Příspěvky nebo odpovědi uživatele TurboNeko

Bejt brutální znamená čekat na hejla typu troubovitého a když přijde vo... ho, co se do něj vejde. Lidi, co si jdou koupit auto za hotový a co si všechno přečtou a vyzkouší, než něco podepíšou, v áčkách nakonec nic nekoupí. Áčkaři je sami odpoklonkujou, na takový tam prostě nejsou zvědavý. Potřebujou hejla, kterej si koupí auto, místo 100 litrů, ve splátkách splatí 250 a podepíše smlouvu bez nároku na reklamaci a odstoupení od leasingu. Na tom áčka vydělávaj. Když nebudeš hejl, tak ti auto neprodaj. Nejsi pro ně zajímavej. A problém je v tom, že i v českých poměrech hejlů postupně ubejvá, takže firmy, který se na hejly zaměřujou, budou mít tržby Halík jaký?

Ano, automobilovej průmysl bům zažije, ale koňskej handl brutálního typu spíše navopak - řeklo bych.

http://falcone.wordpress.com/2006/03/24/vw-golf-gti-speedy-gonzales/

http://slepucha.blog.cz/0703/speedy-gonzales

To s prodejem aut dokola vomílat nebudu a s tim Gonzálesem mám to, že sem tě voslovilo příjmením, jinak nic.

Překonalo sem lenost a našlo si, že ten zisk je tedy skutečně v Ojrech a že PE se počítá s čistým ziskem, BZUK-ŤUK-É a abysme to tedy uzavřeli, BZUK-ŤUK-É, aktuální PE BZUK-ŤUK-É k tomuto datu a hodiněéěé (BZUK-ŤUK-É) je 17,2. Chocholouškovi Zdar!

Jestli se někdy z těch áček stanu neurotikem, tak ti teda dám vědět. S tou měnou jsem to snad napsalo srozumitelně - že nevim, jestli bejk uvádí hodnotu zisku v Ojrech nebo v Korunách - to pak pochopitelně musí vyjít pokaždý jinak. Jinak jsou snad počty v pořádku, na tom neni co zkazit. Poctivej a nepoctivej prodej vojetin je snad taky jasnej. Řeklo bych, že to neni třeba vysvětlovat, ale když jinak nedáš - když budeš kšeftovat s autama, tak nejlíp koupíš auto, který má najeto 300 tis. km. Když si dáš tu práci a vybereš vopravdu pěknej kousek, kterej neni navrch vopotřebovanej, stačí vyleštit a stočit na 80. Narubeš toho co nejvíc dokud to jde a prachy se hrnou. Když to děláš deset let, lidi k tobě pocejtí jakousi nedůvěru (dokonce i v Čechách). No a pak taky můžeš rubat auta s minimálním rabatem, třeba jen 10 tisíc v maximálním množství - koupený od prvních majitelů s pravidelným, dobře doložitelným servisem. To je ale větší dřina a prachy se tolik nehrnou. Navíc přechod s první variantu byznysu k tej druhej je docela těžkej, protože ta pověst už je zažraná. Deny mu nejspíš nezbejvá než začít provozovat spíše tu druhou variantu a muj názor je vo tom, že se při tom prostě bude nudit a zkoumat jiný možnosti. Gigo vybraný v oupisu je určitě lákavý sousto. Jinak, když si teda počítal přes palec to PE, tak ten bejkovo zisk je teda asi v Ojrech. A bazar nemám, sem jen spotřebitel a když kupuju vojetinu, dojedu si do Německa na inzerát. V českejch bazarech je to podle mýho velkej risk nebo vysoká cena. A na četu sem si jen tak rejplo, páč mi to nedalo a todle IPO mi prostě připadá děs běs. Snad z toho tu neurózu nechytnu. Drž mi palce Gonzálesi!

Počet akcií celé emise je 67 757 875 ks. Viz vodkaz: http://www.patria.cz/Zpravodajstvi/1085881/aaa-auto-over-allotment-option-nebude-vyuzita.html  Aktuální kurz je 46,74 Kč. Z toho vyplejvá tržní kapitalizace 3,17 GKč. Bejk píše, že EBIT je 12,6 Meg (hledat to nebudu). Takže PE je 251, pokud je Bejkovo EBIT v Kč nebo 9,3, pokud je Bejkovo EBIT v Ojrech. Pokud se PE nepočítá k EBITu (hledat to nebudu), ale k jinej položce zisku, dosaďte si to sami, holoto líná. Ale je to stejně pravěpodobně vuřt, protože Deny a jeho parťáci se nejspíš jen těžko smíří s tak průměrně výdělečným bzynysem, jako je upsat IPO a poctivě prodávat vojetiny. A nic jinýho by mu s tak nechutnou pověstí nezbejvalo, než začít prodávat poctivě. Pokud vovšem nemá neco za lubem. Vaše miliardička z oupisu ho určitě dráždí (vybrabčit hned nebo až za chvíli / celou nebo jenom kousek) - sme v Čechách, nedělejte si iluze.

