quick.cz
(Mám TIPO 2.0i 16V.Při cca.50 st.se zvednou otáčky na 2000(řídící jednotka je údajně v nouzovém režimu) a tam drží až cca. do 60 st.potom sami spadnou a je všechno OK.Pokud se vypne motor a teplota se nechá spadnout mezi 60 a 50 st.nelze nastartovat,ale pokud úplně vychladne,nastartuje v pohhodě,stejně jako když je teplota nad 60st.Poprvé se to vyřešilo zavařením přední části výfuku a jezdilo to asi 3 měsíce.Potom v servisu kontrolovali čidla,žádné nevyměnili,ale vyndali rozbytý katalyzátor a auto jezdilo zase cca.3 měsíce.Teď je to tady znovu a nikdo neví co s tím.Nevíte někdo,co by to mohlo být?Tohle s tím nemá asi nic společného,ale před týdnem měnili vodní pumpu.**Dík.PS:nebo nevíte o někom v okolí Plzně,kdo se v těhle motorech vyzná?Fiat to rozhodně není,alespoň ne ten v Plzni.
