Příspěvky nebo odpovědi uživatele eskic

No však co už tam 9 roků jezdí!

To jsou ale kecy!Na druhou stranu,když použiji tvou velkou moudrost a předvídavost - (neříkají ti doma Velký Vezíre ?) a zisk bude na akcii 5Kč a akcie na burze bude stát 5Kč to bude vážně,ale vážně předražená akcie.:-)

Zdravím.Poptávka se štosuje a nějaké objemy mi v této chvíli jsou ouplně ukradený.Ono se to postupně rozhoupe.A současný opatrnismus zmizí.Výsledky se blíží (ikdyž u některých akcií to nic neznamená) -  ale dávám tomu zelenou.Čau tečka.

Tak,tak když to padá vše je straceno.Konec lidstva.Když je zelená tak to přece každý věděl,že to tak beznadějné není.

Na Ostravském AAA měli klienti stále hlad.Proto zde založili Bufet.Po této zprávě akcie poskočili o 6%.:-)

Ano,pokud pojedeš do Německa a vyměníš si euro tak to je konkrétně pro tebe ztráta.Ale pokud kára stojí v české prodejně za český Kč a cena vozu se nezměnila?Tak si prodejce pak může koupit víc nebo míň Euro - při klesajícím kurzu Eura?

Celkové tržby byly - 348,4 mil Eur .Provozní náklady 49 mil Eur - včetně výplat.Proč by to tak jako nemohlo být?

Výborně!A kolik je hrubá marže?Vloni to bylo 18,3% - takže pokud se prodalo víc dražších aut ( jako že se prodalo) tak by mnělo sedět i to ostatní.A počtáři z toho i vyplývá,že u některých dražších aut je zisk větší než 100.000.- Kč.Naštěstí se najdou lidé kteří prodají své auto bez problémů,ale s vekou strátou.Proč by se také namáhali někoho schánět.Můj kamarád v AAA prodal Škodovku - za týden se tam šel podívat a byl celý vzteklý za kolik to prodávají.Ale takový už je obchod a dělají to všechny firmy bez rozdílu - jenže tady si lidé myslí,že je ošidili.Zajdou si pak koupit třeba tričko za 100.-Kč a vůbec jim nevadí,že prodejce to koupil za 50.-Kč.Co se týče expanze tak je jasné,že první se musí investovat a pak příjde zisk,ale pokud jsi našel ten dokument od Cyrrusu tak ti musí být jasné,kde chtějí vzít peníze.Samozřejmě člověk pokud není přímo u zdroje může pochybovat o čemkoli a také v minulosti minority už tolikrát napálili.Toto je však riziko které musí zvážit každý investor.

Ano omluva - počtář napsal 1,5 auta měsíčně - na konečném výsledku celé firmy to však nic nemění.

Žvanile,Žvanile žádný podnik na světě není superskvostnej,tak jako lidé,ale je dobré napsat realitu a ne že firma prodala necelé auto na zaměstnance a podopné nesmysly.Nemám pocit,že si odporuji - a ty to dobře víš.