Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

připojuju se k ostatním se stejným názorem a ten servis za 9000 - pokud to bylo jen za spojku a manžetu, tak bych se při cestě kolem zastavil a nakopal je do zadku!!! Mě dělali spojku za 6000 necelých a to tam bylo v háji gufero, měnili náplň převodovky, manžeta byla taky v háji, ale to už dělal před časem, rozhodně za to nechtěl víc jak 300. Jsou sice různě drahé sady spojek, ale za 9000 by museli použít něco z wrcčka nebo tak.
Tak mi to nedalo a kouknul jsem co mi to vlastně dělali, takže přesně to bylo 6200 a dělali následující - sada spojka, talíř, ložisko 3000 (říkal, že dražší a lepší by stála tak 4-5tk, ale proč to dávat na auto které má natočené 150tkm, pochybuji, že vydrží ještě jednou tolik aby se to vyplatilo a navíc to nenajedu ani za deset let :-), manžety poloosy (obě včetně pásek) 322, gufero 95, matice poloos 50, převodový olej 180, práce 2500 a dělali na tom tři dny (teda stálo to tam...)

Díky za názory ještě nevim jak se rozhodnu.V pátek jedu k chlápkovi který opravuje fiaty a uvidim co mi přesně zjistí co je s motorem.A v servisu co mě dělali spojku,tak tam bylo-komplet spojka(prý náká značková co oni montujou do taxíků,tak ta přežije i to auto),přední brzdové destičky,manžeta poloosy,olej do převodovky.Takže za tohle chtěli 7174,- + práce 1800,- a taky to tam měli tři dny.

No jo tak to asi ta cena nebude tak hrozná, já jsem brdové destičky dělal sám (první "akce" s novým autem, měl jsem ho asi týden, už když jsem to koupil, tak mi říkal, že to moc nebrzdí a nebrzdilo to vůbec, jeden kotouč už šel na plech, mysím že zadní ale už si to nepamatuju) Je to otázka na jak dlouho to chceš, taky mi cpal značkovou spojku, ale proč ... to jsem už vlastně psal :-)

Michal