Příspěvky nebo odpovědi uživatele Bývalý hejl

Cíl Penty je podle mého nakonec Fortunu prodat.

Omlouvám se, vím že to tu nepatří, ale jsem zvyklý tady. Jestli jsem dobře počítal +-mi vychází dividendový zisk (při 80% výplatě zisku - mají rozptyl 70-100%) 6-7%. Vypadá to lákavě, ale stále mám pochybnosti jak chtějí při stávajícím loterijním zákoně finančně růst. Na trhu je (nejen Fortunu) drtí internetové kanceláře ( nejčastěji se sídlem ma Maltě) s podstatně lepší klientskou nabídkou služeb. I letošní lepší ziskovost je hodně zkreslena velkými akcemi (MS ve fotbale a olympiádou). Obchodně je to velmi dobrý tah Penty vstoupit na burzu letos. Navíc se od příštího roku očekává vyšší zdanění hazardu v ČR kde je podíl aktivit Fortuny 45%. Věřím že příští rok se výsledek za 1H nebude opakovat. Suma sumárum Fortunu neberu.

Jasan - měl jsem na mysli to nové danění. Dík za odkaz. Myšlenka byla že místo aby krouhli přímo fotovoltaiku tak to raději nechají 2x zaplatit daňového poplatníka. Jednou v elektrice , podruhé v plynu (pro jistotu aby nebylo kam utéct). Úsměvné je navíc pojetí plynového topení - jednak je považováno za ekologické a není možné při jeho výměně žádat o eko dotace (zel. úspora) a jednak ho budeme zvýšeně danit jako neekologické. To už není ani k ) to je spíš k (.

Zdar, jak jsem se dočet ty jsi neodolal a bryskně jsi nakoupil cos prodal. Já ještě ne -čekám (dodržuju svou strategii na podzim prodat - před vánoci dokoupit) že si svých 40 chybějících % ještě dokoupím pod 1830ti. Dlouhodobý výhled se ale potvrzuje jako cesta správným směrem :). Dnes 2 nové doporučení u pref. přes 100E.

Kurz je výborný. Ještě čísla z konce srpna  a není na co čekat.

Celý ekonomický činný svět tlačí na snižování svých měnových kurzů jen evropa chrápe ( dobře jí tak), a časko si k tomu ještě spokojeně pobrukuje. No nevadí - nakupuju spokojeně dolar za rok ho prodám. Nedělám si iluze o konkurenceschopnosi ČR. Zvýšení nákladů na energie (nechápu koho mohlo napadnout nově ještě danit plyn. U uhlí to celkem chápu), sílící koruna nás "krásně" přibrzdí. Vyvézt nebude kam a doma nebude spotřeba. Lidi budou rádi že si zatopí. HDP půjde do ... a pak (počítám jak Kozina - do roka a do dne) bude dolar za 25Kč. To už nemluvím o vlivu PIGS na euro potažmo Kč.

Chápu není nad otřepanou romantiku u krbu a venkovní grylovačku. Taky si to rád užívám. :))

Nechci obhajovat ČEZ, ale ta stovka za kWh :)) To máš buť jistič jako kráva nebo spotřebu do 10kWh ročně :)).  Tam musíš svítit loučema nebo fakt nevím. Být tebou chalupu prodám 0 využití.

Já nakonec celkem cca.39%.

Nemám tuto informaci, ale dám li si 1+1 dohromady, výchází mi z toho ona zmiňovaná kooperace s MANem. Jestli to vyjde resp. je li to dobré je věc druhá.

Minulý týden jsem prodával, abych byl připravený na obě varianty směru. Těď už čekám na jakýkoli, ale jen výrazný pohyb dolů nebo nahoru. Zatím to není ani na jednu variantu. Trochu jsem VWčka podcenil s limitem (81E) do 3Q.  

