Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Čau pokud je to podobný jako u karburátoru, tak takhle nějak se projevuje špatné(podsávající) těsněni pod karburátorem, v Tvém případě pod vstřikovací jednotkou.(mezi ní a sacím potrubím) To by naznačoval i ten ekonoměr-že je tam menší podtlak než má být... já mám u karbece spotřebu tak 6,5-7l.

Ale protoze nemas karbec, ale strikacku, tak tech zavad muze byt mnohem vic a nektere z nich sou pravdepodobnejsi nez spatne tesnici saci potrubu. To ze ti kolisaji otacky muze stejne tak zpusobit spatne cidlo teploty vody, vzduchu, termospinac predehrevu-jestli ho tam mas a nebo vadne zarizeni co udrzuje volnobezne otacky. Nevim jak u tebe ale u moji 1,6i je to krokovy moturek, ktery otevira privod vzduchu na volnobeh. Tim se take meni podtlak v sani a to pak vidis na palubovce.

No jo ale to přidušení při přidání plynu by spíš ukozovalo na to těsnění- jak se motor škubne tak se zvětší netěsnost, ŘJ  to srovná přidáním bohatosti atd.

No ale to je stejne jako kdyz ti dava RJ min benzinu, pac ma spatne info od senzoru. Pak slapnes po plynu a taky se motor dusi

To je pravda. Tak to bych zkontroloval kontakty s čidly, než bych začal něco měnit.

Díky za rady, pokusím se o vše :o) Co zatím nebude nic stát a pak asi začnu od těch čidel na teplotu vzduchu a vody. Ale kdyby cokoliv někoho napadlo, tak sem stím prosím. VS

Cidla nemusis hned kupovat, staci je zmerit teda pokud mas multimetr a i tak je porad asi levnejsi si ho poridit(cca 200), nez vymenovat naslepo cidla. At se dari:-)