Názory > Detail názoru - Diskuze a názory

Diagnostikou, kterou vlastní servisy Opel, se dá nejen vymazat závada s řídící jednotky airbagů, ale i zjistit čílo závady. Podle čísla se dá dále zjistit který komponent a jakou má závadu. Např.:  č. závady 15 je"přerušený přívod napínače pásů". Chyba bude zřejmě v "odborném servisu" neboť zřejmě "odborné znalosti" již nestačí na dekódování a překlad z anglického originálu. Když zjistíte číslo závady, rád vám řeknu co to je.

Mám corsu-c 1.0 z roku 2001, kde jsou údajně nefunkční airbagy. Co mi navrhl servis Opel: Je údajně závada na airbagách, ale neví se kde. Prý musí napřed překontrolovat kabeláž, což prý není práce na jeden den (kdo to má platit) a jestli nenajdou chybu tak se musí asi za jedenáct tisíc objednat řídící jednotka airbagu. Nevím proč napřed nezamění stávající jednotku za novou a hned uvidí kde je to.( asi nesmí vzít díl z vystavovaného auta, a mají tak malý provoz oprav, že náhradní jednotku nemají skladem, protože dnes jim to doručí okamžitě - specielně dovezou, on to někdo zaplatí) Navíc si myslím, protože trochu dělám do počítačů, že by neměl být žádný problém celý program řídící jednotky přehrát (jak se říká flashnout, což je pro průměrného programátora otázka několika minut, obvzláště, když má přístup k požadovanému software,a to oni mají) nebo alespoň resetovat odpojením baterky. Já si na to netroufám, protože je to jen moje teorie a nehodlám strávit spoustu hodin nad autem, to pak půjdu do autoservisu opravovat řídící jednotky.

Mal som presne ten isty problem s Fiat Brava. Airbag bol dobry, ale kontrolka svietila. Nevedeli v servise prist na dovod, chceli prekontrolovat elektroinstalaciu v aute (auto som tam mal nechat 3 dni!) a ak na nic nepridu, nech si necham zmenit riadiacu jednotku. Som siel do druheho servisu, kde mi povedali, ze sa to obcas stava, nech sa nestresujem, ze airbag je v poriadku a prestrihli mi kablik do kontrolky, aby airbagova kontrolka nesvietila...