Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

na Tipo nejlépe na gumy 165/70R13 nebo nevíte kolik by mohli stát třeba na vrakáči atd.? To stálý přezouvání ze zimních na letní a naopak mi leze na nervy i do peněz...

Pročítám diskuze o Tipu a nestačím se divit:-))) Mám 1.4 karburátor jako Vy, celkem to jezdí, ale těch peněz co už jsem do toho nastrkal! Ráfky jsem taky sháněl, v lednu letos jsem je koupil v Malešicích v kšeftě s jetýma gumama. Snad jsou původně z Ibizy, ale na tipo jdou perfektně, právě s gumama 165/70/R 13. Stály asi 350 kus. Je to rozměr 5bx13 a plno dalších písmenek, ale to už nehraje roli. Chtěl bych se ale zeptat na ten karburátor. Mám problém: svíčky tam vydržej hrozně málo, myslím že je to moc bohatý, protože jsou úplně černý když je vyndám. Dával jsem nový, je to tak měsíc, ale stejně to moc nejede, nejde to moc za plynem a nezdá se mi to moc živý. Taky se čas od času vyvalí z výfuku oblak:-))) Jde to vůbec seštelovat aby to slušně jelo? Díky za odpověd.

Na bohatost je srouben na karbeci jak je tahlo plynu, tak na ty strane vlevo dole. svicky maji bejt cihlovy az bily. ja je mam bily. zdravim.

díky, kouknu na to. Ale jak poznám že to je seštelovaný tak akorát? A ještě mám jeden dotaz pro všechny tipaře: Je možný dát motor 1.7 D do nějakýho původně benzínovýho tipa? Díky.

Můžeš buď zajet na emise, tam to seštelovat Nebo by se to asi dalo poznat podle barvy svíček- ale jenom orientačně. Říká se, že mají bejt světle šedý až cihlový. Když budou černý tak to je moc bohatý. K tomu motoruznámej měl takhle předělanou Regatu.-asi by to šlo, ale je tady několik problémů-hlavně převodovka. u benzína jsou určitě kratší kvalty takže diesl by asi moc točil. A taky pružiny jsou u disla silnější+předělání elektriky...zkrátka moc to nedoporučuju.

Díky, tak to švára moc nadšenej nebude. Má totiž 1.7 D a má to už úplně hotový, tak shání něco na přestavbu, ale díeslů moc není. Benzínů bez papírů je dost. Ten karbec mi na emisích poštelujou plus mínus trošku (hlavně aby to dalo emise) a jak to pak pojede je moc nezajímá. Asi mi to tam takhle vylepšili, protože od posledních emisí na to nikdo nešahal. Takže plán je: Nejdřív to hodit na emise, aby to prošlo, a pak seřídit aby to taky jelo.

Máro, to není problém. Když jsem měl 1.4, obul jsem gumy 165/13 na disky ze žigula. Ušetříš spoustu peněz, originál na Tipo stojí určitě přes litr, já dal za jeden disk od kolegy 300 Kč a měl jsem klid. Rozměrově je to stejné, vypadá to sice hůř, ale to skryješ puklicema. Když mám teď 1.9 TD, kde mám jkiný rozměr, tak je vzal kámoš na Feldu. Tam jsou jiné disky, takže, pokud ty moje nevyhodil, byly by k mání - dejme tomu 100Kč/ks. Na vrakáčích možná taky uspěješ. Pokud bys měl zájem o ty moje, dej vědět, ale musel by sis pro ně přijet, a to je možná problém - jsem z FM. Čau. Jarda K.

Do FM se mi fakt nechce ale dekuju za radu! Nevis jeste nahodou jakou ma Fiat roztec sroubu, jestli je to opravdu 100 mm?

potvrzuju 4*98mm. 100mm mají auta VW koncernu. Pokud chceš tak lze použít i ze starého Fava (Favorit) první generace (bohužel nevím do kterého roku) měli podle země původu - itálie - taky rozteče 4*98mm až z VW přišla úprava na jejich standard deset cm.

98 mm, teď mi to potvrdil chlapík, co od něj kupuju náhradní díly.

Tak Máro, už jsou jenom dva kusy. Když ten můj kámoš přezouval gumy na tu svoji feldu, nechal dva disky v servisu. Tak se na to vykašli, já myslím, že to seženeš někde u vás taky.

odkud jsi Máro? Viděl jsem ráfky v pneuservisu v Hrušové (kousek od Litomyšle) mají tam mraky všemožných jetých plecháčů.

Ja sem z Havlickova Brodu takze z toho asi nic nebude...mimochodem Ty taky delas do elektriky? Vsim sem si podle minulejch diskuzi ze do toho dost vidis...

Já mám na Tipu 175/65/14.