Prodal jsem VW (až na posledních pár %) a výhodně nakoupil KB, ERSTE, INTEL,GE a TO2. S vyjímkou GE vše také krásně roste, stejně jako Franzuv PM. Prostě se daří "všem" tak proč si nadávat. No prostě se uvidí.

Pravdou je že analytiky je třeba brát s velkou rezervou. Nedávno jsem se dobře bavil u Z1 kde jistý analytik hodnotil Fortunu. Ačkoli v tuto chvíli taky považuju Fortunu za drahou ( stejně jako on), spíš jsem se udivoval nad jeho neznalosti specifik tohoto průmyslu (jak může "za peníze" analyzovat něco co nezná). Jako příklad uvádím jak obšírně mluvil o velkém konkurentovi  (pro něj asi neznámém) na net sázkách BWINu. Neznat jednoho z hlavních konkurentů - no fuj ostuda. Považovat za + kamenné pobočky --- nechápu. Za rok či dva to bude nákladová přítěž (podívejte kolik jich je). Mladší generace se přemístí na net a té starší stačí 1/3 poboček. To nemluvím o největším mínusu manipulačním poplatku, který se u zahraniční konkurence neplatí, a podle mně odvál spoustu klientů k BWINu, EXPEKTu apodobným. Čísla a statistiky prostě neřeknou všechno a nejsou všechno.

Nedělám si iluze že se stejně hodnotí i ostatní firmy.

Zpátky k VW - Zatím bych tebou uvedené analyzy nehodnotil. Pro posouzení je třeba objektivně říct že budou relevantní až za rok resp. 6.7.2011-27.10.2011. A třeba s těmi 62 E zastávají stejný názor jako Franz. A třeba jim to vyjde :)

V tuto chvíli  bude o vývoji rozhodovat makroekomomika. Firemní výsledky jsou podle mně až druhé v řadě. To je myslím rozdíl proti předkrizovému období.

Cílovka je obvykle roční výhled!! Podívejte kde jsme byli na jaře. To může projít ještě výrazným překmitem, a v pohodě to stihnem.

Goldmani ?? Ty ani nepovažuju za banku (lumpi jsou to). Jistě znáte i jejich ostatní velmi optimistické cílovky. Čez a VW není vyjímka. Ani bych se nedivil kdyby to stejně jako u Čezu za měsíc čí dva poslali k jihu.

Názorovje převážně souzním se Saxo Bankou.  

No jo, holt když stáhnou VOW z DAXu, tak nejsou ani analýzy. My drobasové na VOW jsme malí páni.

Varianta + : Pouze páteční výběr zisků

Varianta - : Konec euforie, jsme na  vrcholu, 94 E +- dlouhodoba stbilizační cena

Tak to už dává smysl. No jo holt redaktoři ti se maj.

Dík za upřesnění. Dneska pobíhám ( jak naschvál) a nestíhám všechno do důsledku sledovat.

Tak to jsem z toho jelen. V Pátek tady psali zprávu od mediafaxu (22.10.2010 - 16:30) že tržby jsou o 20% vyšší a mají hodnotu 92,5mld. A provozní zisk měl být 4,8mld. Prý dle agentury AFP.

Tak už nevím. Pavle - máš to oficiální report?? Jestli jo, a je to pravda, pak je to spíš sklamání oproti optimistickým reportům za posledních 5 dnů.

Musím trochu obhájit Franze. I já jsem tady mluvil o prodejích, které jsem i uskutečnil (nevím jak Franz). Pravda ale je Pavle, že je to o čem mluvíš tedy strategii (makupuju a prodávám v 1/2 ročních cyklech). Ta moje je  také nakupovat a prodávat za cenu která mi vyhovuje (cena/výkon). Nekdy se to podaří někdy ne - myslím chytit stropy a podlahy, ale rozhodující je +ový výsledek. Mně stejně jako tobě nebo Alastorovi (aspoň myslím z předchozích textů) se podařilo nakoupit i pod 1700, tak proč neprodat.

Přesto Vám přeju ať to roste ( ještě mi taky neco málo zbylo), ale druhým dechem musím dodat že to nyní vídím stejně jako Franz. Krize ještě neskončila, a to že to vyhlásí nějaká banka  nebo politik ještě není argument.

Včera další "mikro" report ohledně Arceloru Mittal- Výsledky výborné, výhled mizerný, proto nakonec akcie dolů. Arcelor připustil sníženou poptávku po oceli pro další období. Ocel táhne stavebnictví ( o tom netřeba mluvit jak to vypadá) a automobilový průmysl. Předpokládá se také zdražení vstupů. Komodity drahnou a to nemluvím o již zveřejněných problémech se vzácnými kovy v D.

Jinak výborný odhad Alastore - viz. včera tvoje reakce. Pokud jsi to skutečně otočil tak gratuluju i k tomu vývoji. Máš pravdu Xetra je na tohle výhodnější. Přesto zatím neplánuju vstup. Kombinace RMka a US trhů mi stačí.

To máš jistě pravdu. Z mé strany to není obava. Jsme pouze na úrovni která mi vyhovuje pro prodej s vizí korekce a zpětného nákupu.

