Příspěvky nebo odpovědi uživatele tydýt

Když máš ty správné stroje, moc lidí není zapotřebí.

Co to znamená pro drobného akcionáře ?

Pokles cen nemovitostí tlačí na banky ( zvyšuje se počet špatných úvěrů, protože zvlátě dříve přiznané úvěry již dnes nemusí dosahovat původní ceny nemovitosti ), což nutí banky půjčovat si atd...Jak je možné, že ceny nemovitostí vyletěly ve stavebním boomu tak vysoko, když se stavělo nejvíce, kdežto dnes, když je stavební pokles ceny již několik let klesají. Taky španělské hypotéky dnes musí být na rekordních úrocích, což naopak nemovitosti prodražuje. Kam tedy španělské nemovitosti klesly vzhledem k úrokům hypoték???

Nic těžkého si domyslet. Své dluhopisy mají se záporným výnosem, tak proč by chtěli pomocí eurobondů dotovat zbytek Evropy.

Tak si tak přemýšlím, které auto škodovky by mělo být na elektřinu a vychází mi to nejmenší CitiGo...

Zvláště, pokud čína získává prémii nejlevnější ropy jako velký odběratel a přitom ji to nic nestojí...

Předpokládejme, že státy, firmy a občané šetří své výdaje a získávají tak nějaké volné prostředky. Přesto při větší inflaci se tyto prostředky znehodnotí a tak nedojde šetření peněz, které spolkne právě inflace. Můžeme tak s celkovou peněžní zásobou jít do mínusu. A to bzdí právě možnosti investic a spotřeby a Evropa a svět tak zpomaluje.

taky při zatáčení by mělo jedno kolo brzdit a tím vytvářet elektřinu pro druhé kolo, které se musí více pohybovat?? Pokud tohle není úplná blbost... 

bral bych konverzi dluhopisů do akcií a to i u bank, které potřebují kapitál. A to jako záruky pro země, které tento kapitál půjčují, tak jak to dělají Finové. Banky by tak mohly naředit své akcie o problémové dluhopisy.

Dio, asi si nepochopil jednu podstanou věc a to, že ten, kdo je korupční z toho taky něco má, ten kdo je nekompetentní je hloupý a měl být co nejdříve nahrazen někým inteligentnějším ovšem zároveň nekorupčním.

třeba předpokládám možnosti automatického přepínání pohonu dvou a čtyř kol podle stylu jízdy a podle spotřeby el. energie....

zato si myslím, že v elektrickém sytému elektromobilů se ještě najde několi zajímavých vylepšení. Elektromobily se vyrábí proti benzínovým automobilům teprve krátce, proto je zde možné, a mnohem pravděpodobnější, že se najdou některé zajímavé prvky.

Proto, pokud bude růst cena ropy, je nejvyšší čas na dostavbu Temelína. Zajímalo by mě, jaký by byl poměr nákladů na ujetý km s elektřiny dostavěného Temelína a benzínu v roce 2022??

Korupční jednání vede k jasnému cíli, získat majetkový či jiný prospěch z pozice vlastního postavení a možnosti využití tohoto postavení. Nekompetence je neschopnost nebo nevědomost, která má za následek také majetkovou ztrátu státu, není to však korupce. Proto vidím jako horší korupční jednání, protože u nekompentece, kterou se někdo proviní,  si vybíráme tyto lidi sami. Proto bych i toto rozlišoval a korupční jednání postihoval mnohem důsledněji.

Vemem příklad Německa a Česka. U Německa je nulový výnos, inflace 2,2%, u nás je výnos ( roční ) 1,1% inflace 3,3%, když odečteme inflaci od výnosu, dostaneme stejné hodnoty, čili naše dluhopisy lze brát z tohoto pohledu jako celkem bezpečné stejně jako německé.  

banky nepřesunuly své vklady od ECB třeba k FEDu nebo, kam se vlastne podělo 350 mld eur během jediného dne. Akcie klesají, jedině dluhopisy, jejichž výnosy taky klesají, ale které jsou relativně bezpečné, tj. krátkodobé půl roční...atd...

bývalý zaměstnanci Nokie založili novou firmu Jolla. Možná bude taky brzy na některé burze. Že by konkurence???

