Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

co a jak se dá kontrolovat na turbu???

No, v prvé řadě při akceleraci, jestli je cítit Turboefekt a poté po sundání hadic s tlakovým vzduchem od turba, jestli v nivh nejsou stopy oleje prosakujícich z Turba.

Tom

Tome, kontroloval si turbo osobne? Ja mám turbo po repase, je to 8 mesiacov, menil som koleno, ktoré je hneď za turbom a bolo zvnútra od oleja. Kamarát tvrdil, že je to v poriadku, pretože do sania vedie hadička, ktorou pri pretlaku v mazaní ide olej (so vzduchom) a rozpráši sa v saní. Takže neviem. Rád by som zistil, kde je pravda, pretože repas nebol najlacnejší.  

Je to podle toho, kam je odfuk z klikové skříně zaveden.

Co ti konkrétně repasovali?

Ale pokud je zaveden ten odfuk a je tam mírně olej, resp. stopy po něm, tak to nevadí. Kámošovi u Sprinteru v kolenech stál olej, tak tam už je to jasné.

Tom

V turbe vymenili všetko, pôvodný ostal len obal (14.000 Kč). Odfuk mám asi 10 cm za vzduchovým filtrom a hadice sú od oleja už v týchto miestach. Bolo ho tam viac, asi to nikto nikdy nečistil. Tak som to vyčistil a uvidíme. Ozaj, mám 1,9 TDs.

Na Sprintera stojí GO Turba 15 000kč a to se měni jenom ucpávky, ložiska atd... Nech to být, nemysly si, že jsem to vůči tobě myslel zle.

Tom

Ja to zle neberiem, diskusia je o tom, aby sa v nej diskutovalo. Mimochodom včera mi zase prasklo koleno, takže znovu výmena.

Mna od turba popri vyssej poistke odradila aj informacia znameho, ktory ma Octaviu 1.9TD asi tri roky a nadava na turbo, lebo uz asi 5 krat bol kvoli tomu v servise a povedal mi, ze auto z tubom je super ak neblbne, ale ked zacne je to o drzku.

Podle chytré knížky Jak na to - NIC!!!