Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Čau, kluci! Konečně mám prodanou 1,4-ku, elektrony mi zůstaly a po včerejšku mám i opravené zadní brzdy 1,9TD (výměna brzdových třmenů -repasy, výměna kotoučů, brzdových desek a štítů brzd). Materiál asi 8500 Kč, práce 650, ale jezdím a ručka brzdí. Bohužel, nemůže zůstat u jedné věci a protože už začíná být tepleji, všiml jsem si že mi při popojíždění po městě leze nějak moc nahoru ručička teploty motoru. Tak, a co teď s tím? Opravář už na to včera neměl čas ani chuť a já musím jezdit! V čem je chyba? Ventilátor před chladičem se ani při 100 st. C netočí. Zkoušel jsem propojit kontakty přímo na motorku a při propojení se ventilátor roztočil, tam asi chyba nebude. Ale pozor - chladič se mi zdál studený a jedna z hadic, které vedou od chladiče k motoru (spodní?) byla studená taky. Je to tedy v termostatu? Termospínač mám v rezervě, tam jsem ještě nezkoušel propojit kontakty, jestli se motorek roztočí. Jak mám postupovat a kolik stojí nový termostat?

Prosím ťa, kde a za koľko si kúpil zadné brzdiče (repasy - sú dobré?). Kotúče a platničky mám v poriadku. Díky moc. Pišta

Protože nové brzdiče jsou dost drahé - snad kolem 5000 Kč, chtěl jsem raději repasy, prý udělají tu samou službu. Tak jsem je objednal, jeden stál asi 3100, je to dost peněz, ale co mám dělat, že? Jsou kupované v autoprodejně v Třinci. Namontované je mám chvilku, zatím jsou dobré - já je vlastně kupoval jenom kvůli funkčnosti ruční brzdy. Ptal jsem se i na jejich údržbu, mám prý semtam prostříknout olejem prostor kolem vratné pružiny, kterou tahá lanko ruční brzdy.

Jestliže jde z chladiče studená voda, bude problém v termostatu, který neotvírá (ůplně). kolik stojí? budou Ti ho nabízet celý i s "pouzdrem" na který se připojujou hadice, a podle toho, kolik jich je u 1,9 TD to bude asi dost drahý(700, ale to je ODHAD!!! koukni na www.adh.cz ) zkusil bych to nejdřív rozebrat a vidělo by se. Nebo sehnat jen "střeva" termostatu....a ty vyměnit...

Nazdárek.Já měl ten samej problém a byl pryč odpor u ventilátoru.Myslím si,že to termostat nebude.Viděl bych to na ten odpor nebo by to taky mohl bejt termospínač.

U TDčka je dvoustupňový ventilátor. proto ten odpor. pomalejší chod jde přes odpor a rychlejší napřímo. podle teploty. můžu zaslat schémátka :-)