Příspěvky nebo odpovědi uživatele pravda a láska

Co nás čeká příště? Odhalení sabotérů přímo v dolech?

Opravuji index se propadl o 7.76%, Consol o 7.63%. I tak je snad jasné, že Peabody v něm má minimální váhu.

Po vlně bankrotů v něm formálně zůstaly dva komponenty, akcie společností CONSOL Energy a Peabody Energy, přičemž váha Consol je řádově vyšší. Takže nemá smysl sledovat vývoj tohoto "indexu", stačí se podívat na vývoj akcie Consol Energy. Například včera akcie Consol propadla o 7.63% a "Index" o přesně stejnou hodnotu. Propad akcií Peabody o 9.17% neměl žádný vliv. Akcie Peabody lavíruje na hraně 1 USD, pokud pod ní padne a nevstane, bude do několika měsíců vyřazena z burzy. Celý index pak bude mít i oficiálně jednu komponentu. Přeji příjemný den a dávejte pozor na rady těch, kteří vás ještě před pár týdny přesvědčovali, že DJ U.S. Coal Index odráží cenu uhlí a kteří mají (patrně jen shodou okolností) nakoupeny akcie NWR od 65 haléřů po desítky Kč/kus a čekají na zázrak.

S pohádkama to nepřeháněj, T- a O2 postupně sdružují základnové stanice, takže na jednom stožáru jsou antény obou operátorů a uvnitř zařízení využívané oběma. 1000 lidí denně, tomu říkám promiskuita.

Předcházejícího kandidáta na titul pitomost měsíce, výrok "Dow Jones US Coal Index: nedělá to radost, už to vyklesalo kousek jen nad 43 a jakoby, nadsázka, opravdu tyto Vánoce (co budou) bylo uhlí k topení a do elektráren zadarmo." dnes jednoznačně porazil výrok "Krúpa nakupuje akcie NWR aby jako už akcionář sám sebe potom významně poškodil" stejného autora. Vítězi srdečně blahopřejeme a těšíme se na nové pindy, opravuji perly.

.. ale DJ US Coal Index měří jen výkon "uhelných" akcií. K odhadování ceny uhlí se opravdu nehodí. Jinak přeji mnoho sil v plodné diskusi.

Přes kterého obchodníka obchoduješ, tj. který ti oznámil, že mu protistrana nedodala? Díky

Váš vlak kupředu nepojede. Zákazníků je sice dost, ale jen neplatících. Můžete se ještě vzájemně trošku hecovat, trošku si i zanadávat. Možná se i najde nějaký odhodlaný, co mezi vámi vybere drobné s tím, že za ně sežene mašinfíru, ale s největší pravděpodobností je propije v nádražním pajzlu, nebo ten mašinfíra bude mít zkušenost jen s řízením dvoukoláku. Parta co má zkušenosti včera odjela v jiném. Jediná šance je, že ta vaše souprava na nakloněné rovině vycouve tak daleko, že přiláká někoho, kdo zaplatí i mašinfíru. Jenže tomu Péťa zabrání tím, že položí u sloupku 164.7 zarážku. Možná ani nebude muset, couvající vlak zastaví postupně přistupující neplatící zákazníci, co si vsadí na lokomotivu 375.

Včera se z pelotonu minořitěk definitivně vydělila jedna skupina. Skupina, která přijala povinnou nabídku CETIN a hodlá se soudit o doplatek a její odhodlání není podpořené množstvím prohlášení na fórech, nebo počtem přihlášených internetových identit, ale předchozími zkušenostmi, včetně úspěšně vysouzených doplatků z vyvlastnění podle par. 183i a 220p. Toto je skupina která má největší šanci dočkat se doplatku. Zároveň má PPF největší motivaci k mimosoudnímu vyrovnání právě a jen s ní (nabídnutou částku by nemusela dávat nikomu jinému). Předpokládám tedy, že jejich soudní pře bude trvat déle, než pře těch, kteří budou vyvlastněni později podle par. 375 (pokud se ti vůbec zmohou na podání žaloby). A nám tak nezbývá, než jim popřát hodně štěstí a AK svabzima dobrou pláci za odvedenou práci. PS: Pokud očekáváte, že se svezete za ve voze s nápisem "doplatku po vyvlastnění podle par. 375", obávám se, že čekáte na špatném nástupišti. Poslední šancí dostat se do cíle byl ten vlak co právě odjel z vedlejšího. Ten u kterého pokuřujete a chystáte se nastoupit je sice pojízdný, ale nemá mašinfíru a nikdo nám ho zadarmo dělat nebude.

Tohle fórum už dávno není o akcii NWR, ale o tvých křečích. Tvůj "úhlavní nepřítel" sem chodí proto, že mu dělá radost kochat se, jak se v nich zmítáš pokaždé, když jde cena akcie dolů. Tak jako někdo obětuje pár desítek tisíc měsíčně za olivrejovaného dveřníka, on má svého soukromého baviče. Zdrama.