Příspěvky nebo odpovědi uživatele Kněžický

jestliže se propojí kontakty 30 a 87 a čerpadlo se rozeběhne,je to v pořádku.Nasazením rele ale čerpadlo neběží,je relé vadné-stačí koupit relé na Favorita,stoji asi okolo 50Kč a je to.Pak vše jde tak jak má.V

tuto závadu jsem mněl nedávno a příčinou bylo,slabé unavené benzinové palivové čerpadlo v nádrži a vstřikovač v karburátoru,nepravidelnost potom přicpaným filtrem pod nádrží.Nejdřive jsem zkusil relátka pod kapotou/nad karbesem-propojenim dratkem,čerpadýlko se rozeběhlo a motor nestartoval.Pak jsem vyměnil čerpadlo a už to bylo lepší,jenže nepravidelnost byla způsobena jednobodovým vstřikovačem,výměnou byl už pokoj se startováním.,čerpadlo v nádrži dávalo tlak příliš malý/asi 0.4,namísto 1,1Mpa,ahoj V

Ahoj,já mám dvě Tipa,1,4 karburátorový-digitál.přístrojovka a druhý 1,6i DOHC opět digitál.Osvícení palubky se na obou autech provádi tlačítkem na levé straně se symbolem světla a to postupným mačkáním tlačítka,myslim si že je tam asi pět stupňů-osvícení.Ale pozor,palubka zvýšení intenzity světla funguje jen při rozsvícených světlech,ono ostatně večer nám vadí když palubka oslnuje,vím,že ve dne by to mělo svítit vice,ale Fiat...ostatně dnes už neni problém světla již musí svítit stále,tim to funguje stoprocentně,ahoj Vavřinec K,Cheb