Příspěvky nebo odpovědi uživatele eskic

Mám zde zprávu která nutně musí pohnout s kurzem akcie - Všichni návštěvníci pražské pobočky AAA AUTO dostanou od 15. prosince 2007 do 13. ledna 2008 škrabku na auto a doplnění kapaliny do ostřikovačů zdarma.

AAA Auto Group N.V. získala emisí svých akcíí 32 mil. EUR. Tyto prostředky jsou nyní využívány na podporu přípravy další expanze.

 „Primárním důvodem vstupu na burzy cenných papírů v Praze a Budapešti bylo získání nových zdrojů pro další rozvoj skupiny AAA AUTO. Ten počítá jak s posílením pozice na stávajících trzích, tak s plány rozvoje v nových oblastech s velkým potenciálem růstu, zejména v Rusku a na Ukrajině,“ uvedl Anthony James Denny, generální ředitel skupiny AAA AUTO. Další kroky expanze povedou zřejmě do Ruska, na Ukrajinu a případně do dalších zemí Společenství nezávislých států. V investičním výhledu máme i trhy Balkánu, větší růstový potenciál však vidíme právě v Rusku a okolních státech,“ dodal A. J. Denny.

 Úpisem nových akcií získala AAA Auto Group N.V., nizozemská mateřská společnost skupiny AAA AUTO, , celkem 34,5 mil. EUR. Po odečtení všech nákladů pak čistý výnos činil 32 mil. EUR. V současné době jsou prostředky získané úpisem využívány jak na podporu rozvoje, tak také na optimalizaci cash flow v rámci skupiny a jsou zhodnocovány standardními nástroji finančních trhů.

 Po úspěšném zvládnutí IPO procesu a vstupu na hlavní trh pražské burzy SPAD čeká akcie AAA Auto Group N.V. další milník. Od 27. prosince se budou podílet na tvorbě indexu PX 50. Již od 5. prosince se pak akcie AAA Auto podílí na dalším indexu, PX GLOB.

 Vedle pokračující expanze se skupina AAA AUTO chce v příštím roce zaměřit na zvyšování efektivity
a ziskovosti. Pobočky otevřené v roce 2007 již budou plně využívat svůj obchodní potenciál a podpoří další zlepšení ziskových ukazatelů. „Investice do akcií AAA Auto Group N.V., která je vzhledem k růstovému potenciálu vnímána převážně jako dlouhodobá, by tak měla přinášet první ovoce v podobě růstu cen akcií a výnosu pro akcionáře,“ zdůraznil A. J. Denny.

Janetko já bych to schrnul a řekl bych jednoduše dávej si bacha.:-)

Spedy souhlasím s tebou.Právě jsi uhodil hlavičkou do hřebíčku.Chce to někoho kdo si zde s touto tapetou bude jen tak hrát koruna sem koruna tam.

Zilvare kdybych tě už neviděl myslel bych si,že blouzníš 5.-Kč chacha to by byl kup století.:-)Každopádně 3A nikdo neubližuje.Padá vše.A možná,že tyto a další poklesy jsou pro tuto akcii zdravé.Zdař bůh

Co se tady pořád hádáte?Stejně kdo měl pravdu se dozvíte až za půl roku,rok či později.Vše je jen otázkou víry bratři.Bůh s váma.:-)

V unikátním rozsahu, který pokrývá tři státy zároveň, zprovoznila
skupina AAA AUTO svůj centrální informační systém Microsoft Navision.

 „Naše firma rychle mezinárodně expanduje. Rozhodli jsme se proto přistoupit k zavedení jednotné informační platformy, která z České republiky umožní centrální správu dat pro všechny země, ve kterých působíme nebo působit budeme,“ uvedla viceprezidentka společnosti AAA AUTO Karolína Topolová.

 Potřebu nového informačního systému podle ní vyvolal hlavně nárůst meziročního obratu i počtu prodávaných vozů. Nový systém tak umožní on-line sledovat toky vozů i financí a zároveň poskytovat přesné obchodní údaje a výsledky.

 Systém Navision má velkou výhodu i v rychlé implementaci. Každá další členská země EU do něj může být připojena během jediného měsíce a každá země z oblasti mimo standardů EU do pouhých šesti týdnů, což je jen polovinou času, který byl potřeba u starších typů informačních systémů.