Dneska je to fičák. :))

Asi hejluju ale dneska jsem zase prodával. Z 15% ze včerejška jsem na 23%. Dál nejdu, pokud ? Zase si je doberu ale jindy :))

Přidám se s trochou do mlýna. Růst je velmi nadějný, ale řek bych že místo němců ho táhnou amíci případně asiati. Americké akcie jsou už tak drahé a navíc jim klesá dolar vůči euru (je třeba udat dolar). Věřím že spousta amer. investuje nyní do evropy. Otázka je kde jsou stropy. Ohledně tvého dokupu ti gratuluju. v mém případě mi chyběl kapitál. To ale nevadí stejně jsem chtěl na podzim prodávat ( po půl roce bez daně), stojím si za tím že se zhoupnem. Jsem ve stádiu hromadění kapitálu včetně dolaru ze zcela zřejmých důvodů. Nyní jde o to dobře to odhadnout. Jen připomínám že včerejší výsledky prodejů aut za prázdniny se určitě ( i když s odstupem) projeví. Když jsem u toho blábolení co myslíte? V prosinci chci přikoupit akcie v dolarech, myslím že za rok bude dolar na hodnotách nad 20Kč. Nevěřím že se nepřibrzdí ČR ekonomika vlivem drahých energií a že euro bude takhle silné po dluhových výsledcích Řecka, Maďrska a jiných. Co vy na to?

To je určitě taky možné, proto zatím nejdu s prodejem dál. Mít ale k dispozici finance pro možnost nákupu není na škodu (myslím že se to ještě zhoupne).

Já dneska prodal 15% svých akcií na VW s cca. 7% ziskem. Snad jsem udělal dobře? Můj odhad: Využít doporučení HSBC s odhadem na růst kursu koruny vůči euru (z toho plyne pokles ceny v Kč). Moodys uvažuje o zvýšení ratingu ČR. Obecně zatím nevládne pozitivum. Odvážnějším přeju větší nervy :)

S cenou v D nemůžu být nespokojený. Co je blbé je cena v RM kde vjětšina z nás s VW obchoduje. Těžko říct kde je zakopaný pes. Možná na jaře při strmém růstu přitáhli na RM-kový trh více akcií než stačil trh pohltit a nyní řešíme opačný problém. Hodnota v D je ale i tak podle mého blízko maxima. Víc než 81 na VOW do výsledků za 3Q by byl malý zázrak, ale rád se budu mýlit. Dneska se čekají makrodata + výběry zisků. Na výrazný růst podobný PO to nevypadá. Zítra je taky den :).

Nadějný vzestup, díky AUDI. :-)

V tuhle chvíli to D s prodejem aut zas tak problematicky nevidím. 1, Odbyt je stejně tak velký že i kdyby byla poptávka v D tak ji stejně nenasytí. 2, Němci ( stejně tak jako poláci) jsou nacionalisti. Vždycky budou upřednostňovat domácí automobilky. 3, Tím jak se bude sytit čínský trh, může ho zase postupně nahrazovat německý. Zvedající se německo ( ekonomicky) bude nahrazovat starnoucí auto park neobnovený v době krize.

Franzi - lehký odstaveček k elektromobilům VW - viz. pololetní zpráva VW strana 6 - National Electromobility Platform - VW nezaspalo - testy taxiků Berlin,Miláno. Tabulka str.2 taky stojí za čumendu.

Jak se říká vyjímka potvrzuje pravidlo ( proto jsem psal obecně). Onou vyjímkou je totiž právě např. dlouho podceňované VW (jak VOW tak VOW3 - neřeším tímto tebou zmíněný pokřivený rozdíl). Standardem jsou úlety (spekulativní) na velmi obchodovaných akciích (Erste, KB, NWR apod. ). Bohužel (někdy Bohudík) se tohle promítá i do ostatního, kde pak chybí jakákoli racionalita a jede se podle nervů. Situace mi připadá jako lezení po skále ( né jako chůze po cestě). Prostě stačí málo na to se posouvat prudce nahoru, ale stačí také málo na to se zřítit (korigovat). Pěšky to jde do kopce sice méně prudce, ale zato jistěji s  větším rozmyslem a s menší pravděpodobností pádu. V tuto chvíli je více lezců a podle toho to taky vypadá. Problém může nastat (proto se mi to nelíbí) že až si natlučou vzroste pesimismus vůči akciovému trhu a následně o to díl pak půjdem do kopce (už to tu bylo cca před půl rokem právě na akciích VW- důsledkem pak jsou neuskutečněné prodeje :) a taky proto možná není VW dnes na 2000).

