Akcie APOLLÓN HOLDING - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Šéfové zase lhali novinářům, tentokrát časopisu Týden, jehož část zde uveřejnil „kcp“. Tvrdili že jejich letadlo Cessna není jejich. Ve skutečnosti je Cessna jejich, a Charouzova firma se o letadlo jen stará, údržba a tak ! Pořídilo si ho po úapěšném náletu na Českou národní banku, která vyplatila přes tajnou dohodu cílově vlastně pro ně skoro miliardu. U nás v J&T jsme čím dál více znechucení tím, jak šéfové podvádějí. Děláme jim bílí koně i v orgánech firmy Arthur Bradley & Smith jsme dříve figurovali, a oni s námi zametají čím dál hůř a popírají novinářům informace, které všichni známe. Přijďte k nám, a vyžádejte si výroční a auditorskou zprávu firmy našich šéfů s názvem Arthur Bradley & Smith. a.s. a uvidíte – je tam vše černé na bílém. Základní text uvádím alespoň zde:-------------------------------------------------------Z výroční zprávy společnosti Arthur Bradley Smith, a.s. se sídlem Praha 8, Pobřežní č.p.297, 4. patro – kancelář Patrika Tkáče: Dne 12.11.2002 společnost Arthur Bradley & Smith, a.s., uzavřela smlouvu o převodě práv se společností BAKAL HOLDINGS LIMITED, Athion Street, Julia Court, flat 103, Pallouriotissa, 10056, Cyprus, IČ: 804 708. Předmětem smlouvy je nákup proudového letadla CESNA CITATION BRAVO 550.Dne 1 4.10:2002 byla uzavřena Mandátní smlouva 057/02 mezi společností Arthur Bradley & Smith, a.s.. (mandant) a společností ABA-AIR se sídlem Těšnov 1, 110 00 Praha 1 IČO: 61057983, DIČ: 001-61057983 (mandatář), kdy se smluvní strany dohodly, že mandatář zajistí odbornou pomoc při realizaci dovozu letounu do České republiky a všechny služby s tím spojené.Dne 26.11.2002 uzavřela společnost Arthur Bradley & Smith, a.s. (poskytovatel) smlouvu o správě a provozu letadla č. 058/02 se společností ABA-AIR, a.s. (letecký provozovatel v souladu s platným AOC) se sídlem Těšnov 1, 110 00 Praha 1 IČO: 61057983, DIČ: 001-61057983. Společnost ABA-AIR je oprávněna používat letadlo na veškeré obchodní lety vykonávané dle potřeb a požadavku společnosti Arthur Bradley & Smith, a.s.Dne 8.1.2003 bylo vydáno osvědčení letové spůsobilosti č. 5065/1 od úřadu pro civilní letectví na letadlo CESNA 550 Bravo od výrobce Cessna Aircraft Company, U.S.A., výrobní číslo 550-1040, poznávací značka OK-VSZ. Dne 30.1.2003 bylo vydáno osvědčení o zápisu do leteckého rejstříku.

a proč ne, je to snad zakázaný ?

Že je Patrik chytrý, a chytře oškubal slovenskou vládu přeci jenom dokazuje jeho nadpřirozené schopnosti !

Tkáč chytře pro týdeník uvedl: "Když už jsem zmínil ČEZ - chceme, aby od SD odebíral uhlí a cítil se spokojený. Nabídli bychom mu smlouvy, které by mu směrem k SD zaručovaly ius noctis primae, čili právo první noci."

Petr Bezruč:  Papírový Mojšl
"Ten ráz na pravdu jsem neudeřil:
žalost jejich nesklonila šíje;
to jen britský blázen básník věřil
a na rasu skládal elegie.

Z Polské přijde žid k nám pod Beskydem,
za pět roků ves má — napřed víme —
kdysi žebrák, nyní oře lidem,
u všech děvuch má ius noctis primae.

V němé zlosti zaskřípneme zuby:
děvče, muže, dědinu žid skoupí...
A kdo za to, že jsme jako duby,
na ženy a na peníze hloupí?"

takéto chujoviny, Bezruč, Bezruč, neznám kdo je to ? To bude asi nějaký rasista a antisemitista

dobrá práce, uvádíte že je tam uvedeno "Společnost ABA-AIR je oprávněna používat letadlo na veškeré obchodní lety  vykonávané dle potřeb a požadavku společnosti Arthur Bradley & Smith"- ale ve skutečnosti je Tkáčovo letadlo používáno na soukromé lety ! Co na to finační úřad, že lety pro soukromou potřebu firma v účetnictví uvádí jako obchodní náklady ?

Cessna Citation Bravo, dražší už si vybrat nemohl:

http://www.aso.com/aircraft/77346/ext-1.jpg

Jejich drzost nezná  mezí. Oni tvrdí, že kromě soukromých Tkáčových letů také "prevádzkuje komerčné lety vlastným osobným lietadlom v hodnote 300 mil" - vždyť na  "provoz  obchodní letecké dopravy" nemají udělenu povolení ! Jedná se tedy ještě navíc o nelegální podnikání firmy Arthur Bradley Smith !

Tkáčovo letadlo OK-VSZ na vánoce vyfotografováno na Innsbruckém letišti - jednalo se o soukromý lyžařský výlet v Alpách. Tkáč svou dokonalost potvrdil tím, že soukromé výlety si účtuje jako služební cesty a dává si je do nákladů na firmu !

http://www.airliners.net/open.file/484159/M/

 

 

 

takovédle mini letadélko že má podle nich stát 300 milionů ? To snad ne. Spíš bych řekl, že ho džejťáci nadhodnotili, aby dostali vysoký úvěr u Poštové banky

ano, našel jsem, firma Bradley Smith oznámila, že "prevádzkuje komerčné lety vlastným letadlom", což potvrdil i auditor, ve skutečnosti však bez patřičného povolení. Letecký dopravu upravuje zákon o civilním letectví. V leteckém rejstříku je Cessna uvedena u Charouzovy firmy ABA-AIR. Letecký rejstřík je úřad, který vydává osvědčení o vlastnictví k letadlu.