Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Fu-Ha..Myslim, ze mi to bude trvat dlhsie. Samozrejme ,je mozne to dat do servisu, ale chcem sa to naucit, len si musim kupit knizku, predtym som mal Ladu s manualom, tak nebol problem.Nieco sa uz otacalo.Nejaka srubka po pravej strane. (tj celom k celnemu sklu)..Otacky motoa klesli, len neviem ci to bola ta spravna sruba (aby sa neuskrtil privod vduchu a pod).Ale tocilo sa to pri teplom motore, co sa asi nema, nakolko pri studenom otacky idu tak okolo 1400, pomaly klesaju.. Co je zajimave, tak to je taky ostry pad s otackami ,ked sa motor nahreje (druha ciara pri ukaovateli)..Potom otacky klesnu na 700. Asi tak po 5km, ale viac od toho asi ocakavat nemozem, robit totiz kratke cesty po meste 5-10km.. Ale kazdopadne si vymenim sitic, lebo mi ostava vysiet, alebo je to normalne ? Ked si to vsimnem, pridam plyn a klesne. Tiez ako si pisal termostat a tesnenie..

Ten sytic ma tri stupne,vypne uplne az kdyz je motor fakt ohraty,ale jestli jedes jen kousek a mas vadny termostat tak k tomu uplnymu vypnuti asi nedojde.