Sakra chlapi mně se to nějak nelíbí!? Česko zase jinačí. Hodně napoví (rozhodne) zítřejší US výsleky - nezaměstnanosti. A ty nevypadají dobře. Podle mě přepálený start. Myslím obecně nejen VW.  Prostě to chce čas, ale ten zatím nenastal. D už brzdí dneska. Očekávám to stejné i v US. Včerejšek byl jednoznačný úlet.

Připadá mi to asi takle: Trochu to nadhodíme, malí začnou panikařit a nakupovat - my před korekcí dobře prodáme - připravíme kapitál a za měsíc či dva dobře nakoupíme.

Dnes ve velkém řádí psychologie rozjíždějícího ( ujíždějícího) vlaku. Ač jsem budoucnostní optimista v tento okamžik myslím že se rozjíždí velké šmečko - manipulace. Slovem obchodu tohle není ani na prodej, ani na nákup (čehokoli), prostě stav - držet. Očekával jsem možnost prodejů po výsledcích 2Q a zpětný nákup v řijnu - listopadu. Takhle budu jen nakupovat. Ceny půjdou určitě do listopadu min. o 8%-10% dolů. Dnešek (a asi i zítřek) je slovem Franze hejlovina. Chápu že můžu být nařčen z protiřečení ale oněch 8%-10% považuju za tu včera zmiňovanou velkou korekci. Dnešní lehce pozitivní zprávy na tom nic nemění.

Nedůvěra v akcie - nikoliv! Nastává pouze větší než běžná korekce, ale né propad. Prostě propočty ukázaly že stávající ceny akcií (některých, převážně spekulativních - ty ostatní se vezou na nedůvěře) neodpovídájí možným výnosům (zatím - viz. přeliv peněz z akcií do dluhopisů, které už jsou dnes předražené). Situace se mi jeví jako vyčkávání na výhodný nákup (taky čekám). Krachy už hrozí míň než v roce 2008, čekají se pouze menší výnosy (a v tom vidím pro středně dobého investora obrovský rozdíl). Zisky se ale drží díky úsporám, takže není třeba plašit.

Škoda té 3 denní prodlevy. Asi se to projeví i ve výsledku Škodovky za srpen, je to přece jenom cca 3tisíce aut. Snad to doženou, dokud je takový odbyt. Je to smůla.

Goldmani, jak už je jejich zvykem, vypustili stádo býků (VOW3 -149 E). Kde je pravda? Uvidíme. I tak to potěší :). 

To je normální, je to tak každý rok když končí sezonní práce. VW už mnohokrát letos ukázalo že nemá kam klesat. Na jaře bylo více negativních zpráv a přesto nic. 1700 je limit. Nešlo to nehoru nemůže to jít dolů ( po výsledcích za 2Q). Spíše se dá čekat cesta 2x dolů 3x nahoru. 

Je i docela pravděpodobné že se to může stát. Pokud má Katar takový zájem o kmenovky VW (dokládá to ona opce), může si takového prostředníka pro další nákup pořídit a vyjde ho to pořád levněji než když je bude kupovat přímo "oficiálně". Předejde tím výraznému vyšvihnutí ceny. Ono se nic neutají. 

Občas se mi stane tahle "hejlovina" :-)) ,ale je určitě dobře že to tady zaznělo. Ostatně proto by měl tenhle Chat fungovat  - opravovat omyly a vyměňovat si relevantní názory a informace. Díky Alastore - sypu si popel ( ověřím si info).

Jsem na dovolené - nemám čas. Doporučuju sledovat vývoj situace mezi VW a MANem.

Shoda :-)

Franzi mám pocit že jsi předčasně prodal a teď tě to začíná mrzet, tak tady zase negativizuješ.

V D 75,25 E tj. přes 1900Kč

Samozřejmě né dnes :-)))

No uvidíme :-) . Goldmani včera 132E výhled. Goldmanům pravda neradno věřit ale 100ka se zdá jistá.