Příspěvky nebo odpovědi uživatele paštika

EDU je nejlepší elektrárna ČEZu, bezkonkurenčně nejlevnější zdroj. Odstavení EDU by bylo likvidační, to nebude chtít ČEZ dopustit a všichni víme, jak si ČEZ své zájmy umí ohlídat. A ví to i všechny partaje.... konec konců občas každý politik potřebuje dostat  krmení z krmelece ČEZu, nějaké to místečko v dozorčí radě, občas upíchnout někde v teple synáčka.... všechno jde, dokud ČEZ šlape. A abych nezapomněl - ročně má stát od ČEZu z daní,  z mezd zaměstnanců, dividend atd cca 50 mld. A víte jak to vypadá s rozpočtem, není kde brát, není co rozkrádat, málo zbývá na provize...

Airbus A380, rychlost 1062km/h, maximální hmotnost 560 tun,  Ukažte mi jednu jedinou stavbu která odolá. Pokud takovou najdete, tak má smysl se bavit o testech proti pádu letadla. Jinak je to jen o falešném žvanění, jen o tom, že je potřeba poškodit některé výrobce, o tom, co si necháme líbit a kdy pošleme pány a dámy z EU do pr..le. 

a už mne štve, jak se média a politici pořád otírají o jaderky, když existují jiné stavby a provozy, kde s minimálními náklady a organizačni potřebami provedete mnohem a mnohem větší škody - když si namátkou vzpomenu, co dokázal šlendrián v Union Carbide v Bhopálu, kde se amíkům podařilo vyvraždit naráz asi 8000 lidí a postupně časem dalších 12 000 - no jestli by se ti naši a evropští populisté neměli zaměřit spíš na eliminaci skutečných rizik. 

co se týká kontejmentů na západoevropských jaderkách, tak většinou pochází ze sedmdesátých let, jsou podle mého spíš než na pád letadel konstruovány na vnitřní přetlak - toho si musí být francouzi vědomi. Nebudou tlačit na přísné testy. Naopak Temelín má velmi bytelný kontejment, protože tam se už při konstrukci počítalo s nechtěným pádem bitevníku (přeci jen byl v nárazníkovém pásmu mezi východním a západním blokem) a letadýlka obou stran si tam ráda hrála na honěnou- v devadesátých letech o tom (když se rozhodovalo o dostavbě prvních dvou bloků) běžel poměrně kvalitní dokument v televizi a dodnes si pamatuji, jak to výpočetně simulovali. 

jde jen o to, jak velké letadlo se zvolí. Malé turistické nemá šanci udělat nic, velký dopravní stroj zbourá při rychlosti 500-600 km/h s plnými nádržemi cokoliv - to neprojde přes francouze a brity. Navíc můžeme oponovat, že nad EDU je bezletová zóna, muselo by se tedy jednat o cílený teroristický útok a ten není součástí testů :o)

aktuálně, ale vlastně téměř pořád poslední dobou od nás rakušané a hlavně němci berou výkon odpovídající všem jaderným blokům na EDU a jednoho bloku na ETE. Prostě plná huba keců o obnovitelných zdrojích a bez jádra jsou v pr..li. 

Jak nebudou testy zahrnovat svázání osádek dozoren, řízený pád flotily boeingů 747 (s plnými nádržemi) na všechny budovy včetně vrátnice a kotelny, odstřel chladících věží v rámci simulace hurikánu a výbuch jaderné bomby minimálně o síle 500 kt TNT v rámci simulace útoku eééél kejdy, tak spolu s celým německým a rakouským pokrokovým národem nebudu spokojen. Ještě mi vrtá v hlavě ta tsunami, ale spolu s Merkelovou jistě na vhodnou simulaci přijdeme...  

Obrovské peníze to jsou, ale značná část skončí u našich subdodavatelů - škodovka, Vítkovice, možná i u dceřinek ČEZu a pak pořád vycházíme z dnešních cen elektřiny. Podle mne půjdou nahoru. Velké jaderné bloky vytváří ČEZu zisky a budou jej vytvářet i do budoucna. Chce to vidět ve větším horizontu, než je pár let. Budoucností je jádro v základním pásmu a plynové bloky na regulaci těch zas..ných fotovoltaik

No návratnost :o)    Takové Dukovany stály cca 20 mld, dnes sypou cca 10 mld zisku ročně a kdyby vytápěly horkovodem Brno, tak jsou takovým zlatým dolem, že  mu není široko daleko rovno, když k tomu připočteme nulové emise oxidů uhlíku, tak je to zdroj nad zdroje :o) A to se jedná o relativně malé bloky, dnes by mohly být větší, efektivnější...