Příspěvky nebo odpovědi uživatele Rumcajs

Tak už mi to dělá pokaždým studeným startování,dokud to hlídá noha na plynu tak dobrý,ale běda jak ji sundám pokud není ještě zahřátej motor!!!Poraďte:(((

Rozpis je zleva doprava,opsal jsem ho z knihy "Jak na to? Škoda Favorit od 1989 do 1994".Já mám ten poslední typ Fáčka a bohužel nemám žádnýho známýho s 89kou,ale snaha byla.

Pro úplnost ještě relátka,vrchní řada z leva:

1-taktovací relé stěračů   2-relé zadních mlhovek   3-nahradní relé

spodní řada:1-vyhřívání zadního skla  2-přední mlhovky  3-relé pojistek 2,3,4

2 boční relé :vrchní - tlumený světla

                   spodní - dálkový světla

Nevšiml jsem si tý "89ky".

1-15-zásuvka kontr.lampy,světla vnitřní,brzdová,výstražná,klakson

2-8-oba stěrače,ostřikovače,zpětná světla,karburátor

3-8-směrovky,osvětlení přístrojovky,varovné kontrolky

4-15-ventilátor chladiče

5-15-vyhřívání zadního skla

6-15-ventilátor topení

7-8-levá obrysová světla,SPZ

8-8-pravá obrysová světla

9-8-levé tlumené světlo

10-8-pravé tlumené světlo

11-15-přední a zadní mlhovky

12-8-pravé dálkové světlo

13-8-levé dálkové světlo

14-15-náhradní

To druhý číslo je proudová hodnota pojistky!!!

To co chrastí jsou ložiska v převodovce.Opravu svépomocí bych Ti nedoporučoval,nepatří to zrovna mezi ty snažší opravy .

Promiň spěchám---------navod ke stazeni ve formatu pdf je ke stazeni na strance vyrobce Skoda. http://www.skoda-auto.com/cze/drivers/documentation/favorit/Čau

Napiš svůj mail a pošlu Ti original  "" Návod na obsluhu"".

Jen ho tam přidej!Měl jsem na Š120 taky 2 a ukazovaly shodně.Než jsem sehnal přístrojovku s otáčkoměrem,tak jsem namontoval z T613 - je to bomba, novej majitel s tím jezdí pořád a žadnej problém!!!

Nechrastí motor ,ale převodovka.Zkontroluj stav oleje v převodovce.

Takovouhle pipinu koupit tak za 2300, jinak je to moc drahý!!!