Ford Escort - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Problémem jsou krátký trasy. Motor má litinovej blok a zřejmě mu chvilku trvá, než se optimálně zahřeje. V zimě jsem jezdil za 9-10l, teď za 7,8 - 8,5(s letníma gumama a po resetu ŘJ) - to podle toho, kolik těch krátkých tras (cca 6km) absolvuju. Mám Escort Combi 1,6 16v, r.v. 1999.  

Nesdilim tento nazor na ohřívani motoru mem 1.6 16V (to samé co ty) a ohříva se docela rychle!!

Není podstatné, co považuješ za rychlé ohřívání ty. Podstané je, co považuje za ohřátý motor řídící jednotka. Tenhle motor se dostane do normálního režimu spalování (dodávek paliva) tak po 10km. Do té doby žere jako tank. Podívej se do diskuzního fóra na www.fordfans.cz.

Che che si asi myslis ze nevim co je dulezite co?O ŘJ toho myslim vim vice nez ty jelikoz sem autoelektrikar tak by bylo blby kdyby ne!