Jsem jen reklamní figurka a tak nechápu. já bych to spíš zase ohřál ve stejném okruhu, odkud jsem to přivedl a pak zase využil k roztočení turbíny?????? To jsem tak hloupý??

To nemůžeme být subdodavateli také Rusku a dostat se tak na východ.Naše firmy nemusí do ruska vyvážet jen technologické celky, ale můžou se podílet na výrobě ruských investičních celků. Jazyková bariéra snad není, rusky se domluvím i já... Navíc rusko je ve WTO...

Věřím tomu, že intel si tímto kupuje novou technologii pro své závody v USA a tuto technologii využije trochu jinak než ASML pro své vlastní odběratele tj pro výrobu počítačů a, notebuků a Ipadů. Máme se na co těšit....

tak mě napadla další možnost, jak využít odpadní teplo jaderné el. Stačilo by postavit menší plynovou spalovací jednotku, která by odpadní horkou vodu ( nebo vzduch )?? opět přihřála a zvětšila tak jeho teplotu na takovou, při níž se dá již vyrábět elektřina. Nebo naopak by toato spalovací jednotka chránila před přehřátím, kdy by vyráběla chladící medium a zvětšila tak bezpečnost elektrárny... Jestli ani tohle není možné, pak alespoň nech čez vyleze na 800 kč.

tak se opět ulívám z natáčení a chci se podělit o svůj pohled na země jižní Evropy. Protože nedokáží své zboží umístit všechno na trzích západní evropy a ani by to nebylo vhodné, měly by si tyto země najít odbyt v Rusku, Číně atd, podobně jako to dělá německo. Tyto země mají všechny přístup k moři, takže pro ně není přeprava zboží nic zvláštního, vždyť už ve 14 století Portugalci a Španělé podnikali výparavy po moři s evropským zbožím do Číny a Japonska a odtud dováželi věci jiné ( hedvábí, čaj...).  Nevím jakou má Německo flotilu obchodních lodí, nebo jiné státy ( vnitroevropské jako my ), bychom mohli využít jejich lodě pro takové výpravy mimo Evropu. Je otázkou jakou logistiku přepravy používá Česká republika a jestli je možné takto zvětšit vývoz...???

Němci využili dovozu levného am. uhlí k dlouhodobím výhodným kontraktům s Gazpromem.

případné dostavení temelína může mít i jeden plusový dopad a to, že se nespotřebuje na výrobu el. tolik uhlí, které by se dalo využít v teplárnách čezu. kolik by to eventuálně bylo, nevím. 

Možná překážka, tj. výkonná baterie bude brzy na světě. Existuje materiál, který má kapacitu 480 F/g a z něj jde prý taková baterie vyrobit. Možná existují podobné materiály s ještě větší kapacitou?? Taky rozvoj elektromobilů v Německu by neměl mít zpoždění.  

samozřejmě kromě posraného plutonia?

pro jaderný odpad?? Vím, že je ho hodně a je to setsakra sajrajt, ale je tam mnoho běžně se nevyskytujících se prvků ( sic radioaktivních ). To pro tyto prvky není žádné využití???

s tím, že by čez získal všechny existující rozvody...

Nebo naopak ratingové agentury vyhodnotí tento krok neutrálně???

poslední pěkná dividenda čezu???

Myslím tím úroky státních dluhopisů, od kterých se odvíjí, částečně??? , i korporátní dluhopisy E.Onu atd., zatímco čezské a jiné české dluhopisy musí vynášet více??? Divím se ale, že dluhopisy "českých bank" jsou v úrocích nízko, zatímco ostatní nefinanční sektor si půjčuje dráž. Docela by mě zajímalo, jaký úrok by si vysloužily dluhopisy Kellnerovy Air Bank???