Áčka nemají kudy zvyšovat zisk. Snaží se budit dojem poctivějšího prodeje než v minulosti, ale aby na to lidi slyšeli, musí opravdu začít být alespoň z části poctiví. To je ale slabej byznys. Myslím si, že proto udělali ten oupis. Když už bazar tolik neponese, podojí hňupy z burzy. Stačí být běžně vopatrný, a na 99% si prašule beztrestně a legálně odnesou domu. To je běžný standart, tak jsou tady pravidla nastavený, to všichní víme. Proč by zrovna áčka neměli tohodle využít? Je velmi nepravděpodobné, že by uvažovali poctivě. Nic by z toho neměli a v českých podnikatelských kruzích by se jim každej posmíval.

K dosažení kurzu Ojra zbývá poklesnout už jen o 43%.

Vopravdu klasická česká vejmluva: sice je tady spousta vytočenejch lidí na pokraji zhroucení, ALE SPOKOJENÍ MLČÍ - Harwardský fondy, H-system, Satron, Áčka,... a tisíce dalších.

Položili maličkou, na vyhřátou mez,
a nad její hlavičkou, šumí, šumí, les.
Není to les jako jiný,
jsou to samé kopretiny

...Franta Hrubín

Položili maličkou, na vyhřátou mez,
a nad její hlavičjkou, šumí, šumí, les.
Není to les jako jiný,
jsou to samé kopretiny

...Franta Hrubín

VARIANTA 1: trh klesá, áčka klesají
VARIANTA 2: trh roste, áčka klesají
VARIANTA 3: trh stagnuje, áčka klesají

Z TOHO VYPLEJVAJÍCÍ VEJHODA: při nákupu áček není vůbec potřeba se ohlížet na jakýkoli vývoj na jakýchkoli trzích.

Do oupisu šli drobný špekulanti, kteří věří Džegrovi, že jezdí v AAA popelnicích. Teď akcie jenom drží a čekají. Tu a tam si někdo uvědomí, že bazarník, kterej řeže lidi holí, se na burzu ňák tak moc nehodí a těch svejch pár kousků prodá. Aby je mohl prodat, muší bejt na trhu další špekulanti, kteří přejou Jaroušovi, aby si zajezdil v těch oužasnejch AAA vozech, a časem si tak vobčas řeknou, jestli vono na těch áčkách něco nebude. Těch ale postupně ubejvá. Takže se musí jít s cenou postupně pomalinku ale UltraJistě dolu. Tak to pude do tý doby, než Deny a parťáci vymyslí, jak ty prachy z toho oupisu někam zasyslit, aby se akcionářům mohlo šetrně sdělit, že už tam tak ňák nic neni. Pak se ta emise zruší a vymyslí se zase něco neco novýho. Denymu, parťákům a Džegrovi, no nazdar!

Stejně by mě zajímalo, jak se tomu Teleti daří pořád drhnout takový prachy s čim dál míň zákazníků. V tomdle sou ale vopravdoví velmistři. Až jednou bude mít Tele posledních 1000 zákazníků - ukrutnej pracháčů, pyšnejch na to, že maji nejdražšího a nejdrsnějšího voperátora ve Sluneční Soustavě, tak bude jejich průměrná vejtěžnost na jednoho zákazníka na měsíc ňákejch 100 Mega. Tudy vede TeleCesta!

Ale áčka na hlavním trhu burzy, to mě tak pobavilo, že si prostě nedokážu vodpustit jedno malé Muhehé. Ta Parta je fakt drsná. Tydle akcie měly být uvedeny na koňský trh v tureckém Habšipadaráhu a vomylem se zatoulali do SPADu přes jakousi Partu. K tomu si musíme zazpívat žánrově i tématicky vodpovídající symfoniettu vod Ivana Mládka: "To je humorné, to je humorné, na náměstí připlouvám!"

Řeklo bych, že vopravdu, ale vopravdu, nemáš zač!

É tedy - chtělo sem napsat, že nemaj doma televizi.

proráží akcie ostudný optický support 50. Takovýdle IPO na burze, to je fakt vrchol - koňskej handlíř, kterej dává lidem pomalu do tlamy, když si vod něj nechcou něco koupit nebo nedej Bóže chcou něco reklamovat. Lidi, co si tendle papejr koupí snad nemaj doma na televizi?