Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Co se tyce teto problematiky, tak:
1. Sundas tapecirunk a zkus si projit nasledujici veci - promerit, zda jde do dveri el.proud - zmeris na kontaktech konektoru, dale uzemneni, potom, zda je motorek okay - zkus pripojit kontakty na baterii - mel by se protocit.   Jestli to je negativni, shanej motorek.
2. Nejlepe kdyz to rozdelas a zkusis to napojit na el.napeti. Uvnitr zamku je kratky sroub s velkym stoupanim zavitu a maticovy jezdec. Kdyz jde signal do motorku tak se protoci sroub a posune se tento jezdec do jine polohy (az na konec). Bohuzel je vsechno vyrobeno ze silonu a opotrebovava se to. Podivej se na to, zda se ten motorek otaci tim spravny smerem. Mozna bude stacit to odpojit a vypojit. Zkus treba vytahnout pojistku pro dvere i relem a dat je zpet.
3. Bylo uz vysvetleno drive. Pokud jsi otacel tim prstencem a prece to nejde, tak muzes resit jednu vec a to dvemi zpusoby. Mohlo se Ti tam pokazit relatko, ktere je pro ovladani (20A/16V DC 12V) sterace. Muzes si sehnat cely motorek znovu, nebo jako ja, sehnat si spravne male a co nejvice podobne relatko, ktere tam nazpet napajis - relatko me stalo 46Kc, i kdyz neni 20A, ale pouze 15A (elektrikari mi rikali, ze se na tom drive opali kontakty, za dva, tri roky).
Toho teplomeru si az tak nevsimej. Tyto informace se podavaji z cidla, ktere by mohlo byt (nevim jak u Dieselu) mezi 2 a 3 valcem. Mam 1.6ie DOHC a bezne mam na teplomeru mezi 70-80 a 90 °C.
A.

Taky mi nejde zadni sterac. Pri otoceni prstencem to u sterace slysitelne cvakne. To bude asi to relatko. Je v tom pripade spatny zbytek motorku (vinuti atd.)? Diky

než zatratíš celý motorek, zkus kouknout na vodiče co vedou do pátých dveří v tom gumovém tunýlku kastle-dveře jsou dva silné vodiče-mínus pro motor a vytápění zadního skla (mj. zkusil jsi, jestli ti to vyhřívá zadní okno, teď asi neseženeš moc námrazy, aby to bylo vidět, ale rozhodně poznáš dotykem, že to hřeje, nebo voltmetrem kontakty) Ty vodyče po letech ztrvdnou (teda izolace :-) a praskne, což za krátkou dobu vede i k přerušení vodiče, pokud to znova zapájíš, tak máš na chvilku pokoj ale uklepe se to zase hned vedle :-( Já jsem provedl náhradu části vodiče od sloupku po vnitřek dveří - už jsem to tu jednou popisoval, takže pokud chceš pošlu to mailem.

Vyhrivani zadniho okna urcite funguje. Vodice na pohled vypadaji dobre. Je to asi 14 dnu, co jsem se chtel na ten motorek podivat. K odmontovani toho plastu na 5. dverich je ale treba velkej sroubovak a ten jsem zrovna nemel po ruce. Pak uz nebyl cas a ted zas jedu na tyden pryc :-)

Navod prosim posli.

Diky

Mně prosím ten návod mailni taky, dík. Jinak jsem objevil další a to velmi zvlášní závadu: el. okono u řidiče že nefunguje jsem už psal ale specialitka je okno spolujezdce. při nastartovaném motoru a zavřených obou dveřích funguje jen s ovládáním od řidiče, při otevřených kterýkoliv předních dveřích a to dokonce i bez klíče v zapalování chodí i ovládání okna od spolujezdce.pokud bez klíče oboje dveře zavřu nefuguje to ani na jedné straně.... To jsem si fakt nevymyslel!!! asi budu potřebovat jít nějak po kabelech nemáte někdo schéma zapojení??? A ještě jedna věc: používám handsfríčko přes zapalovač a jakmile nastartuju tak v zapalovači není proud :-))) bez klíče to tam normálně teče !!! To jsou věci co? nemůže to být náhodou všechno někde nějak propojený?

Toto neni zadna specialitka, ale normalni zapojeni, ktere je ve vetsine aut podobne. To stahovani oken je propojeno s dvernim snimacem. Pokud se jedny ze dvou prednich dveri otevrou a spoji se spinac s kostrou, pak je mozno otevirat ci zavirat okna. Take, kdyz otocis klickem, tak je to f-ni. Zkontroluj si zapojeni dverniho spinace spolujezdce, zda je dobre.
Co se tyce toho zapalovace, tak tam podle mne delal nekdo upravy. Kdyz ten zapalovac vytahnes z tech plastu, najdes tam tu koncovku, podivej se jak to tam je spojeno. Melo by to byt stabilne pod proudem, snad to nekdo prepojil kvuli radiu. 
Jinak se muzes take podivat na osvetleni prirucni skrinky. Tato je osvetlena pouze v pripade, ze mas rozsvicena svetla a otevres ji. To ja b... jsem si to prepojil a nechal to svitit, kdykoliv ji otevru. Avsak ten mechanismus zajisteni zavreni skrinky neni zcela idealni a parkrat se mi stalo, ze jsem to nechal v garazi svitit pres noc a mohl jsem pak menit baterii. Hned jsem to prepojoval zpatky. Nedoporucuji to!
A.

to by asi stačilo připojit na klíček. Jinak díky, to je cenná informace, ne že by na tom stál svět, ale už jsem kolikrát přemýšlel, proč někdy ta příruční skříňka svítí a někdy ne, měl jsem to i rozebrané a nic. Že to souvisí se světly, to mě fatk nenapadlo :-)

Díky za vyčerpávající odpověď. S tím teploměrem mám jen dojem jestli třeba nedosvítila nějaka žárovka pod přístrojovkou, vše je ok i teplota jen svítí o něco míň než ostatní budíky. ještě jednou dík, teď už jen čas a trpělivost na to začít se s tím mordovat :-))).