Včera jsem zaznamenal určitou řekněme "nepatrnou" informaci o propadu prodeje Toyoty. V zásadě by to nebylo nic zajímavého, kdyby Toyota nebyla 1čka ve výrobě a zároveň kdyby ostatní automobilky napříč trhem nerostly. Z toho mi plyne že růst prodejů u VW nepramení z jejich "dokonalosti", ale z obecné poptávky po autech všech značek ( viz. rekordní výsledky Fordu, Peugeotu, Volva apod.). Na druhou stranu Toyota zároveň ukazuje že trh není nanasytný a že se jasně blížíme stavu polesů prodejů, čož jasně řeklo i samotné VW pro 4Q. Je tu možnost argumentace o poruchách u T, ale nutno říct že poruchy nebyly jen u ní.

Takže i kdybych něco málo ztratil předčasným prodejem, jsem spokojený s výnosem který mám.

Vše je otázkou časového horizontu. Netvrdím že to v konečném důsledku nebude mít význam, protože k znehodnocování eura jistě dojde a máš pravdu dochází. Vidím to ale tak že US má v tomto určité "výhody" resp. "předstih". Pokud bych tedy uvažoval že momentálně nakoupím a řekněme za 9 měsícu budu chtít prodávat, pak se mi to zdá nevýhodné. Spíše uvažuju že plánovaný nákup z prosince přesunu na období po výsledcích 1Q/2011 možná až 2Q/2011. VW není vysloveně dividendový titul (procentuálně je dividenda malá), takže dlouhodobé držení (bez určitých řekněme spoekulativních nákupů a prodejů) není výhodné. Přesto si stále myslím že potenciál je velký.

Problém nevidím v inflaci ale ve vzájemném poměru eura, dolaru a juanu. Pokud bude Čína svou ekonomiku chladit vše ještě výrazneji vystoupí.

Alastore odkud máš to info o rostoucích prodejích v evropě? Když sleduju infa z evropy tak jsem zaregistroval spíše trvající propady.

V souvislosti s tím bych doporučoval taky sledovat Euro/Dolarový kurz. Pokud budou prodeje v evropě špatné pak, pak to nevidím na příští rok se ziskem dobře. Proto se na to ptám považuju to za důležité.

V souvislosti s měnovou politikou US je velká pravděpodobnost dalšího poklesu dolaru, a pokud bude platit pevná vazba mezi dolarem a juanem, pak musí logicky poklesnou zisky z tohoto životně důležitého trhu i v případě možných rostoucích prodejů. Opakuju pokud bude pevně svázán dolar s juanem. Deutsche bank vidí poměr dokonce až 1,45. Připomínám že na jaře (kdy byly výsledky VW nejlepší) byl kurz 1,35-1,2.

Co vy na to?

U Ameriky to platí pořád, ale nebral bych to vyloženě negativně. Korekce jsou prostě běžnou součástí a příležitostí k dobrému nákupu.

Včera jsem si dokoupil při otevření Intel za 18,97. Blíží se rozhodný den. Pro poslední 1/4 letí divi a vypadá to že už pod 19 nepůjdem. Je docela možné že v US budou divi navyšována. Příští rok už daníme US divi více ( viz. microsoft apod.).

No jo XETRA! Gratuluju, výborný tah. Někdo ti zjevně nepřeje :)))

Pavle, Můj odhad vypadá slibně :))

Nehanil bych nás hejly :) Každý ať vydělává či prodělává na čem umí. Když někomu vyhovuje CETV, Erste, NWR nemusí frčet ve VW. V RM není moc z čeho vybírat.

Všechno je to o ceně a riziku. Jinak souhlasím s jedinou výhradou. Pokud jsem přesvědčený že to ještě může jít dolů, pak nevím proč nakupovat nyní. Když to nevyjde věšet se nebudu prodám co mám.

Nic zajimavého, nejsem profik abych něco "vymýšlel". Jedu pořád podle svých úvah, tak jak je tady plácám (co píšu to dělám). Stejně jako ty Erste a General Electric. Jak jsem psal o dolarech tak nechci aby ležely ladem :) V obou případech ale akumuluju. Věřím ža to ještě klesne, Erste nad 715 neberu, GE nad 16,8. Bohužel i na DJ a Nasdaqu je draho, naštěstí to koruna trochu vyvažuje. Obecně chystám kačky na prosinec.

Lituju jediného - neodhadnul jsem dobře pozici A123 (AONE) (něco pro fandy elektromobilů) na Nasdaqu. Podle mně akcie budoucnosti. Tohle bych nakoupil s vizí na cca. 3-5 let. Cena 8,0 se mi zdála ještě moc (chtěl jsem pod 7,5) a asi jsem prováhal. No ještě uvidíme :).

Do Čezu nejdu. Né že by to byla špatná akcie (taky jsem ji měl) i cena je jakš-takž, ale nelíbí se mi že je v tom spousta politiky a tím nejistoty. Vlivem soláru taky čekám pokles spotřeby el. en. a co je možná nejhorší je že vedení jakoby neví co by. Jde do tendu, pak zas vystoupí a jde jinam a zase né??? Nevím. A když nevím, nekoupím! Musím ale uznat že na tuším 780 jsem měl cukatůru :))

Stále si nemůžu pomoct ale v tuto chvíli nevidím nic co by se dalo koupit. Akcie jsou podle mně drahé.

VWčka stále drží cenu která není vhodná ani pro nákup natož pro prodej a i když jsem ještě nedoplnil chybějící, zatím nelituju. Za prodané VW jsem jak se zdá dobře nakupil jinde.