 Od okamžiku spuštění systému Navision je naprostá většina operací skupiny AAA AUTO podporována novým informačním systémem. AAA AUTO plánuje dokončit přechod na tuto platformu během roku 2008, kdy budou převedeny polské a rumunské operace a také doplňkové aktivity skupiny.

 Příprava rozsáhlé centrální databáze systému Navison trvala v AAA AUTO déle než rok a půl. Pracoval na ní tým osmi odborníků a desítek dalších spolupracovníků. Celý proces detailně sledovali i zástupci firmy Microsoft, kteří zde díky rozsahu celé akce mohli vypracovat případovou studii, použitelnou v budoucnu pro další velké firmy.

No chce to vidět celé.To že poklesl zisk nemusí nic znamenat.Neinvestovali tak náhodou do expanze.Tržby se zvýšily!

Já zase nejsem spokojen se službama O2 kde mi chodí špatné vyučtování a například požadavek na snížení rychlosti internetu trvá 2 měsíce.Požadavek na navýšení rychlosti však světe div se jsou schopni do druhého dne zprovoznit a pod.To však neznamená,že odsoudím celou firmu a nekoupím si jejich akcie.To samé platí u AAA auto.Konec

http://www.cyrrus.cz/uploads/PDF/AAA_Auto_FA.pdf

No však co už tam 9 roků jezdí!

To jsou ale kecy!Na druhou stranu,když použiji tvou velkou moudrost a předvídavost - (neříkají ti doma Velký Vezíre ?) a zisk bude na akcii 5Kč a akcie na burze bude stát 5Kč to bude vážně,ale vážně předražená akcie.:-)

Zdravím.Poptávka se štosuje a nějaké objemy mi v této chvíli jsou ouplně ukradený.Ono se to postupně rozhoupe.A současný opatrnismus zmizí.Výsledky se blíží (ikdyž u některých akcií to nic neznamená) -  ale dávám tomu zelenou.Čau tečka.

Tak,tak když to padá vše je straceno.Konec lidstva.Když je zelená tak to přece každý věděl,že to tak beznadějné není.

Na Ostravském AAA měli klienti stále hlad.Proto zde založili Bufet.Po této zprávě akcie poskočili o 6%.:-)

Ano,pokud pojedeš do Německa a vyměníš si euro tak to je konkrétně pro tebe ztráta.Ale pokud kára stojí v české prodejně za český Kč a cena vozu se nezměnila?Tak si prodejce pak může koupit víc nebo míň Euro - při klesajícím kurzu Eura?

Celkové tržby byly - 348,4 mil Eur .Provozní náklady 49 mil Eur - včetně výplat.Proč by to tak jako nemohlo být?

Výborně!A kolik je hrubá marže?Vloni to bylo 18,3% - takže pokud se prodalo víc dražších aut ( jako že se prodalo) tak by mnělo sedět i to ostatní.A počtáři z toho i vyplývá,že u některých dražších aut je zisk větší než 100.000.- Kč.Naštěstí se najdou lidé kteří prodají své auto bez problémů,ale s vekou strátou.Proč by se také namáhali někoho schánět.Můj kamarád v AAA prodal Škodovku - za týden se tam šel podívat a byl celý vzteklý za kolik to prodávají.Ale takový už je obchod a dělají to všechny firmy bez rozdílu - jenže tady si lidé myslí,že je ošidili.Zajdou si pak koupit třeba tričko za 100.-Kč a vůbec jim nevadí,že prodejce to koupil za 50.-Kč.Co se týče expanze tak je jasné,že první se musí investovat a pak příjde zisk,ale pokud jsi našel ten dokument od Cyrrusu tak ti musí být jasné,kde chtějí vzít peníze.Samozřejmě člověk pokud není přímo u zdroje může pochybovat o čemkoli a také v minulosti minority už tolikrát napálili.Toto je však riziko které musí zvážit každý investor.

Ano omluva - počtář napsal 1,5 auta měsíčně - na konečném výsledku celé firmy to však nic nemění.

Žvanile,Žvanile žádný podnik na světě není superskvostnej,tak jako lidé,ale je dobré napsat realitu a ne že firma prodala necelé auto na zaměstnance a podopné nesmysly.Nemám pocit,že si odporuji - a ty to dobře víš.