Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Musim rict, ze ja jsem predevsim uzivatel, takze se do technickeho reseni prilis nepoustim, pokud se nejedna o neco celkem jednoducheho.
Jsou tady kluci - jako napr. Tom, ale i jini, kteri do te technicke stranky fakt vidi a myslim, ze ti mohou opravdu dobre poradit.
Ja jsem jen napsal, ze me trapilo totez a kde se nakonec ukazal muj problem.
Jak jsi vubec s tipkem spokojen? Mame dost podobne, tak ze bych je "srovnal"... ted mi to zere tak k tem 10litrum, jezdim prakticky jen ve meste a kratke trasy, ale jinak supajdi docela slusne
..jen spojka je v hajzlu, coz je smutna zprava...
Mat.

Čo sa týka mojho Tipka  - po 3 dňoch v servise Fiat (kde som chcel len diagnostiku) som ho zveril do rúk k jednému známemu - tvári sa, že to rozchodí, len som zvedaví čo mo bude stáť. Ináč musím povedať, že so svojím autom som v servise 1x - snažím sa veci vždy riešiť svojpomocne.

S Tipom som ako autom som spokojný - ja som starý Fiaťák a nikdy som doma nemal doma inú značku. Žere ma na ňom však táko elektrika. Ale keď ide, je to O.K. Táto naša 1,4 by mohla mať o niečo viac P.S., ale na to, že s ním jazdím celé dni po Bratislave to bohate stačí a ani na dlhých cestách nemám problém. Spotreba - je tu dosť veľký rozdiel medzi zima - leto, v lete mesto - 7,5 - 8, mimo 6 - 7, v zime mesto 9 - 10,mimo 7 - 8. Spojku som menil na jeseň - takže túto kapitolu mám za sebou .Ja mám celkom zachovalý kúsok, kúpil som to od starého pána, ktorý na tom za 8 rokov spravil necelých 50.tis km, a keď mu zo zdrav. dôvodov vzali papiere tak mi ho predal. Má dosť zvláštnu farbu - zelenomodrá metalíza, ale páči sa, Jaro

No, tak to ti drzim palce, at na to rychle prijdou a moc to nebude stat...

Ja tak vesely pribeh s Tipkem nemam - koupil jsem ho 4/2003 a mel najeto 147tis. a od te doby mam starosti. Hned jsem ho dvakrat naboural - svetlo, blinkr, naraznik a nejake to rovnani, plech se sam narovnal, lak neprasknul, takze to slo..., kdyz mi to davali v servisu dokupy, tak zjistili, ze jsou shnile vsechny hadicky - tak jsem je vymenil + filtry. Nechal jsem udelat dalku a zaslepil jsem kliky + odpojil kufr, takze mam vsechno na dalku... Auto cukalo, tak jsem zjistoval, co se deje - v haji byly vsechny silentbloky v motoru - vymena. Ukazalo se, ze spojka je v haji - mechanik rikal, ze zahodit ji ted by byla skoda, ale tak do roka pujde...pak zacaly starosti se startovanim - opet servis... na technicke prisli na to, ze mam prasklou brzdovou hadicku - vymena...pak vymena oleje + rozvodak a kladky + hadice sani, najednou uhnil pletenec vyfuku - vymena, pak popraskaly vsechny kontrolky v palubce - vymena...pak prestaly svitit brzdovy svetla, takze na podruhe v servisu odhalili, kde je chyba...ted prestaly jit ostrikovace a ventilator - na tom pracuju ted + tlumice...

...no, co ti mam vypravet...jenze vsechny ty opravy cenu auta nezvysi, jsem s modelem Tipo velmi spokojen, hlavne s vnitrim clenenim... obcas si rikam, ze ho dam pryc a koupim si jine Tipko, jenze si rikam, aby to martyrium nezacalo na novo...jeste tak pul roku az rok a budu mit nove auto... :-))

No, ja jsem mel pred timhle jeste Uno 1,4ie logo 93rv. sportak a to byla parada, navic tam byly problemy paradoxne s radiem - to bylo v servisu x-krat... a pak neco s kostrou, ale to bylo vsechno...melo to postelovany motor, takze plne obsazene jsem to honil kolem 180/h...to byl hukot...bylo snizene, cumak skoro na zemi, siroke nizke gumy a vyfuk - lauf jako z tanku...starovalo se to s otocenim klicku nekolikerym proslapnutim plynu, aby se to neuchlastalo...to bylo huste - bydlim na sidlisti a kazde rano jsem to takhle startoval...alarmy ostatnich aut rvaly...no fakt huste huste huste... Jednou jsem jel do Liberce  a tam mi ho ukradli a uz nenasli...presto ze melo zabezpeceni - defend lock, zaslepene kliky, alarm, paku...

 

Pekné čítanie...., dúfam, že som práve teraz nedošiel do toho štádia, že už aj to moje bude viac blbnúť ako slúžiť (teraz mám najazdené 142.000 km). Ináč je to podľa podľa mňa super riešené auto - čo sa týka priestrou pri pomerne malej dĺžke auta, s výborným podvozkom a jazdnými vlastnosťami. A ešte je aj pekné - najme zozadu.Veľa štastia, Jaro