Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Zdravím všechny majitele Italů. Mám celkem blbý problém. Vlastním Tipo 1,4 DGT ie. A chová se jako kobyla.Při nastartování za studena vůbec nenaskočí na sitič ale jede tak 1000 ot. Když to prošlápnu "naskočí" sytič - a pak za cca 15 sec. spadne na 800 ot. to už je OK. Jenže v nízkých otáčkách jede někdy jako na 3  válce ....nepravidelnej chod :(.
Stačí když se pořádně zahřeje - zastavím někde. Přijdu k autu cca. za 10 - 15 minut a nemůžu nastartovat :( prostě jako když je strašně chudá směs. Občas škytna - chvilku jede tak na 200 otáček - ale potom zase chcípne. Trvá to tak 5 minut než nastartuje .No a poslední dobou když se dlouho hřeje na křižovatkách tak to dělá i za jízdy :(:(.
Při vyřazení skáčou otáčky mezi 200 a 600.
Je to docela na draka V otáčkách ale necuká ... může to být potenciometr škrtící klapky ?? a co potom to nenastartování při teplém motoru ???? Díky moc za jakoukoliv odpověď... Slesh

Buďto potenciometr škrtící klapky, nebo čidlo polohy/ ot. motoru.

Tom

tak proč do toho poťáku nevlezeš??? Na leve straně vstřikovací jednotky taková černá placka s konektorem se čtyřmi vodiči, Odšroubuj to a koukni v jakém stavu jsou dráhy. Měl jsem s tím problém, ale tahle se to nechovalo. Padali otáčky, netáhlo to a samovolně zhasínal motor za jízdy, ale nelítaly otáčky. Startování buď šlo nebo ne, to bylo nevyváženou směsí, servo škrtící klapky dostávalo povel otevřít příliš klapku a to prostě nechytlo.

Ještě malá poznámečka - moje icq 99181650 - můžeme pokecat o problémech Tipa.