Mazda 626 - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 11 až 20

Ahoj,já koupil s klimou ročník 3/93 MAZDU 626 2,5L s 213000km a po půl roce má 220000km a nemohu si ji vynachválit.Jediný,co je "problém" jsou zadní lemy na blatnících.Ty budu dávat dohromady po zimě.Doporučují měnit olej po 10000km a nešetřit na kvalitním oleji.Dá se jezdit s lehkou nohou i za 8L/100km.Ahoj Tomáš

Mám 2,5 litr 626 z roku 1993 s klimatizací v el provedení, vyhř sedačky a pod, byla nová a dost drahá, stála skoro mega ale JEDINY závady za 15 let byly steřelý kablíky k rozdělovačí ( věkem) a rezavá koncovka výfuku. Pokud nebudeš divočit tak se vejdeš do 8 l/100km. Při honičkách s bavorákem si vezme i 13. S poruchovostí bavoráku a dalších německejch "kvalitních" značek se to vůbec nedá srovnat. Stačí se podívat na testy poruchovosti který vedou německý servisy. Toyota, mazda honda jsou ve stř.  a vyšší stř. třídě bezkonkurenčně na prvních místech s nejmenším počtem závad. Na kluky šikmooký  němci nemaj, tam platíš za značku. Za ty peníze u bavoráků apd. dostaneš volant a 4 kola, japonci ti dodaj plnou výbavu.

Měl by sis koupit kvalitní německý vůz BMW a pak bys vyděl rozdíl a už bys nechtěl nic jiného:o))))

Dobrý nápad, koupil jsem E36 a zatím jsem spokojený sice ta spotřeba by mohla být nižší ale svezení krása přesný řízení a supr podvozek.

To jsou všichni lidi co vlastní BMW tak namyšlení??? BMW se směřuje na náročné a rozmazlené klienty... takže .....

proč namyšlení? jestli hodnotíš lidi podle toho jaký si koupí auto tak to raději zabal, protože je hromada rozdílných důvodů podle kterých volíš značku auta to jako bych říkal o těch co si koupí šhade co je doma to se počítá.. a podobně nepíšu to k vůli tomu že jsem si mimojíné koupil BMW ale kvůli tomu abys o tom trochu přemýšlel... takže ať sikoupí každý co se mu líbí.... zdarec :-) Michael

Sice nemám comprex,ale zkusím to díky.

Zdravím všechny,potřebuji pomoct.Koupil jsem si 626ku GE se špatným motorem(vědomě),že si ho spravím a mám slušný auto s klimou.Nejdřív jsem nechal udělat celkovou opravu hlavy,koupil nový těsnění,dal to do kupy a myslel že je to OK.Omyl,z auta se pořád kouří a tak jsem vyndal svíčky a na 3 váleci byla svíčka od oleje.Co mám dělat abych nemusel měnit motor?Dostal jsem taky radu ať si seženu starší 3 píst i s krouky a vyměním ho.Poradí mi někdo?Nemáte někdo motor nebo 3 píst?

a co te stal comprex?ja mel to same,pist je asi zbytecny ,kup vybrousove kroužky od goetze.a prehod to na vsech pistech a mas na 150000km pokoj

Zdravim eddieho .. dik moc za radu, zkusim to nechat znameho mechanika odstranit a dam vedet jak jsem dopad. Snad to zvladne. Mam MX-6 2.5i V6 a ty hydrostely opravdu klepou, neni to nijak vyrazny, ale slyset jsou.