Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Tak trochu mi něco bouchá pod autem. Nejvíce se to projeví při asi 50km/h. Jsou to takové tlumené zvuky. Přitom nemůžu najít zdroj těch zvuků. Auto jezdí dobře, nemůžu najít nic uvolněného (výfuk, kloub na kole). Nevíte na co bych se měl podívat? Může to být kat? Díky. Je to Tipo 1,4ie.

Mám 1.6 OHC z 91 a mám taky problémy z boucháním pod autem. Musím říct, že něco dělal výfuk (uvolněný držák za katem), něco tam ještě zůstalo a nemůžeme na to přijít. Ozývá se to klidně i při jízdě po rovině, a zní to jakoby se auto křížilo a něco vespod přeskakovalo. Ani v servisu na nic nepřišli. Co vy na to?

Co rozlomena vostina v katalyzatoru, myslim ta keramika, co je uvnitr. Jinak me nic nenapada.

L. 

Pro Ludvu

to je asi ono. Dá se to nějak zjistit nebo kat.vyhodit?

Zalezi na tom, jak tam ten kat mas pridelanej. Originalni spojeni je prirubou k vlnovci a vzadu trubka vsazena do trubky stredoveho vyfuku, sevrena sponou. Nekdo si to nechal pri vymene katu zavarit natvrdo. V pripade rozebiratelneho spoje neni nic jednodussiho, nez kat demontovat a uvidis hned.  

Nevím sice jak se pozná špatný katik, ale v servisu mi to poznal, že je uvolněný a likviduje se tak, že ho vespod vyříznou a vyndají "střeva", měli by tam dát zase nějakou výplň (něco jako drátěnka :-) a zase to zavaří.

Ide o vadu v strednom vyfuku. Po vymene bolo OK.

dokážeš identifikovat odkud to bouchá? Předek, zadek. Mě bouchalo následující: špatný přední tlumič - ťuknul při propružení do vnitřního dorazu. Po výměně výfuku klepal o tepelný deflektor, pokud jsem s tím nezamlel pořádně za koncovku, tak to nedělalo, musle jsem za ten výfuk vzít fakt důkladně, prostě jsem ho špatně přidělal asi o centimetr dozadu než jsem měl a byl problém, nikdy bych nevěřil, jak moc s sebou ten výfuk při jízdě mele :-) A poslední válečková ložiska zavěšení ramen zadní nápravy, to jsou rány docela slušný, když vymetu díru, ty mě teprve čekají. To první bylo jasně zepředu a poslední ze zadu a výfuk byl snadno poznat.

Pro Michala Tipaře

Zdá se mi,že to bouchá vepředu a asi zleva. Výfuk to není, kdyby to byl tlumič, tak by mi asi auto někam zatáčelo nebo by to bouchlo více při vjetí do díry, ale ono nic. Jsou to nepravidelné jakoby tlumené nárazy. Výfuk je nový a přidělaný opravdu dobře. Ani když za něj vezmu opravdu fest, tak drží dobře.

levý předek, tak to by mohl být čep na řízení, taky se mi zdálo, že mi klepe, opravář ka to koukl, že prý je to dobrý, ale při výměně tlumičů, když to rozebral, tak tam byla vůle. vyměnil to a udělal geometrii. Špatný tlumič jsem měl a nikam to netáhlo - ale vadil mi natočený volant. Po gemče to je rovné. Tlumiče se dají změřit, auto štnagl to dělá po celé republice několikrát za rok jako promo zadarmo, tam se to dá změřit. Nazvedni auto vlevo a zkus zahýbat kolem, jestli nemá vůli v rejdu, měl by se prakticky hned otáčet i volant.