Povinné ručení Kooperativa pojišťovna, a. s. - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Obecně zatím u pojišťoven platí zásada, že bonus se vztahuje pro fyzickou osobu občana (a nejedná se o flotilové pojištění) zjednodušeně na auto a ve vztahu k tomu, kdo uzavřel a platí pojistku. Pořídíš-li si druhé auto a nezbavil jsi se včas prvního, jsi zatím bez bonusu, resp. bez bonusu by jsi musel přepojistit to první a bonus převést do nové pojistky na nové auto. Někdy se to vyplatí, když první auto je Trabant do 1.000 cm3 a druhé auto je dvouapůllitr :-)) Když budeš s auty kšeftovat a pořídíš-li si 3. a třeba v daný okamžil 5. auto, tak bez odpovídající historie kus za kus máš smůlu. Na druhou stranu si představ, že budeš i jen spoluviníkem při nehodě s Trabantem, tak pokud by se systém vztahoval obecně na osobu a po čem asi voláš či naznačuješ, tak by ti malus dali i na bavoráka a na další auta, kde jsi pojistníkem. Ty diskuse zda-li to je dnes spravedlivý či ne byly a budou, také se asi možná něco v budoucnu systémově dále změní. To co jsem uvedl je obecně, jinak konkrétní pojišťovny mají různé výjimky a různě časově omezené výhody, pokud je znáš, můžeš se do nějaké strefit :-)) Kooperativu a její povinné ručení považuji za standardní klasiku a nemám k němu vážné výhrady.

V podstatě máš pravdu s tím, že všechny výhody a nevýhody by se měly vztahovat na fyzickou osobu a nikoliv na značku auta, které si pořídíš. Riziko, že chytíš "malus" i na další auto je dán tím, jak jsi schopen ovládat to první vozidlo. Je úplně jedno jestli svým způsobem jízdy roztřískáš Trabanta , nebo 3,5 litrové Audi. Následky jsou přímo úměrné rychlosti jakou jsi jel.Nevšiml jsem si, že by kolem silnic ty hromady šrotu pocházely z Trabantů. Ani toho, že by jejich bezpečnostní vybavení mělo nějaký vliv na následky. Ten, kdo jede jak dobytek (vesměs to jsou řidiči těchto luxusních vozidel), může řídit cokoliv. Pokud patřím do tohoto okruhu řidičů, neměl bych tím, že si pořídím nové auto smazat to, co jsem způsobil svojí bezohlednou jízdou. A naopak výhodu, že jsem pojišťovnu ušetřil od povinnosti pojistného plnění, bych si měl přenést i na další vozidlo. Současný systém pojištění umožňuje beztrestnost tím, že se vztahuje na auto a nikoliv na fyzickou osobu. Rizikem není auto, ale ten kdo ho řídí.