Možná by mohla být vytvořena zvláštní společnost, která by byla v rámci čezu a u ní by se jednodušeji kontrolovaly všechny peněžní toky, čez by jako garant výstavby mohl ručit za platby svými aktivy???

Proč by se část ceny jaderné elektrárny nedalo zaplatit formou leasingu. Tím by odpadly vícenáklady a cena by byla daná předem. Vím, že je to neuskutečnitelné a jsem zvědavý, s jakými nabídkami příjdou uchazeči o dostabu. Pokud odborníci říkají, že všechny nabídky jsou zhruba stejného technického provedení, pak by výběr neměl být až tak složitý...

Proč by se část ceny jaderné elektrárny nedalo zaplatit formou leasingu. Tím by odpadly vícenáklady a cena by byla daná předem. Vím, že je to neuskutečnitelné a jsem zvědavý, s jakými nabídkami příjdou uchazeči o dostabu. Pokud odborníci říkají, že všechny nabídky jsou zhruba stejného technického provedení, pak by výběr neměl být až tak složitý...

ŠkoFin by mohl působit i pro další značky ( firmy ) vyráběnjící v ČR, zejména pak pro operativní leasing a to i na západních trzích...Nebo by mohly tyto firmy Hyundai a TCP toto provádět sami opět na západních trzích...

Není možné prodávat auto zde na splátky, tak jak tio u nás dělá škofin?? Možná by se zvedl odbyt škodovek zde místo poklesu v minulém čtvrtletí???

Tak už to v té Evropě chodí. Všichni hledí, co se z daného summitu vyklube a když se zdá že nic, již se vzhlíží k summitu novému. Tak utíká čas a s ním i řešení problémů eurozóny. Měly by snížit úroky, tak jak to předvedla ČNB, v celé eurozóně, zvlášť když banky mají  3 leté půjčky na 1%. Apropó, proč by nemohly mít tyto půjčky za 0.5% od ECB??? 

Oslabení koruny je manou pro vývozce, což by se mohlo odrazit v jejich lepších hospodářských výsledcích??

Pokud čez vybuduje novou jadernou el., získá zdroj na 60 let, tj. 20 let delší životnost než jsou zásoby uhlí. Zároveň, pokud bude stát New Temelín do 300 mld., musí vydělat každý rok více než 300/60 mld kč, což by mě zajímalo, jestli Old Temelín dosahuje ( tyto parametry ). Vzhledem k tomu, že máme značné zásoby uranu a tedy palivo pro tyto elektrárny zajištěné, lze mít určitou stabilitu, co se týká  cen paliva.

ještě pořád máme nárok na divi...

Jdou u uhelných elektráren ruku v ruce. Zvýšením účinnosti spalování se současně zvýší i ekologické parametry elektrárny.Navíc zvýšením účinnosti spalování u pánevních el. dojde k jejich významnému ekonomickému přínosu pro čez. Proto i Křetínský nebo Tykač budou chtít mít taky pánevní elektrárnu...

A není spíše podivné dávat EK možnost udělovat pokuty v takové výši, kdy pokuta je odvozena od základního jmění společnosti??? Jakou pokutu by pak mohl dostat např. Airbus?? Ikdyž tady pokuty téměř nehrozí, jde o jediného výrobce velkých letadel v EU. Takže někdo má díky svému postavení výhodu, jiný musí čelit možnosti obrovských pokut od EK.

Jak 3 dny VH je 23.4?

Jo už to vidím,jak komouši vyjednávají kontrakty soukr.společnostem potažmo osobám, jedině že by byli sami vlastníci neb jejich kémoši napřed by sebrali co by se dalo a potom by slibovali těm co nic neumí a neb se jim nechce nic umnět protože lébe se dává z toho co není mé.
A bylo by po turistickým ruchu natotata.