Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Zdravim a prosim o radu.

Tesne po starte (asi 10-20 sec.) mi zacne motor uplne zdochynat, kaslat....uplne nepravidelny chod, akokebny siel ledva na 2 valce. Nezhasne, len sa dusi, kym sa trochu nezohreje, potom nabehne na vyssie otacky a ide krasne pravidelne. Ked sa dostatocne zohreje, aut. sytic sa vypne a bezi uplne fantasticky na predpisanych + - 850 otackach. Nastartujem vacsinou bez problemov, prvych 10-20 sec. bezi pekne so zapnutym syticom na vyssie otacky, potom si to ale rozmysli a umiera mi pred ocami kym mu trochu nezacne byt teplo. Ciastocne mu pomaha, ked slapnem plyn az na podlahu, cim zapnem sytic manualne. Po asi 30 sec. zdochyna ako predtym. Este horsie je ked sa so studenym motorom snazim rozbehnut. Tym, ze sa pohnem (stlacim plyn) asi vypnem aj sytic a situacia sa opakuje. Po par sto metroch je to ale uz plne ok. Favorit 136 L, 46kW, r. 1989, karburator pierburg, vozidlo v 100% stave, garazovane, sviecky nedavno menene, cela zapalovacia sustava by mala byt ok. Je to necisty karburator, blbe kable, palivove potrubie, blby sytic, alebo co? Dakujem za kazdy nazor.

Peter

Tak tahle závada je mezi nebem a zemí.....v obdobných variantách se tu o tom psalo dost a potkalo to i mne, akorát že mne se to stávalo a někdy stává když je motor zahřátý asi tak na poloviční teplotu.... Nechal jsem na jaře seřídit karburátor a provedl výměnu či kontrolu všeho možného a přestalo to dělat. Přišla zima a při určité teplotě a vlhkosti to dělá opět....začne se dusit (hlavně na volnoběh)...chcípne...nastartuji a jde normálně. Tak nevím, čekám na jaro:-)

::::---))). Super, dakujem za radu. Skusim pozriet palivovy filter, kable a skontrolovat karburator. A ked nepomoze, zacnem nad kapotou carovat a odriekat hare krisna, snad pomoze...:-)este raz dik

...mně konkrétně palivový filtr nepomohl...nejvíce mi pomohla ta odplynovací nádobka...typ na ní jsem dostal ze Slovenska:-)...tak přeji hodně úspěchů..