Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Čau rádobyservisáci,je nás tu několik (celkem hodně) co máme stejný problém se spotřebou na našich letadlech.Každá ptákovina se tu rozebírá do detailu,ale aby nám někdo poradil co se děje s naší spotřebou u 1.6-tkových Tempřiček to ne !!! Několik lidí se tu snažilo zjistit v čem je zakopaný pes,ale odpověď která by nám poradila na co se podívat,co zkontrolovat,popř.vyměnit nepřichází a nepřichází.Hadice podtlaku nový,svíčky,filtry,náplně taky,lambdu jsem měnil před rokem,napíchnutí na PC nic neukazuje a spotřeba při jízdě po městě s hodně lehkou nohou na plynu neklesne pod 11l/100km !!!A to je na 1,6-tkovou jednovačku trošku hodně,ne?Tak zašmátrejte v pamětích a poskytněte nám majitelům rozchlastaných Fiatů aspoň nějakou rozumnou radu.Nebo snad nejsem na fóru " Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky"  ???Díky Zdeněk

To výpadá, že jsi trochu rejpal, viď. Ono se opravuje dost špatně přes internet, podle toho co jsi vyměnil, tak už vy to bylo snad na nový auto.
No ale abychom se vrátili k problému. Mě zvyšoval spotřebu špatný termostat, ale to je problém zimních měsíců, neohřál jsem motor nad 70°C v létě to jezdilo (1,4ie - to je prakticky stejný motor) za 7. Taky jsem po koupeni vyměnil hadice, svíčky, náplně a termostat. Lambda je origo, ta by mi mohla taky pomoct. Co čidla teploty - vzduchu, vody... Změřil jsi jestli nedávají nějaké blbé hodnoty. Oboje může špatně informovat řj o podmínkách provozu motoru. Jo a kolik to bere na dálku??? Po městě, čistý městský režim - zastávka, rozjezd, max čtyřka a většinou jízda se studeným motorem, jenom na pár kiláků, tak to mi čtrnáctka bere taky kolem 10l/100km.

Díky za TIPy,přes svátky omrknu všechno co jsi vypsal a uvidíme.No ale uznej 13l/100km je opravdu hodně :-(  Co jsem ,naftovel šejk? :-)  Na štreku jezdím za cca 9l ,ale to popojíždění po městě raz,dva,tři,brzda a znovu:to mě sežere.

Co se divíš, je obecně známo že fiat je žrout. Po městě se má jezdit sockou, tak to dělej :-)))

Dej si zkontrolovat "mechanickou" část motoru. Komprese, kabely,svičky.

Měl jsem na 1.4i Tipu taky spotřebu jak tank, cukalo to, otáčky kolísaly. Aby ne, když jsem měl 1 píst v háji (kus se ulomil) -> malá komprese na 3. válci. Vyměna pístu,těsnění a jede to jako utržený z řetězu.

Tak to je drsný, já mám 1.9 TD a když tomu šlapu ve městě tak si veme i 7.5 nafty a už nadávám jak to žere, asi přestanu :-)) Kolik najezdíš měsíčne km? Nevyplatilo by se radši pujčit si na novější a tím co ušetříš za benzín radši splácet

 

Zdravim, mam taky Tempru SW 1,9 TD a ve meste tak 8 litru a vic.....dalka 7 l. Je nekde neco spatne?Poradte pls.:).Jinak se mi motor podle teplomeru ohriva na 60-70°C(na konec modreho pole u dig.panelu, max o jeden dilek vys), kdyz je to po meste nebo na miste tak na tech 90°C to vyleze (pak sepne vetrak), ale delalo to i v lete, je spatny termostat nebo to jen blbe ukazuje nebo je to normalni?Jinak auto ma najeto min.350tis km...:))

hmmm, mam taky problemy se spotrebou, pokud jde spotreba neumerne nahoru, byva na vine lambdasonda. Ma zivotnost tak 80 tisic, ted mam Tipo 1,6 - coz odpovida temhle Tempram, driv jsem mel Uno 1,5. Vymena lambdy a spotreba klesla z 11 l na 6. Vetsinou ssebou vezme mrtva lambda i katalyzator - ten stoji na vrakaci 1000 Kc, ja jezdil bez nej, stejne je zbytecnej, lambda universalni stoji 1300,- , da se objednat na tyhle adrese http://auto.klucka.cz/

UNIVERZÁL (Popis: 1 drát   , )		1328,-
UNIVERZÁL (Popis: 2 dráty   , )		1564,-
UNIVERZÁL (Popis: 4 dráty   , )		1771,-
UNIVERZÁL (Popis: 4 dráty   , )		3246,-